[业务员年终总结]年底了,工作总结怎么写?别烦恼,下面将例出一篇个人工作总结范文-业务员年终总结范文,希看各位能把握好工作总结的格式与工作总结写作技巧!本文仅供参考 我自**年**月**日进职公司,履行业...+阅读
驾校业务员年终总结
总结不太多。要精。很简单的。
你做的驾校业务员,跟业务员有关。写年总结有具体思路很快就写出来了。一,你今年做成功多少,公司下给你的指标做到了没有。如果做到了。你是为什么能做到的。是因为公司的良好领导和你个人的努力。在这前提你明年应该做到多少。
没做到。为什么没做到。是因为现在市场竟争太激烈还是公司的一些政策不太灵活。其它驾校成功的分析。我们应该怎么做出解决方案和向公司提出一些良好的政策。
再写写你明年怎么完成公司下达的任务。和你明年自己给自己定的任务。怎么去实现它。做个具体的时间计划。。哪个阶段该完成什么。然后跟着这个计划去实施~达到明年你自己定的任务结果。 基本思路出来了。自己按这个思路就可以了。切记。明年的计划一定要做好。怎么达到明年的任务最重要。公司都是看你以后不看你去年的。。。希望能帮到你。
怎能写在驾校业务员实习一个月期间的总结
河大驾校的硬件是最全的,理论和实践都比较正规,理论是顾校长亲自讲课,不但讲得生动,还给总结了扣分的资料。上车驾驶前,还有一个星期的模拟实习期,还会让你背墙上的驾驶技术口诀,还是很有帮助的。然后才是分车分教练,大多数的教练都很严厉,也很负责,因为教练的收入是和学员的通过率挂钩的。这是真的要看你的运气,有几个教练名声就不太好,我印象中有个肥头大耳的吕教练;还有个中年妇女教练,我们离她很远就能听她大声吵学员;还有就是最臭名昭著的杨杰教练,所有他的学员都被他骂过,而且有时候你问他问题,他都不给你说,就会在傍边讽刺挖苦谩骂甚至动手(我亲眼见到他给了我的同学背上一拳),我就不幸分到他的14号车,我甚至想策动大伙一起去要求换教练,因为他实在太过分了,太恶劣的,太变态了。(我这口气是替所有被他无故刁难,欺辱过的学员出的)我虽然从上车到考试期间一直很郁闷,但我还是过了。
我上面说的只是个别,只要不碰上以上三位,相信你还是能够比较愉快的完成在驾校的学习,顺利通过考试。
还有河大驾校和车管所考试中心关系比较好,有时在考试中也能通融通融。这也挺重要的,不过,还是建议你平时努力练习,就向我们的恶劣教练说的,自己练好,主动掌握在自己手中。
还有就是河大驾校离市区远点,乘27路车,到河大新区下车,还要往北走四五百米,也可是乘早晚的班车。
总的来说,我给河大驾校大80分,如果不是碰上了那么蛮横无理的教练,我可能会打90分。
希望你运气好点!!!!!
谁能告诉我驾校的年终总结报告怎么写
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;2000年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
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