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公司用车管理制度有哪些

03月17日 编辑 fanwen51.com

[公司用车管理制度]一.目的 为了加强和规范公司管理,减少用车费用和降低公司成本,本着安全、节约、有序、高效的原则,更好地为公司服务,提高工作效率,特拟定此制度。 二.适用范围 本制度所指车辆均...+阅读

公司用车管理制度有哪些

公司用车管理规定

一、 使用范围:

(一)一类用车范围:

1、公司领导外出工作;

2、市局以上领导或检查组来公司视察、检查用车;

3、公司聘请外单位技术专家来公司解决技术问题或讲座用车;

4、配合生产急需和营销工作用车;

5、赴现场处理事故用车;

6、去银行提款用车。

(二)二类用车范围:

1、各部室正级主管外出工作用车;

2、受公司领导委托外出工作用车;

3、协作单位工作用车。

二、 使用手续:

(一)、公司领导外出工作用车,由办公室及时派车,流程图(图一)如下。

通知

不符合规定

派单

驾驶员

司机出行

门卫审核派车单单

总经理

符合规定

公司领导

办公室

流程图(图一)

(二)、一类的2-6条和二类用车的单位和个人用车说明及流程图(图二)如下。

1、用车单位或个人须提前一天向部门主管申请,(公司召开大型会议或组织活动用车,须提前三天提出用车计划),填写用车申请单,部门主管及时与办公室联系,以便办公室统一调度。

2、派车批准权限人在收到用车申请后十分钟之内给出答复。若同意,同时将出车信息通过邮件发给所有员工。

3、准备搭乘人员收到到信息后即时与办公室联系。

4、办公室车辆调配者开出派车单,按实际所需注明使用何种车辆,以及驾驶人等。

不符合规定

同意,派单

申请人申请

驾驶员

办公室审核

司机出行

门卫审核派车单单

所在部门主管

符合规定

流程图(图二)

(三)、在出现安全等紧急情况时,无须任何审批手续,有车先用,事后补办手续。

(四)、公司车不得擅自用于私事,如确实需要,直接向总经理申请,由总经理通知办公室安排。

三、有关规定:

(一)、本公司的轿车、交通车由办公室统一管理,指派专人驾驶、保养、清洁等。

(二)、司机凭办公室下达的《派车单》出车,不得去《派车单》以外的地点,出车返回后及时将填好的《派车单》反馈给办公室。

(三)、凡没有《派车单》的临时用车,司机应在用完车后的第一时间到办公室补办《派车单》。

(四)、司机接到出车任务后,应在10分钟内将车开到公司大门口等待出车。对在公司以外地点等候乘车的,要事先做好出车的各项准备工作,按派车要求,准时到达候车地点。

(五)、用车人员下车办事时,司机不得离开车子办理私事,途中不得随意捎带公司以外人员,若特殊需要应提前向办公室申请。

(六)、驾车外出者必须按章行驶,严格遵守交通规则,因违规而被罚款由驾驶人自行负责。如果指定驾驶人把车交由他人驾驶而发生违规、交通事故等导致罚款或损失的,由指定驾驶人负责全额赔偿,并视情节给予相应处罚。

(七)、凡需去外地(出南京市)用车的,尽可能不派车,除非接送重要客人、三人以上同行或携带的物品极其不便出行的。

(八)、公司车辆调配者为保证公司业务的顺利运转,应准确把握车辆的运营状况,实行科学的有计划地安排车辆。一般情况下,两小时之内不应再向同一目的地派车。

(九)、取消用车计划的人员要以最快的速度通知车辆调配人员。

(十)、用车单位和个人须准时乘车,不得更改乘车路线,自觉遵守用车规定。

公司的车辆管理制度

车辆管理制度 文件名称 车辆管理制度 文件编号 编制部门 行政服务部 页 数 4页 编制人 审核人 批准人 编制日期 审核日期 批准日期 传送部门 各部门 执行日期 存档部门 行政服务部 监督检查 行政服务部 报送上级 董事会 为了促进公司的业务发展、提高工作效率,为加强对车辆的管理,确保正确使用车辆及行车安全,特规定如下: 第一条:车辆使用范围:业务部门用车、管理部门用车、公司高层用车。 第二条:车辆使用优先级别:首先保证业务用车、其次管理部门用车、再次高层用车。 1. 业务部门用车 1) 业务部门经理根据工作需要合理安排用车,保证本部门业务正常开展; 2) 业务用车由部门经理批准,司机做好用车登记,并有部门经理签字确认。每周一例会时由部门经理将《业务用车登记表》提交给行政服务部存档; 3) 当业务不繁忙时,业务部门经理应积极配合其他部门用车需求。

2. 管理部门用车 1) 管理部门用车须向行政主管申请,并填写《管理部用车申请单》; 2) 行政主管根据事情重要程度及申请时间顺序合理安排用车; 3) 管理用车辆在空闲时有责任主动配合业务部门用车,保证公司业务开展。 3. 高层用车 1) 行政服务部在保证业务的正常运转情况下妥善安排高层用车。 第三条:车辆管理 1. 公司车辆由行政服务部统一负责管理,由专职司机驾驶; 2. 未经批准专职司机不得私自出车; 3. 司机不得擅将车辆开回家,或作私用,违者受罚; 4. 车辆驾驶,原则上由专职司机驾驶,对于特殊情况需要自己驾驶时,必须经部门经理批准; 5. 车辆不得外借,如遇特殊情况须经公司执行董事批准; 6. 车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置; 7. 用车费用经行政主管审批后方可到财务部报销; 8. 车辆驾驶者必须遵守交通规则,安全驾驶,严禁司机酒后开车。

由于违反交通规则(包括不按要求停车)导致的交通事故、违章处罚、损毁、失窃等,应由驾驶者负全部责任。 第四条:车辆保养 1. 为了维持机车件寿命,确保行车安全,专职司机应定期给车辆进行检查及保养; 2. 专职司机应负责车辆的年检工作,并要确保养路费、车船使用税的交付; 3. 专职司机应保持车辆常年整洁和车况良好; 4. 由于驾驶者使用不当,而致车辆损坏或机件故障,所需修护费,全额由驾驶者负担; 5. 由于专职司机疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,所需修护费,全额由专职司机负担。 管理部车辆使用申请单 申请部门 申请人 申请日期 使用时间 月 日 时 分 至 日 时 分 随行人员 用车理由 用车部门经理 意见 行政服务部意见 行车里程数 司机签字 用车申请人 签字 管理部车辆使用申请单 申请部门 申请人 申请日期 使用时间 月 日 时 分 至 日 时 分 随行人员 用车理由 用车部门经理 意见 行政服务部意见 行车里程数 司机签字 用车申请人 签字 业务用车登记表 日期 派车用途 日公里数 司机签字 经理签字 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日 合计 此表由业务部门填写,每周一提交给行政服务部。

公司车辆管理制度

第六章 车辆管理制度

第一条 公司小车由行政部公室负责调度,以满足公司接送客户及公司各部负责人外出办事需要。

第二条 小车的使用申请需凭部门负责人签字的申请单方有效。申请单须提前2小时报行政部,以利于同地点合并用车,否则不予派车。以下情况一般不得审批用小车:

1、一般人员出差办事;

2、采购员外出采购;

3、各类人员因私外出。

第三条 以下情况用车需经总经理批准,(总经理出差期间,由行政部经理代签):

1、当本公司车辆调用不够,需借车用时;

2、长途用车(杭州、杭州地区以外);

3、在不影响公用前提下,各类私人用车;

4、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)

5、公司员工丧事送花圈用车;

6、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。

第四条 小车的签发使用:

1、小车出门一律凭小车出车单;

2、小车单应为一式本站,一联为出门联;二联为结算联(平时存司机处);本站为行政部存档务查联。

3、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内,无故超出用车时间和范围必须说明经过,视情况处理;

4、公司严厉禁止公车私用,特殊情况需经总经理审批后,方可调用。

第五条 小车驾驶员的考核:

1、驾驶员须在上班后在小车内待命,迟到一次扣10-50元;

2、在无出车任务的情况下,必须在车内或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;

3、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车,延误一次扣10-50元;

4、严禁无单驾车出门,发现一次罚款50-200元;

5、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;

6、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的控制;

7、驾驶员要做好小车保养工作,故障须及时修复。因故障影响出车一次扣10-50元;

第六条 各类车辆进出管理规定:

正大门:上午8时至下午5时准许一切载货用的机动车辆(包括货用汽车、三卡、手扶拖拉机、铲车等)和人力车的进出,但需填写进出登记,方可进入,严禁一切人员进出。

第八条 经警人员有权对所有进出车辆进行检查,发现问题有权进行处理,并及时汇报公司领导和相关部门。

第十条 本制度适用于****有限公司。

第十一条 本制度由公司行政部负责解释。

求厂内机动车辆安全管理规定

你好 厂内机动车辆安全管理规定 第一章 总 则 第一条 为加强企业内(以下简称厂内)机动车辆的安全管理,提高厂内机动车辆的安全技术状况,保障作业安全,根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定,特制定本规定。 第二条 本规定所称厂内机动车辆,是指限于企业厂区范围内(含码头、货场等生产作业区域和施工现场)行驶及作业的机动车辆。 第二章 安全技术要求 第三条 车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 第四条 车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 第五条 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 第六条 车辆的液压系统应管路畅通,密封良好;操作杆无变形,无卡阻;分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

第七条 车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平稳,无异响,起动和停机性能良好。 第八条 发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。 第九条 车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。 第十条 车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。 第十一条 车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。 第十二条 前轮定位值应符合设计规定。 第十三条 转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。

第十四条 车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。 第十五条 行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 第十六条 气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。 第十七条 机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 第十八条 在车辆运行过程中,不应有自行制动现象;当挂车与牵引车意外脱钩时,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍然有效。 第十九条 车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。 第二十条 车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。

所有灯光开关应安装牢固,开关自如,不得因车辆振动而自行开关。 第二十一条 车辆均应设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。 第二十二条 车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。 第二十三条 车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。 第二十四条 车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。 第二十五条 车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象,其中心螺栓和U形螺栓须紧固。 第二十六条 减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲,螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。 第二十七条 车辆的离合器应接合平稳,分离彻底,不得有异响、抖动和打滑现象。

踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 第二十八条 变速器应无裂纹,变速换挡灵活、轻便,自锁、互锁可靠,变速杆无变形。 第二十九条 传动轴万向节应无裂纹和变形,锁止齐全、可靠;传动平稳,在运转时,不发生震抖和异响。 第三十条 驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。 第三十一条 车辆驾驶室必须视线良好,风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。 第三十二条 燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置,防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。 第三十三条 运送易燃、易爆物品的专用车,必须备用消防器材和相应的安全措施。

排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。车身应喷有“禁止烟火”字样或标志。 第三十四条 进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。 第三十五条 全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。 第三十六条 各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。 第三章 安全管理 第三十七条 企业应加强对厂内机动车辆的安全管理,保证厂内机动车辆的安全运行。 第三十八条 企业应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度,并认真执行。 第三十九条 厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案,其内容包括: 1.车辆出厂的技术文件和产品合格证; 2.使用、维护、修理和自检记录; 3.安全技术检验报告; 4.车辆事故记录。 第四十条 各级劳动行政部门负责本地区厂内机动车辆安全监督检查。

第四十一条 在用、新增及改装的厂内机动车辆应由用车单位到所在地区劳动行政部门办理登记,建立车辆档案,经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格,...

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