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一、切实提高路面见警率。大队落实联勤联动和守“点”巡“线”机制，把主要警力部署到路面上，做到路面有警巡逻，路口有警检查，并配合雷达测速等等多种管理手段，进一步加大管控力度，形成严管态势，消除事故隐患，降低事故发生率。

二是以客运车、摩托车、低速载货汽车、三轮汽车为重点，严查超载行驶、超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶、非法客运、驾乘摩托车不戴安全头盔等交通安全违法行为。

三、强化区域性交通违法行为整治。一是重点整治乡与乡、镇与镇之间短途郊线客运车辆超员问题，对发现客车超员的一律实行卸客转运，对酒后驾驶、客车未检等严重交通违法行为从严从重处罚。二是突出对客运车辆交通违法的查处，对7座以上的客运车辆实行严格检查，坚决查处超员、超速、疲劳驾驶等易引发事故的严重违法行为，努力消除安全隐患。

四、进一步加大督导督察力度。大队领导按照挂钩、分工责任，于节后分别深入到路面各执勤一线，坚持随警作战，跟踪检查，对发现的问题和情况及时进行通报和调度，及时调整工作重点和工作部署。

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