[劳动创造光荣和梦想]与时代发展同步伐,与改革开放共命运。新中国成立60年来,特别是改革开放30年来,我国工人阶级肩负历史使命,挺立时代潮头,以诚实劳动创造美好生活,以辛勤工作创造辉煌业绩。60年来,在中国共...+阅读
我国第一个人民自己的城市邮政局——**市邮政局成立60周年纪念日。当天上午,市邮政局举办座谈会,纪念这一具有历史意义的日子。
**市邮政局的前身——**县**邮政局是民国四年(1915年)民国政府交通部在**县设置的邮政局,
它隶属于直隶省(天津)邮政管理局,为**二等邮政局,局址在西南庄车站街路北。
抗日战争时期,**县**邮政局隶属于北京政府邮政管理局。抗日战争胜利后,**县**邮政局负责办理民众邮件,而人民政府成立的交通局负责办理我解放区内的党、政、军信件与报刊发行业务。
当时**县**邮政局的邮路干线有三条:**至武安,自行车线;**至成安,自行车线;**至永年,用的是平板车。京汉铁路有火车邮路(1945年**解放后停运)。市投线三条,乡邮线一条。
1946年2月25日,根据中共北方局的指示,晋冀鲁豫边区政府通令:各区现有的**邮政局统一与县邮政局合并。统一边区邮务工作。冀南交通三分局根据以上指令精神于1946年3月5日派出代表,接管了**县**邮政局,同时成立**市邮政局和**县邮政局(**县邮政局局址在苏曹)。这也是我国第一个人民自己的城市邮政局。
当时**市也是晋冀鲁豫边区政府所在地,是边区政府首府,与**邮政局合并不久**市邮政局就划归边区邮务总局直接管辖,开办的业务有:信函、挂号、印刷品、包裹、汇兑、报刊发行(新华日报、人民日报)和中小学课本。
随后,以**为中心的邮路相继恢复,同时开办新干线邮路。**市邮政局开办了**至威县冀南行署的汽车邮路,并委托**裕华汽车运输公司代运邮件,另外还有**至邢台、安阳、武安三条邮路,邮局用马车运送邮件,**至成安是用自行车运送邮件。市投线三条、乡邮线四条,通往**县的四个区政府所在地。
伴随着古城**的再度崛起和复兴,**邮政由弱到强不断壮大,在通信能力、业务发展和服务水平等方面都发生了翻天覆地的变化,实现了由单一的实物传递型企业向信息流、资金流和物流“三网合一”型企业的转变。目前,**邮政共有局所211个,122个邮政储蓄网点已全部实现全国联网和通存通取。全市邮路总长达1975公里。邮政业务也由解放前的信函、包裹、汇款“老三样”向多元化转变,一批适应市场需求的新业务,如邮政储蓄、集邮、报刊、特快专递、中邮广告、代理保险、代办电信业务等应运而生,极大地方便了公众用邮。
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