工伤交通事故八级伤残如何赔偿

[工伤伤残劳动能力鉴定是八级保险公司指定点鉴定是十级]用人单位应当按照八级伤残支付工伤保险待遇。工伤职工劳动能力鉴定由法律规定，由设区的市级劳动能力鉴定委员会进行，工伤职工按照劳动能力鉴定委员会鉴定结论享受工伤保险待...+阅读

工伤交通事故八级伤残如何赔偿

你好，本案即构成交通事故，又是工伤事故，交通事故赔付完之后，与工伤待遇不重复的部分，还可以要工伤赔偿。

对于交通事故，首先，事故划分问题。事故责任由交警根据双方的过错以及原因力比例来综合认定。

事故责任划分，在事故赔偿中占据十分重要的作用，需要一定的法律策略与技巧。

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其次，赔偿项目。对交通事故民事赔偿这一块，可以要赔偿医疗费、误工费、护理费、营养费、伙食补助费、交通费、住宿费、后续治疗费、残疾辅助器具费、精神损害抚慰金、残疾赔偿金、抚养费等。同时，还要区分户口问题，城镇户口（含在城镇工作生活一年以上）和农村户口，赔偿标准也是大不相同的。

最后，起诉对方及其保险公司，如果对方有保险公司的话。

对于工伤事故，需申报工伤认定和鉴定。赔偿项目有：医疗费、交通食宿费、住院伙食费、残疾辅助器具费、停工留薪期间工资、生活护理费、一次性伤残补助金、一次性医疗补助金、次性就业补助金等。对于工伤事故，由单位承担全部赔偿责任。

希望能解决您的问题。

如何贯彻落实加强道路交通安全工作的意见

1.各单位（部门）应充分认识做好道路交通安全工作的重要意义，按照《通知》要，认真学习领会《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30号）精神，加强组织领导，制定切实可行的工作方案，确保《通知》的各项要落到实处。 2.各道路运输企业应进一步落实企业安全生产主体责任，严格执行《通知》要，健全安全管理机构，完善落实安全生产责任制和各项管理制度，保障安全生产投入，定期分析安全生产形势，认真开展安全检查和隐患排查工作。重点加强驾驶员和车辆技术管理，多措并举防止长途驾驶员疲劳驾驶，充分发挥卫星定位装置功效，加强对车辆运行过程的管理，将安全监管和营运调度有机结合起来。 3.各级运管部门应认真落实行业安全监管责任，严格执行《通知》要，加强与公安等部门的合作，进一步加大行业监管力度，不断完善安全监管机制，结合正在开展的“安全生产年”、“道路客运安全年”、“打非治违”等活动，加强对运输企业的安全监督检查，加大对事故企业的处理力度。

加强车辆技术、车辆运行过程和机动车驾驶员培训的管理。重点做好长途客运班线、旅游包车、汽车客运站、危货运输、货运车辆超限超载治理和农村客运的安全管理工作，切实履行“三把关、一监督”职责。 4.各单位（部门）应进一步夯实应急工作基础，严格执行《通知》要，修订完善应急预案，强化应急应急处置工作机制，加强与应急主管部门和相关单位的联系协作。重点做好公路交通气象预报预警、应急队伍建设、应急物资储备、应急演练和应急培训工作，不断加强应急救援及处置能力。

如何做好公司冬季道路交通安全

从交通安全工作方面来看，做好冬令季节的道路交通事故预防有着积极的重要意义。采取有效措施，最大限度的预防和减少道路交通事故的发生，确保辖区道路安全畅通，是我们交通管理部门做好冬季道路交通管理、搞好冬季交通事故预防工作的必修课。

一、引发冬季交通事故的一些主要因素

（一）天气因素。一是冷风呼啸、尘土飞扬。进入冬季以来，由于气候干旱，路面灰尘沙土随风飞扬，挡住驾驶员视距，难以看清道路前方路况，车辆行驶困难。二是大雾笼罩，视线模糊。因为气候变冷，特别是在早晨和黄昏时段，大雾弥漫笼罩，一片灰朦朦，能见度降低，驾驶员视野变窄，视线受阻，以前能看得见的可视物都变得模糊，行驶中的驾驶员就更加难以看得清，对前方道路状况和交通环境容易产生错觉，难以作出正确观察、准确判断，行车中容易发生追尾碰撞或正面碰撞事故。

（二）道路原因。冬季多雨，雨天的路面是引起车轮打滑出交通事故的主要原因，车辆上坡下坡刹不住、拐弯时、方向不随人意，如果车速稍快，都有可能出问题。由于路滑，车缺少稳定性，若遇行人，错车，一时不小心定能造成交通事故。

（三）其他因素。进入冬季，人们普遍衣着较多，手脚麻木，行动也不灵活。特别是一些摩托车、自行车驾驶人，戴着全封闭安全头盔或是棉帽、耳罩，对周边的道路交通情况缺乏足够的判断、反应，往往很小的失误，都有可能酿成交通事故。再者，低温条件还会影响到机动车辆自身的技术性能，发动机及其它重要部件也会因为时冷时高的温度影响，致安全性能大打折扣等，这些现象都会影响到行车安全。

二、对冬季恶劣气候的应对措施

（一）强化源头管理，增强民警防控意识。要各中队要进一步加强对客运车辆、接送学生车辆源头化管理工作，要以预防重特大交通事故活动为依托，强化驾驶人员的经常性教育，特别加大对营运性车辆及驾驶人员的教育、管理力度，要进行动态监管，严格落实源头化管理工作的有关要，坚决杜绝不合格车辆搞运输，不合格车辆出站，违法记分驾驶人从事客运。

（二）及时掌握气象变化和路面交通状况。交通管理部门健全恶劣天气工作预案，建立完善的气象与交通安全预警系统。对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动，争取工作主动。遇到恶劣天气，应迅速启动预案立即部署行动，气象台应及时预报与交通安全关系密切的天气情况，并且专题报告给交通管理部门，使交通管理部门能迅速作出处置决策。

（三）强化组织领导。加强对影响冬季交通安全的冰雪天交通事故的分析研究，积极探索本辖区不良天气事故出现的规律，以此制定出切实可行的道路交通管理工作应急预案。成立由相关职能部门牵头的恶劣天气道路交通安全管理领导小组，全民动员，全力以赴，快速反应，积极应对，确保恶劣天气条件下道路交通管理各项应急措施有条不紊地落实。同时，协调县政府明确相关职能部门在恶劣天气条件下的职责任务，建立健全多层次、立体化、全方位的协调联动机制，分工协作，形成合力。

（四）加强冬季交通安全宣传工作。大力深化“五进”宣传工作措施，突出宣传重点，重点抓好对象，侧重对冬季车辆易发生故障而引发事故的各种情况进行宣传，提高交通参与者冬季交通安全意识。一是强化机动车驾驶员教育管理。对有思想不集中、随心所欲、轻率操作等毛病的驾驶员要加强教育纠正；对疲劳驾驶、明知故犯、意气用事的驾驶员要严厉处罚。二是加强骑车人的安全教育。教育骑车人在不良天气骑车左转注意来往车辆，不要横穿马路；使用方便、轻巧和具有反光功能的专用雨披工具。三是加强对行人的教育。教育行人不要乱穿马路，过马路走人行道，过马路看清来往车辆。