分析国内第三方物流企业基本上分为哪些发展模式

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服务内容、资源利用与开发、市场扩张模式三个方面来界定第三方物流企业发展模式。

1.服务内容

第三方物流企业可以提供的物流服务包括传统的基本物流服务、附加值高的功能延伸服务和集成度较高的一体化服务。明确服务内容，也就锁定了企业的市场定位，解决了企业中长期干什么的问题。

传统的基本物流服务包括运输、仓储、配送、包装等，很多物流服务商（传统的物流企业）通过提供一项或几项这种基本的服务来实现物的空间转移。他们的竞争力在于充分有效利用自有资源的基础上提高功能物流服务的经营效率，达到比自营物流更高效、更低成本的运作。但提供传统的基本物流服务的企业之间，其服务差异难以体现出来，也不容易提高服务收益。

附加值高的功能延伸服务是在基本的功能服务基础上延伸出的增值服务，从而以个性化的服务内容表现出与市场竞争者的差异性，实际上是将企业物流外包的领域由非核心业务不断向核心业务延伸。例如：运输的延伸服务包括运输路线与计划安排、运输方式及承运人选择、货物的招标与配载等；仓储的延伸服务包括集货、包装、配套装配、条码生成、贴标签、退货处理等；配送的增值服务有JIT工位配送、配送物品的安装、调试、维修、销售支持等。目前，我国第三方物流企业在附加值高的功能延伸服务上尚有很大的增长空间。

集成度较高的一体化服务是通过参与客户的物流管理，将各个物流功能进行有机的集成和衔接，实现高效的物流系统运作，帮助客户提高物流管理水平和控制能力。第三方物流企业在提供物流服务时，将服务的重点放在了物流管理层面，包括客户物流系统咨询与优化设计、物流业务流程再造、订单管理、库存管理、供应商协调等，为客户提供一体化物流解决方案，在客户供应链管理中发挥战略性作用。

2.资源利用与开发

<；优麦电子商务论文>；第三方物流企业要实现自身发展，最基本就是要对资源进行有效的利用与开发，这里的资源即包括企业硬件设施，也包括软件设施。

硬件设施就是物流运作网络资源、运力资源、仓储资源等。拥有硬件设施的企业通常被称为“资产型”第三方物流企业，即本身拥有仓库、运力等一种或多种有形物流资产，如自己的网络、装备等，并依托其资源提供核心服务。资产型第三方物流的资产有两种类型3：第一种类型的资产，是指机械、装备、运输工具、仓库、港口、车站从事实物物流活动，具有实物物流功能的资产。第二种类型的资产，是指信息资产，包括信息系统硬件、软件、网络及相关人才等等。传统物流和现代物流的区别在于，传统物流服务企业，只依靠第一种类型资产，而现代物流企业具备两种类型的资产。资产型第三方物流企业可以向货主企业提供稳定的、可靠的物流服务，资信程度也比较高，吸引力较强。但是需要有很大的投资，服务相对缺乏灵活性。

软件设施，如客户关系、市场营销能力、物流运作管理和监控能力等。我们将拥有软件设施的企业称为“非资产型”第三方物流，又称管理型第三方物流，即自身没有多少固定资产，凭借其自身优异的管理和项目运作能力，通过信息技术整合其满足客户物流服务所需的运输或仓储等物流资源的物流提供商。这类企业以本身的管理、信息、人才等优势作为核心竞争能力。这种类型的第三方物流主要拥有第二种类型的资产，通过网络信息技术的运用，以高素质的人才和管理力量，利用社会的设施、装备等劳动手段最终向货主企业提供优良服务。这类企业基本上不进行大规模的固定资产投资，不需要大量的资金投入，利用的主要是社会资源。但是资信度比较低，需要很好的信息技术支撑。

选择创建“资产型”还是“非资产型”第三方物流企业，主要取决于企业的背景、投入能力、战略规划以及宏观环境。

3.市场扩张模式

第三方物流企业充分占有市场的前提是拥有大规模的网络基础，因而合理市场扩张模式的选择在一定程度上决定了企业对市场份额的占领。随着外资第三方物流企业在中国市场上的扩张，我国物流企业面临着很大的生存压力，因而可以通过兼并收购、直接投资、战略联盟、连锁经营等市场扩张模式进行占领市场和资源整合，改原来的分散式、小规模经营为集约化控制，实现资源与资金、市场与客户的整合效应，真正实现规模经营效益。