建生物质电站所要调查的数据有哪些

[关于非物质文化遗产保护现状的调查报告]近年来，非物质文化遗产的保护日益受到政府和民间的重视，也开展了不少非物质文化遗产的保护与宣传工作，但其保护的实际效果究竟如何，还应当通过公众对于此的了解以及关注、支持程...+阅读

建生物质电站所要调查的数据有哪些

据悉，国家能源局和环保部称，2015年在全国建设120个生物质成型燃料锅炉供热示范项目，其中民用供热面积逾600万平方米，工业供热逾1800吨/小时。预计总投资达50亿元，建成后将替代化石能源供热120万吨标煤。

国家发改委曾专门下发《关于加强和规范生物质发电项目管理有关要求的通知》，促进生物质发电可持续健康发展。发改委特别指出，鼓励发展生物质热电联产，并下放热电联产项目的核准权限；严禁掺烧化石能源，违者将追究法律责任。

国内生物质发电主要有农林生物质发电、垃圾焚烧发电、沼气发电三类，以农林生物质发电为主，占全国生物质装机容量的比例超过一半。

水电水利规划设计总院数据显示，截至2013年底，全国已有28个省开展生物质发电项目建设，全国累计核准装机容量1223万千瓦，同比增加39%；并网容量为779万千瓦。

按照能源“十二五”规划，2015年生物质能发电装机规模达到1300万千瓦，其中城市生活垃圾发电装机容量达到300万千瓦，现有并网容量与规划目标差距较大，一些项目核准后并未建设。

关于大气污染调查报告

可惜我们现在很少能见到这样美丽的“天”了。尤其在城市里或工业区，终日乌烟瘴气，阴霾笼罩，实在令人不快。面对这一切，你也许会情不自禁地慨叹：“新鲜、清爽、明净的大气呀，你到哪里去了呢？快给大气治“病”吧，还我蓝天红日！

我们确实有很多事情要做，最重要的是设法减少污染物的排放量。35作文网

烟尘主要是由煤炭、石油的不完燃烧产生的。改进燃烧方法，使燃料充分燃烧，就能大大减少烟尘的生成量。

尽量不烧散煤，发展煤的气化、液化，对含有很多灰和硫的燃料要水洗加工再用。对已生成的污染物要通过吸收、催化、吸附、冷凝等方法，回收、加工，化害为利，再利用。

即使是跑到大气中的污染物，也要设法减轻它们的危害。我们要加强城市的绿化工作，栽种更多的花草树木，开辟更多的公园和林荫大道。35作文网

从制止全球变暖的角度看，控制温室气体特别是二氧化碳气体的增长，应该尽量使用天然气做燃料。如能取消一家一户的小烟囱，集中供热或实行供电、供热的联合生产，就可节省燃料和减少二氧化碳的排放量。

世界各国二次利用铝的数量如果在现有的基础上提高一倍，一年就可减少排入大气的污染物100万吨。

全世界有4亿多辆汽车，每年大约要排18.3亿吨二氧化碳。为减少汽车的温室气体排放量，除了限制汽车的数量，节约燃料消耗、安装净化装置外，还要试用甲醇、乙醇等比较干净的燃料，发展公共交通工具和电动汽车。

最后，开发利用干净清洁的新能源是减轻大气污染的最根本的出路。如核能、太阳能、风能、生物质能、地热等能源干净清洁，储量丰富，大有发展前途。

臭氧层的破坏是一个全球性问题。联合国环境会议决定，1995年底将逐步停止生产破坏臭氧层的“罪魁祸首”含氯氟烃物质。但是氯氟烃的寿命是50——100年，已经损耗放到大气中的1500万吨氯氟烃，至今只是一小部分对臭氧层发生了破坏作用，其余大部分还在行动，臭氧层仍然会继续遭到破坏，并到下一个世纪的头10年达到高峰。至于要完全恢复到正常自然水平，那起码需要一个世纪的时间！

中国汽车改装行业市场调查可行性报告

前瞻产业研究院发布的《中国汽车知改装行业深度调研与投资战略规划分析报告》研究显示：2002年，中国汽车改装行业产值仅为5亿元，2007年就达到了14亿元，5年时间增长近3倍。到2008年，已经上升到25亿元。前瞻产业研究院分析认为，2012年我国汽车改装产值在300亿左右。策扶持力度的不断加大，生物质能产业将步入快速发展的高峰期。

我国汽车改装的发展还不到20年的时间道，与国外60多年的发展历程相比，改装文化还未成熟。主要体现在消费者对改装的理念、方式等方面还没能形成正确的理解。许多消费者只是为了一时的炫酷，超越自己对改装车辆的驾驭能力，忽略法律、交通安全因素。更为严重的是，许多改装车主无视他人生命安全，为了一时之快，造成重大安全隐患。

内因此对于汽车改容装商和消费者而言，只有在树立正确的改装理念，遵守国家法律的前提下，才能有助于汽车改装市场的发展，形成特色的汽车文化底蕴。

总体来说，汽车改装行业发展十分良好的，市场前景非常广阔，肯定是有发展前景的，不过相关法律法规还没有完善。

希望我的回答可以帮助到您。