国际机场托运行李最多托多少

[航空公司行李托运规定]中国国际航空公司(CA) 除美加航线外托运20公斤(学生30公斤),115CM手提10公斤美加航线托运2件,32公斤/件,大:158CM手提5公斤免托小:115CM 中国东方航空公司(MU) 美加航线托...+阅读

国际机场托运行李最多托多少

是什么航空的每个航空对国际行李托运的规定都不一样哦听说留学生托运行李有优惠（能多托10公斤），随身携带的和普通旅客一样：二、关于行李的要求

1、托运的行李 ①赴美国、加拿大的留学人员，每人可免费托运46公斤（行李为两件，每件最大重量不得超过23公斤）；赴其它国家的，免费托运30公斤；外航、合营航线等个别航线，免费托运20公斤。部分航线免费托运的重量请以我“中心”通知为准。 ②托运行李每件最大体积（三边之和）不得超过62英寸（158厘米），但两件之和不得超过107英寸（273厘米）。

2、随身携带的行李不得超过两件，两件行李重量之和以5公斤为限，每件体积不得超过20*40*55厘米。超过上述规定，作为托运行李或办理货物托运。笔记本电脑不算在随身行李的重量内。欧洲、澳洲航线普通旅客免费托运行李30公斤，学生凭学生签证或入学通知书可免费托运40公斤。

怎样写辞职信辞职申请怎么写

尊敬的主管、副理：你好！在公司工作一年中，学到了很多知识，公司的营业状态也是一直表现良好态势。非常感激公司给予了我这样的机会在良好的环境工作和学习。虽然在公司里基础的业务知识及专业知识已经基本掌握，但俗话说“学无止境”，有很多方面还是需不断学习。提出辞职我想了很久，公司的环境对于业务员很照顾很保护（至少对于业务风险来说），鉴于我的个性，要在公司自我提升及成长为独挡一面的能手，处于保护的环境下可能很难。我自己也意识到了自己个性倾于内向，你们也有经常提醒我这一点，其实，这不管是对于公司培育人才或是我自身完善都是突破的难点。虽然我的观念是：人需要不断的发展、进步、完善。我也一直在努力改变，变得适应环境，以便更好的发挥自己的作用。

但是我觉得自己一直没什么突破，考虑了很久，确定了需要变换环境来磨砺。公司业务部近期人员变动较大，因此交接工作可能需要一个时期。我希望在10/24左右完成工作交接。这个时间也许比较紧，如果实施上有太多困难，我同意适当延迟一周。但是我还是希望副理理解，现临近年底，如果能给予我支配更多的时间来找工作我将感激不尽！我希望在我提交这份辞程的时候，在未离开岗位之前，是我的工作请主管尽管分配，我一定会尽自己的职，做好应该做的事。另外，希望主管不要挽留我，其实，离开是很舍不得，原因自不用说明。但是既已决定，挽留会让我最终离开的时候更为难。谢谢！最后，希望公司的业绩一如既往一路飙升！主管及各位同仁工作顺利！。

中国面食文化简短说明

面条是一种非常古老的食物，它起源于中国，有着源远流长的历史。在中国东汉年间巳存记载，至今超过一千九百年。最早的实物面条是由中国科学院地质与地球物理研究所的科学家发现的，他们在2005年10月14日在黄河上游、青海省民和县喇家村进行地质考察时，在一处河漫滩沉积物地下3米处，发现了一个倒扣的碗。碗中装有黄色的面条，最长的有50厘米。研究人员通过分析该物质的成分，发现这碗面条已经有约4000年历史，使面条的历史大大提前。面条最初只称为“饼”，“水溲饼、煮饼”便是中国面条先河—— “饼，并也，溲面使合并也”（引：刘熙《释名》），其意指用水将面粉和在一起所做出的食品均称之为“饼”；以水煮的面条或面块亦全作“饼”称。在不同朝代均有对面条之记载。

由初期的东汉、魏晋南北朝、到后期唐宋元明清都有史料纪录。但起初对面条之名称却不统一，除普遍水溲面、煮饼、汤饼外，亦有称水引饼、不托、馎饦等。 “面条”一词直到宋朝才正式通用；“面条”为长条形，花样却多不胜数，什么冷淘、温淘、素面、煎面……皆属“面条”；制面方法之多亦令人叹为观止，可擀、可削、可拨、可抿、可擦、可压、可搓、可漏、可拉……中华面条既属经济饱肚的主食，还可作登大雅之堂的上佳美食。据史录，很多达官贵人均喜吃面，并会以面食招待贵宾。中国全盛时期–唐朝，便有提到当时宫廷要求冬天要做“汤饼”；夏天则做“冷淘”（冷陶即现今之冷面/过水凉面）。元代出现了可以长期保存的“挂面”；明代又出现了技艺高超的“抻面”。

这些制面技艺的出现都为面条的发展做出了重大的贡献。清代最有意义的是“五香面”和“八珍面”的出现，而且在乾隆年间又出现了方便面的前身：耐保存的油炸的“伊府面”。其实中华面食在清朝发展巳相当成熟且穏定，甚至各个地区均有其独特风味，如中国五大名面：四川担担面、河南烩面、北京炸酱面、山西刀削面及湖北热干面。加上中外文化交流与发展，更令中华面条、面食之文化于全世界大放异彩。