[冬天开车需要注意什么]冬季是冰天雪地,滴水成冰,路面极滑,是车辆事故的高发季节。因此冬季行车要特别的谨慎,需要注意以下问题: 一、预热汽车 1、冬季气温低,开车前10分钟,我们打着火,让车子原地工作3-5分...+阅读
冬天开车上路需要注意哪些呢
1、预热 冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。
2、起步 冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。
3、换档 冬季驾车换挡要勤,要象驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4、行驶 冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5、选线 在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。
尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。
6、会车 在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在道路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
7、超车 冬季枝黄叶落,视野略好于其它季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示,待前车做出让道动作时再超。
在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。
8、转弯 冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。
9、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。
绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。
10、停车 冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
冬天安全用电要注意什么
1、无论是集体或个人,需要安装电气设备和电灯等用电器具时,应由电工进行安装,在使用中,电气设备出现故障时,要由电工进行修理.
2、自觉遵守安全用电'>安全用电规章制度,禁止私拉电网,私安电炉、用电捕鱼和捕鼠等.
3、电灯线不要过长,灯头离地面应不小于2米.灯头应固定在一个地方,不要拉来拉去,以免损坏电线或灯头造成触电事故.
4、电动机、吹风机、电风扇、扩音机等金属外壳的电气设备,应按规定进行接地.安装和修理及接地线,要由电工进行.
5、熔丝(保险丝)要符合规格,要根据用电设备的容量(瓦数)来选择.安装熔丝时,先要拉闸,后断电源,然后再装上合乎要的熔丝,假如熔丝经常熔断,应由电工查明原因,排除故障.
6、广播线、电话线要与电力线分杆架设.广播线、电话线在电力线下面穿过时,与电力线的垂直距离不应小于1.25米.假如发生广播线与电力线相碰时,广播喇叭将发出怪声,甚至冒烟起火.此时,应赶紧关掉广播线上的开关或用木把斧头、铁锹、镐头等迅速砍断广播线,并且不要靠近带电的线头,要请电工及时处理故障.必须注重:此时不得用手去拨地线.否则将造成触电事故.
7、晒衣服的铁丝不要靠近电线,以防铁丝与电线相碰.更不要在电线上晒衣服、挂东西.此外,还要防止藤蔓、瓜秧、树木等接触电线.
8、无论是集体或个人,需要拉接临时电线时,都必须经供电局同意,由电工安装,禁止私拉乱接临时电线.临时电线要采用橡皮绝缘线,离地面不低于2.5米,并且要有专人治理,用过后要及时拆除.
9、禁止使用“一线一地”的办法安装电灯等.
10、教育儿童不要玩弄电线、灯头、开关、电动机等电气设备,不要到电动机和变压器四周玩耍,不要爬电杆或摇摆电杆拉线,不要在电线四周放风筝,万一风筝落在电线上,要由电工来处理,不要自己猛拉硬扯,以免电线相碰引起停电和触电事故.不许用石块或弹弓打电线、瓷瓶上的鸟,以防打伤、打断电线或打坏瓷瓶.
11、发现落地的电线,离开10米以外,更不要用手去拾.同时,要设法看护落地电线,并请电工来处理,以防他人走近而发生触电.
12、移动电气设备时,一定要先拉闸停电,后移动设备,绝不要带电移动.把电动机等带金属外壳的电气设备外壳的电气设备移到新的地点后,要先安装好接地线,并对设备进行检查,确认设备无问题后,才能开始使用.
13、不要在电杆和拉线四周挖土,更不要在电杆和拉线附近放炮崩土,以防崩伤、崩断电线.不要把牲畜栓在电杆或线上,经防电杆倾斜、电线相碰,甚至发生倒杆断线事故.
14、电线下方不要立井架.修房屋或砍树木时,对可能碰到的电线,要拉闸停电.砍伐树木时,应先砍树枝,后断树杆,并使树干倒向没有电线的一侧.
15、船只从电杆下面通过时,要提前放下桅杆.汽车、拖拉机载货时,不要超高.
16、地埋电力线埋设深度不应小于1米.平整土地和拖拉机、插秧机田间作业时,应非凡注重不要碰断地埋线.
17、安装电气设备时,应符合安装要,不能使用有裂纹或破损的开关、灯头和破皮的电线.电线接头要牢靠,并用绝缘胶布包好.发现有破损现象时,要及时找电工修理.
18、不要在电线下盖房子,堆柴草的打场等.在灯泡开关、熔丝盒和电线四周,不要放置油类、棉花、木屑等易燃物品,以防发生电气火灾.假如发现有烧焦橡皮、塑料的气味,应立即拉闸停电,查明原因妥善处理后,才能合闸.万一发生火灾,要迅速拉闸救火.假如不能停电,应用盖土、盖砂的办法救火.一定不要拨水救火,以防触电.
19、在雷雨时,不可走近高压电杆、铁塔、避雷针的接地线和接地体四周,以免因跨步电压而造成触电.
冬季安全行车注意什么
冬季安全行车注意事项 冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法,确保运输安全。 1. 做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。此外,对防冻液要勤检查、勤补充,蓄电池要注意保暖及充电,要注意检查轮胎,冰雪天气要安装防滑链,行驶中要保持足够动力,制动、转向不要过急。 2. 出车前,应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,带好防滑链及铁锹等必要工具,提前做好应对准备。 3. 冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。
还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 4. 冬季冰雪路行驶时,不能挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度,降低车速,减少或尽可能避免变更车道、超越车辆,严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位,下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。特别是,桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方,路过这些地方,应提前减速,并严禁使用制动,以防侧滑。不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。 5. 雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。
浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。 6. 冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围人的车辆是否打滑。 7. 与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。 8. 在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打方向,否则容易造成车体打滑失控
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