历史小论文宋代海上丝绸之路

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历史小论文宋代海上丝绸之路

要写也只能也第一个，后面三个纯粹扯淡，特别是最后一个。

1、宋朝时期，中国的航海技术已经有较大的发展，船体的隔舱、司南等对航海有极大促进作用的发明已经出现；

2、宋朝商业及其繁荣，宋太祖、太宗都曾下令鼓励商业活动，商业在宋朝近乎打到了极致；

3、我国以贵金属为货币，在南宋时期，统治区域内并无较大规模的贵金属矿藏，而贵金属产量较多的日本、南洋等地又必须经过海运方可到达，促进了海上贸易的兴起；

4、由于西夏、蒙古帝国、奥斯曼帝国相继隔断了中国与欧洲交往的路上通道，并对贸易商人征收高额税率，极大的抑制了陆路商贸，商人为将丝绸、瓷器、香料等货物运至欧洲，换取高额利润，只得改走水路，导致了海上丝绸之路的兴盛。

上面是我回答海上丝绸之路兴起的原因（已被采纳）。

你可以先小说明下海上丝绸之路，然后写兴起的原因，发展，影响和结果。就可以收尾了。

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一个世纪又一个世纪，一条银色飘带，把中国、印度、希腊、古罗马和波斯文化联结起来。把古老中国发明的丝绸、火药、造纸、印刷术传到西方。又把古代西方的黄瓜、胡萝卜、芍药、石榴、核桃等，沿这条古道传入我国。这条主要运送丝绸的路，人们把它称之为丝绸之路。丝绸之路，也是对古代中国与外部及西方往来通道的通称。它随着历史长河流淌而变化万千。它不是今天公路贯通的概念，实际上，也不是只有一条固定的道路。从广义上讲，是指古代中国丝绸输入西方的通道，也是中西方古代文化交流、物资贸易互动的一条时间跨度久远、宽而大的线路。丝绸之路东起中国西安（古长安），西至地中海的东岸。长安是汉、唐都城，各地丝绸集中于此组成驼队，用数月甚至数年，经甘肃河西走廊敦煌一带进入新疆。

然后分南、中、北道穿越新疆，共分三条主要线路出境：一是南道，自敦煌沿昆仑山北麓，经若羌、和田（古代称于阗）抵莎车，越帕米尔高原；二是中道，沿天山南麓经吐鲁番（古称高昌）、焉耆、库车（古称龟兹）、喀什（古称疏勒）翻越帕米尔；三是北道，经哈密（古称伊吾卢）沿天山北麓过吉木萨尔（古称北庭）、伊犁（古称阿力麻里）出境，西抵里海沿岸。丝绸之路中道、南道、北道在新疆境内蜿蜒万余里，代代相传。成千上万的使者、商人、僧侣不畏艰险，奔波于此道；无数将士为保卫它的畅通，洒下斑斑血迹，方使这条路成为连接欧亚大陆的绚丽彩带，传送人类古老文明的万里长桥。历史上的兴衰在沿途留下无数的古城、烽燧、石窟寺庙等，也有无数的宝藏深埋地下或大漠中，一直吸引着世界各地人们的目光。

丝绸之路在历史上促进西域地区经济文化发展的作用古今一直被人们肯定。今天，新疆的重要城镇，几乎都处在古丝绸之路的交通线上。现代城镇的建设焕发了丝绸之路的生机，古城与现代城镇既有空间、时间、距离，又彼此相连相依，这是历史的必然，客观规律。位于最高的帕米尔高原上的塔什库尔干新城与石头城相连，最低洼的吐鲁番城与高昌、交河故城相伴。昔日美丽牧场的乌鲁木齐如今成为现代大都市。当今，不知有多少人慕名而来，在新疆广阔无垠的土地上旅行，访古探幽，体味丝路城镇新貌，博览浓郁的民族风情。

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“丝绸之路”，是古代连接亚欧的东、西方商贸通道的总称。丝绸之路有数条干线和支线，有草原丝绸之路、绿洲丝绸之路、海上丝绸之路和西南丝绸之路。通常所说的丝绸之路，是指绿洲丝绸之路。位于丝绸之路要冲的西域，是历史上世界民族大迁徙的十字路口，是东西方文化交流荟萃之地。中原文化、古罗马文化、波斯文化、阿拉伯文化、中亚文化和印度文化都曾通过丝绸之路在这里粉墨登场。古代丝绸之路起点是中国的长安，长安是汉朝和唐朝的国都，当时各地丝绸和其它商品集中在长安以后，再由各国商人组成商队，浩浩荡荡爬上陕甘高原，越过乌鞘岭，经过甘肃武威，穿过河西走廊，到达当时的中西交通要道敦煌。另外青海也是丝绸之路的重要通道，再往西便是新疆的塔克拉玛干大沙漠。

丝绸之路经河西走廊到达新疆后分为三路：北道，是经伊吾（今哈密）、北庭（今吉木萨尔）、到乌鲁木齐，然后经过石河子、阿里麻里（今霍城）、伊犁抵达黑海沿岸；中道，是经吐鲁番、焉耆、轮台、库车、温宿、喀什，翻越帕米尔高原抵达地中海；南道，是经阳光、若羌、且末、于田、莎车，过阿姆河抵达伊斯坦布尔。