[电力调度所年度个人小结]四季轮回。不知不觉,本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。版权所有,全国公务员共同的天地!2006年二月末,本人从昌化操作站至调度所,从事调度与监控工作...+阅读
一、了解路政、清障、超限、养护的基本业务知识及工作程序。
通过对内业档案:如路政(超限)处理档案,路政、清障交接班日记,路政案件报表等资料的学习,从中了解路政案件的基本处理程序及工作原则。(路政部门主要通过主动上路巡逻和被动接收信息,随时掌握所辖区路段的路况,保护路产维护路权,对交通肇事车辆对路产造成的损失根据赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费,清障部门及时清理路面的故障车辆,保障安全畅通。
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对外的了解通过上路巡路了解基本路况。总体说,我们对路政事件处理要严格按照操作流程及时、准确反馈信息,以服务为宗旨,保障高速公路安全畅通。
二、了解路政、养护、超限对突发事件的处理程序。
重点掌握各部门在突发事件处理过程中的具体职责和处理程序,严格执行局下发的突发事件应急处理预案的规定,做为指挥调度员应随时掌握突发事件的发展动态,科学分析、及时将突发事件信息上报领导,并按照指示根据实际情况下达指令,做好上传下达的工作,保证突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善处理。
三、了解路政、养护、交警间的互相配合。
在处理日常或突发事件时,路政、养护、交警间的相互配合,共同合作是保证工作顺利开展的前提,这就需要我们指挥调度部门协调联动各相关部门,从局的角度科学指挥调度,并且要对工作程序、步骤有清晰的思路,对现场情况充分掌握。
首先、路政、交警、养护部门在日常巡逻和作业过程中发现问题要相互联系,及时通知各部门,做到快速发现问题,解决问题,在处理事故现场,养护部门应配合路政、交警部门设置安全警告标志、指示标志,保障行车安全路政部门配全交警部门维护事故现场秩序。
其次,在进行道路施工或养护作业过程中,养护部门要与路政、交警部门相互配合,尤其是在需要半封闭或全封闭道路之前,必须到路政、交警部门办理道路施工手续,在路政、交警部门的监管下方可进行施工,施工过程中要严格执行安全操作规范。
因此说,我们的工作是需要各部门团结协作,共同完成的,各部门间的工作环环相扣,缺少任何一个主体都会影响高速公路的安全畅通。
做为指挥调度员我要不断加强业务知识学习,增强临场应变能力,组织协调能力,在工作中积累经验更好发挥指挥调度职能作用,做好指挥调度工作。
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