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1993年美国宣布要执行“信息高速公路”计划,其正式名称是“全美信息基础设施(NII)”计划。这一计划的目标是要建设一个遍布全美的高速光纤通信网络,其末端将伸入美国的每一个基层单位、每一个家庭,构成四通八达、无孔不入的通信“交通网”。 这一通信网络的传输能力,第一步是要使其达每秒传输10亿比特,这已比目前实用的数字网络快千倍,今后还要使其每秒能传输1万亿比特。由于其传输速度异乎寻常地高,所以俗称为信息高速公路。 每秒传输10亿比特的信息量相当于6000多万汉字的信息量。例如《人民日报》每天8版约10万个汉字,利用信息高速公路,1秒钟便可把近两年的《人民日报》信息全部传送完。如用于传送彩色电视节目,每一频道需要有每秒600万比特的传输能力,也可以同时传输160个频道的彩色电视节目。 美国所以要建设信息高速公路,当然不是灵机一动、心血来潮,而是有它的客观需要和历史必然。就像由于经济发展、道路交通拥挤需要修建高速公路一样,当人类步入信息时代时,需要传送的信息量猛增,因此也需要修建传输能力非常大的信息高速公路。 信息高速公路工程的具体内容可分为三个部分。一是要建立连接全国的统一的骨干通信网。二是要建立从骨干网通往最终用户的分支网,就像高速公路要有进出普通公路的通道一样。三是要完善最终用户的信息环境。 现在美国已有不少规模不同的通信网。这些通信网包括各种电话网、有线电视网、计算机网、商业性的服务网等等。其中最有名的要数已经运行了20多年的国际互联网Internet。但是它们还没有连成整体,而且传输能力较低,通常只能传输文字、数据,而很难传输声音、图像,特别是能传输彩色图像的更是为数甚少。因此,建立骨干网的任务,除了新建部分外,就是用统一的标准对原有的网络进行改造、提高。以便连接成全国性的高速通信网络。 除了骨干网外,还要有分支网。它们包括诸如各大学的校园网、各地区的电话网和有线电视网,还有各个机构的专业网等等。总之,这是一些复盖范围较小的网络。骨干网将把它们连接在一起,并经由它们通往最终用户。 要使信息高速公路能被千千万万的最终用户所充分利用,还要完善最终用户的信息环境,如为其配备各种适用的信息发送和接收设备等,使其随手可获得所需的信息。 信息高速公路的意义,在于它使人类真正进入信息时代。电话、电视、电脑的出现,标志着人类在利用信息的道路上的三个里程碑。它们中每一个都对人类社会的进步和人们工作、生活方式的改变起过巨大作用。而信息高速公路将使这三者三位一体。这对人类社会的影响将超过这三者在历史上起过的影响的总和。 信息高速公路的影响是多方面的。概括起来主要有三方面。一是将加快经济的发展,带来巨大的经济效益。二是将改变人们的工作和生活方式。三是将引起社会结构的深刻变化。当然,这三方面的影响不能截然分开。 从经济学的观点看,信息流量是国民经济发展的倍乘因子。其关系式可表示为:社会净产值=各部门物质生产(人力+资金)投入总和*信息流量。信息高速公路建成后,社会信息流量将呈几何级数增加,因此经济将会加速发展。曾经有人预测,美国信息高速公路建成后,将使美国高速公路、航运的负担减轻40%,能源消耗减少40%,劳动生产率提高20-40%,而且还能带动电话、电信、电视、电缆、计算机软硬件、出版、音像、文化娱乐业的发展,因而有极高的经济效益。 信息高速公路对人们工作和生活方式的影响,首先表现在它将促使社会加快进入多媒体时代,使商业电子化登上新的高峰。如前所述,许多多媒体用途需要通过网络实现,而且多媒体用途的信息量将成百倍地增加,因此要求有高速的传输能力大的通信网络。信息高速公路满足了这一要求,故对人们工作、生活方式将起巨大影响。 迄今为止,社会系按拥有的财富将人分为富人和穷人。而在信息社会中,谁拥有信息资源,谁能有效地利用这一资源,谁便将在竞争中处于有利地位。因此在美国已经出现了把人分为有知识的和无知识的不同阶层。这意味着未来的社会结构将发生深刻变化。 1994、1995两年,世界最大的软件公司——美国微软公司董事长盖茨两次名列世界首富,个人拥有财产达129亿美元。以前,人们只听说过钢铁大王,石油大王、汽车大王成为首富,而如今原本是一个穷小子的盖茨,仅仅凭借自己的软件天才,在不到20年的时间里,便超越多少世代相传的豪门巨富而成为世界首富,使人不能不惊叹在信息社会里知识所占的重要地位。 由于信息高速公路的重大意义和影响,自美国政府一提出,犹如一石激起千层浪,在全世界引起巨大反响。各国都纷纷提出适合自己国情的信息高速公路计划,形成世界性的建设信息高速公路的热潮。
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