假日出行牢记哪些应急措施

[小学预防雷击措施与应急预案]一、成立防雷击工作专班组长：xx 副组长：xx xx 成员：xx xx xx xx xx xx 二、了解雷电知识，制定相应措施 (一)了解雷电知识 1、雷电的形成和种类雷电是大气中的放电现象，多形成...+阅读

假日出行牢记哪些应急措施

回家、旅游、出差……如今，人口流动越来越频繁，交通运输越来越发达，普通百姓也有了越来越多的时间“在路上”。出行安全是“人在旅途”的最大期盼，而交通意外却时有发生。不管是常见诸报端的公路车祸，还是“伊春空难”、“宝成铁路列车坠河”等罕见的运输事故，都让人扼腕叹息。作为乘客，我们也许无力阻止事故，却可以掌握一些应急和自救互救知识，在不幸遭遇事故时，尽量减少伤亡。人在旅途安全第一安全出行科学避险小常识中国红十字会总会训练中心、北京市红十字会应急救护教育中心讲师团资深讲师马桂林驾驶（乘坐）汽车遇险汽车的普及给我们带来了出行方便，车祸的发生却常常给个人和家庭带来无法弥合的身心伤害。而事故发生的瞬间，一个得当的动作往往能减轻伤害，甚至挽救生命。

应急措施： 1. 一旦不可避免的车祸发生，驾驶员只要意识清醒，应立刻关闭发动机并迅速离开车辆，防止油箱爆炸。如果车翻后无力爬出，要鸣笛救。如车辆碰撞变形，车门无法打开，可尝试按下车窗或打碎玻璃脱身。如身上着火，应立即下车倒地滚动，并且不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免呼吸道灼伤造成窒息。 2. 经验证明副驾驶位是最危险的座位。上车之后应立即系上安全带，这样在车祸发生时，会减少60%的冲击力。如果不幸遭遇车祸，请力图梗着脖子，尽量不要造成挥鞭样损伤而导致颈椎骨折。后座的人最好的防护办法是紧紧抓住前排座位的座脚，头向前倾，身体尽量固定在两排座位之间。切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免咬破舌头。 3. 除非车辆即将冲出悬崖，留在车上必死无疑，否则不要随便企图从疾驶的车辆中跳下。

跳车前要做好必要的准备：脱开安全带，打开车门，身体抱成团——头部紧贴胸前，脚膝并紧，肘部紧贴于胸侧，双手捂住耳部，腰部弯曲，从车上滚出。可以顺势滚动，不要与地面硬抗。 4. 若汽车坠入水中，不要惊慌失措，双手抓紧扶手或椅背，让身体后仰，紧贴着靠背，随着车体翻滚。避免汽车在翻滚入水之前，车内人员被撞击昏迷，以致入水后，无法自救而。汽车是有一定闭水性能的，汽车入水后，不要急于打开车窗和车门，而应该关闭车门和所有车窗，阻止水涌入。如有时间，开亮前灯和车厢照明灯，既能看清四周，也便利救援人员搜索。争取时间关上车窗和通风管道，以保留车厢内的空气。逐渐下沉中，车身孔隙不断进水，到内外压力相等时，车厢内水位才不再上升。

这段时间要保持镇定，耐心等待。内外压力不等时，欲强行打开车门反而会方寸大乱，减少逃生机会。当水位不再上升，车内外的压力近乎相等时，做一个深呼吸，然后打开车门或车窗游出。外衣需要先脱下，假如车门打不开，可用修车工具或在手上缠上衣服后打碎车窗玻璃。假如车里不止一人，应手牵着手一起出来，要确定特别提示： 1. 不要将儿童安排在副驾驶座位上，并应让其使用专用的安全座椅。 2. 交通事故有人员伤亡应及时报警并拨打120急救电话。若车辆变形造成车门、车窗无法打开，导致人员被困车内，或者车辆起火、涉及危险化学品，应拨打119助。 3. 在车祸中，撞击是驾驶员最易受到的伤害。被方向盘撞到胸部后，如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难，可能是肋骨发生骨折并刺伤肺部。

此时伤者千万不要贸然移动身体，避免碎骨对内脏造成新的伤害。 4. 大多数小客车的方向盘比较靠下，发生撞击时，肝脏和脾脏等器官也易受到伤害。假如肝、脾破裂，发生大出血时会有腹痛出现。此时最好不要随意活动，以免加重出血。应立即呼叫急救中心，争取得到及时治疗。 5. 撞击或其他原因可能会使驾驶员胸部软组织外伤。如果发现胸部皮肤出血，可用毛巾或其他替代品暂时包扎，以免失血过多。 6. 如果感觉肢体疼痛、肿胀、畸形，很可能发生了骨折。骨折后伤者不宜乱动，以避免血管和神经在搬动时可能受到伤害，应尽快对伤肢进行简易固定。可请人帮助用木板或较直、有一定硬度的树枝做夹板。 7. 如果感觉颈椎或腰椎受到了冲击，不恰当的搬动可能会造成再受伤而形成永久性的伤害甚至瘫痪。

因此，遇到这样的情况，如果自己没把握就不要乱动，可在原地等待救护人员来救助处理。

机动车驾驶人应该注意哪些应急处置原则

1、保持沉着、清醒、镇定无论遇到何种紧急情况，最首要的基本原则（共性原则）要保持沉着的心态、清醒的头脑、镇定的情绪，切勿惊慌失措，在短暂的瞬间，作出正确的判断，采取措施。

2、减速和控制好行驶方向。为了规避和减轻交通事故的程度和损失，最有效的措施无非就是减速、停车或是控制方向、避让障碍物两种方法。

(1)重方向、轻减速，若发生紧急情况时车速较低。此时本人要判断能否避开前方障碍物，请记住，利用转向避开障碍物总比停车要有效得多（但载货重心高和挂车有可能猛打方向而倾翻，不可取）。在道路交通允许的前提下，应尽可能优先考虑方向，规避撞车，同时采取有效的措施，减低车速，直至停车。

(2)重减速、轻方向，若发生紧急情况时车速较高，不要轻易猛打方向避让，否则极易造成倾翻事故。此时，应尽可能减慢车速。车速越低，碰撞损失越小，只有当减速后仍然不可避免地要相撞时，才采取转方向的避让措施，选择较轻的撞车形式。 [特别记住]高速时急转方向，往往使本可以避免的事故却发生了，致使自车侧滑相撞或在离心力作用下倾翻。

3、先人后物，先他后己，人是最可宝贵的，物的损失无论如何抵不上人的伤害。因此，当危及人员伤亡时，宁可损物不伤人。

4、就轻处置，危急关头，事故轻重、利害得失、损失大小的选择应以避重就轻为原则。怎么能避重就轻就怎么处置，可以不受交通法规的限制。