如何看待共享模式在中国的发展

[如何发展有中国特色的健康教育模式]�摘要】由于我国经济的快速发展，对当代技术人员的需求量越来越大，要求越来越高。高职院校（高职）是输出技术人才的摇篮，但学生的心理健康教育直接关系到是否能够成为一名合格的技...+阅读

如何看待共享模式在中国的发展

共享经济发展模式分析可持续健康之路势在必行

共享经济进入当前关键调整阶段

近几年，从共享单车到共享汽车，从共享充电宝到共享雨伞等，一系列共享经济新形态不断涌现，带动了共享经济的快速发展。不过，从2017年以来，尤其是进入2018年，以网约车、共享单车等为代表的共享经济企业在经营管理上暴露出许多问题，监管措施也在持续完善，共享经济已由过去的“高歌猛进”阶段进入当前关键的调整阶段。

共享经济蓬勃发展，催生经济活动新业态新模式

共享经济蓬勃发展，不仅促进了互联网和经济社会融合发展，催生了经济活动的新业态新模式，也带动了大量就业，满足了人民群众日益增长的美好生活需要，开辟了推动经济持续稳定发展的一条新通道。据前瞻产业研究院发布的《共享经济发展模式与典型案例分析报告》统计数据显示，2017年我国共享经济市场交易额约为49205亿元，比上年增长47.2%。其中，非金融共享领域交易额为20941亿元，比上年增长66.8%。

2017年我国共享经济平台企业员工数约716万人，比上年增加131万人，占当年城镇新增就业人数的9.7%，意味着城镇每100个新增就业人员中，就有约10人是共享经济企业新雇用员工。

2017年我国参与共享经济活动的人数超过7亿人，比上年增加1亿人左右。参与提供服务者人数约为7000万人，比上年增加1000万人。

共享经济发展阻碍分析

在共享经济快速发展的同时，共享经济作为一种新经济形态也引发了新问题。比如，平台企业的盈利模式如何定位、要有怎样的社会责任、用户的合法权益如何保护、协同治理体系如何跟得上、如何维护公共数据的安全等。这些新问题，很大程度上影响着共享经济是否能够健康持续发展下去。

共享经济发展已进入一个调整拐点

在经历了初始阶段的“火热”后，随着新问题的出现，应该讲，共享经济发展目前已进入一个拐点，面临着重构调整的重任。当然，这并不意味着共享经济已经进入困局甚至开始走下坡路，而是提示共享经济这种新经济形态，如何根据它的本身特点，探索出“量身定做”的发展模式。毕竟，共享经济能够给消费者带来更多的消费选择。新时代，随着人民群众的美好生活需要日益广泛，消费升级所带来的定制化、个性化、品质化消费已然成为新趋势。而且，发挥好消费对经济发展的基础性作用，让消费继续作为经济发展的主动力，是经济转型的必然要。共享经济作为一种新消费形态，其积极作用是值得肯定和重视的。

释放共享经济的积极作用，走上持续健康发展之路

释放共享经济的积极作用，才能更好地满足人民群众的消费需，并助力经济发展。让共享经济走上持续健康发展之路，平台企业和政府有关部门的合力努力很重要。共享经济企业应回归企业本质，加大创新力度，创造新的业态、新的服务、新的场景和新的用户习惯等，避免同质化或跟风，以更好地满足消费者的需。

同时，要探索建立持续稳定的盈利模式，改变以往依靠资本高投入“跑马圈地”式粗放型发展路径，因为资本“催肥”下的共享经济难具可持续性。此外，要强化企业的社会责任，企业除了重视盈利，也要重视在经营过程中对社会、消费者、环境等的贡献，使企业具有更高层次的发展理念。

推动共享经济持续健康发展，政府有关部门的监管必须跟得上。最近，政府有关部门针对网约车、顺风车平台企业的安全专项检查工作已正式启动，涉及全国范围内的所有网约车、顺风车平台企业。可见，监管正在加强。需要指出的是，在共享经济经历了“井喷式”发展后，根据共享经济特点实施全方位监管正逢其时。希望监管部门在打破垄断、防止资本绑架市场以及营造公平公正法治的营商环境上下更大工夫，从而形成常态化、法治化的监管体制机制，促进共享经济持续健康发展。

我国共享经济正在全球领跑吗

不知不觉间，共享经济已经成为中国人日常生活的一部分：共享出行、共享充电宝、共享房屋……值得一提的是，共享单车服务发轫于中国，是完全意义上的“中国式创新”，无论是设计水准还是制造工艺，都是“中国创造”“中国智造”的典型代表。中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚表示，共享经济在中国高速发展，不但经济规模持续扩大，而且各类创新商业模式层出不穷。交通出行领域，共享经济参与者持续增长，其中共享单车用户增长最快；住宿领域的共享经济也快速发展，2017年中国共享住宿市场交易规模预计可达125.2亿元，相比2016年交易额增长42.6%。此外，共享汽车也开始进入快速发展期。北京、上海、广州、重庆等地开始出现多家共享汽车平台，EVCARD（汽车租赁）用户数超过75万。

2017年9月，北京市石景山区提出打造全市首个共享汽车示范运营区。李勇坚说：“我国共享经济在吸收国外先进商业模式的基础上，向海外扩张，形成了国际影响力。自2015年以来，ofo小黄车、摩拜等多家共享单车企业布局海外市场。2017年6月13日，摩拜单车宣布登陆全球第100个城市——英国曼彻斯特；ofo目前已经进入20个国家，超过250个城市；滴滴国际化步伐加快，先后投资了巴西99约车、印度Ola（欧拉）、南非打车应用Taxify、新加坡的Grab打车软件、美国的优步和利福特、中东北非地区的Careem（中文意为‘大方的’）等全球七大移动出行服务平台，合作网络已触及北美、东南亚、南亚、南美1000多个城市，覆盖了全球六成人口。共享单车已经成为中国的一张新名片。”...

什么是分享经济

目前，对于分享经济并没有统一的定义。国家信息中心发布的《中国分享经济发展报告2016》指出：“分享经济是指利用互联网等现代信息技术整合、分享海量的分散化闲置资源，满足多样化需的经济活动总和。”2017年的报告则将定义更新为：“利用互联网等现代信息技术，以使用权分享为主要特征，整合海量、分散化资源，满足多样化需的经济活动总和。”

“最大的变化是把‘闲置’去掉了，以使用权分享为主要特征。”张新红说，“分享经济实践的发展明显快于理论和政策的跟进，作为一种加速要素流动、实现供需高效匹配的新型资源配置方式，分享经济不仅能配置闲置资源，也可以配置优质资源”。

腾讯研究院发布的《2016—2017分享经济发展研究报告》印证了这一判断，指出分享经济至少产生了四个新变化：一是供需双方从个体参与衍生出企业；二是出现了非闲置资源分享；三是单个分享经济平台开始生态化发展；四是由个人收入变成企业收入。

目前，分享经济已经覆盖了生活服务、生产能力、交通出行、知识技能、房屋住宿、医疗分享、资金分享等领域。如果说去年是共享单车、知识付费和网络直播的元年，今年上半年，又出现了共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等一系列新的创新实践。

那简单点个人来说，分享经济就是消费者买了东西以后觉得不错，把东西分享给别人后获得奖励。我知道一个e分享家也是这样的。