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什么是四在农家美丽乡村

09月18日 编辑 fanwen51.com

[四是四绕口令]【四是四】 四是四,十是十; 十四是十四,四十是四十; 别把四十说喜席,别把十四说席喜。 要想说好四和十,全靠舌头和牙齿。 要想说对四,舌头碰牙齿; 要想说对十,舌头别伸直。 认真学...+阅读

什么是四在农家美丽乡村

截至2012年底,全省农村公路总里程15.2万公里。其中,县道1.76万公里,乡道1.85万公里,村道11.53万公里,专用公路741公里;等级公路7.4万公里,等外公路7.8万公里;沥青(水泥)路面4.12万公里,泥结碎石路面10.51万公里,无路面5690公里。县乡公路比重23.7%,低于全国平均水平19.4个百分点;等级公路比重48.7%,低于全国平均水平36个百分点;铺装路面比重27.1%,低于全国平均水平11个百分点;建制村通畅率仅43.5%,低于全国平均水平43个百分点;村通客运比例64%,低于全国平均水平10个百分点。农村公路主要指标均排全国后列,与全省经济社会发展需存在较大差距。

道路建设给我们带来的影响

“有了路,山里的东西就能卖出去,外面的企业能引进来。现在村里的反季节蔬菜、瘦肉型猪从无有到,在外打工的村民回村创业的也多了。”

仅仅几年时间,一条条黄泥路变成了水泥路,一条条羊肠道架起了通坦桥。走进峡江县的青山绿水间,如今只见新村错落有致,青瓦白墙点缀其间,农村公路如彩带飘进村落,一辆辆载着农副产品的汽车欢叫着奔出村庄。

公路一通百业兴

“有了路,山里的东西就能卖出去,外面的企业能引进来。现在村里的反季节蔬菜、瘦肉型猪从无有到,在外打工的村民回村创业的也多了。”近日,峡江县金江乡新溪村委会主任王修平,说起通村公路给农村带来的变化如数家珍。

峡江县在通村公路建设中,将“村村硬化水泥路”作为一项“民心工程”,倾力提高农村公路等级,目前全县已改造农村公路486.7公里,全县100个行政村中有87个实现道路硬化。

公路通到村口,村里的一切开始显得生动起来。桐林乡南安村,每50公斤毛竹的价格从七八元涨到二十余元,马埠镇曾安村,往年因运输难烂在地里的西瓜销路打开了,村民人均收入一下翻了2倍多。

仁和镇朱家村专门贩鱼的王老板说,修了康庄公路,降低了运输成本,平均每公斤草鱼增收0.5元钱。水边镇上盖村是全县有名的运输村,全村103户人家有72户买了货车跑运输。

公路修到哪,民房改造就进行到哪,产业结构就自发调整到哪。罗田镇坑头村新修4公里水泥路连通省道巴安线后,带动群众养猪、养牛、种植烤烟。今年该村三分之一农户新建了砖混结构楼房,家家户户安装了电话、有线电视,配备了摩托车,8家勤劳致富的种养大户还购置了小轿车。象坑头村那样,“走新路、住新房、看新貌”已成为该县许多村落的写照。

公路一通思想活

路通了,与外界交流多了,也搅动着农民致富的念头。这几天,福民乡宋家村养鸡专业户宋永辉,忙着赶印宣传资料,准备到广州参加农展会。“不跑不知道,一跑吓一跳,外面的市场大得很。”他说,过去养土鸡,看得最远的市场就是本乡集市。有了通村公路,他和村民一道分户养殖,统一销售,养的土鸡在县城特别畅销。现在他正和大伙琢磨着开拓广东等省外市场。

从羊肠小道到砂石公路,再到沥青、水泥公路,路的形态在变,农民的思想意识也变得活跃了,生产、生活方式更文明了。该县砚溪镇灼岭村群众有着切身的感受。他们说,过去村里路不好走,卫生条件也差,想讲究也讲究不成,现在路修好了,村里人也开始穿上锃亮的皮鞋了;过去下雨天出不了村,就在家里喝酒、打麻将,现在是下雨也能外出做生意了;过去只见村民进城逛世界,现在城里人也开始下乡感受田园风光,体验“农家乐”;过去村民有病,救护车进不了村,现在水泥路通了,一打“120”,救护车就开到家门口。

灼岭村看得见摸得着的变化,是峡江农村公路建设带动乡村诸多变化的一个缩影。尝到修路甜头的干部群众,对建设农村公路情有独钟,今年全县计划改造硬化农村公路118公里,将实现全县所有建制村通硬化公路。

公路一通筑和谐

村路修好了,休闲环境得到了改善。在水边镇幸福村,清洁、整齐的休闲广场,各种健身器材应有尽有,清晨或傍晚,白发盘髫,怡然自得,成为一幅社会主义新农村的缩影。

村路修好了,村民娱乐生活发生了质的变化。“路好走了,不出去活动活动,脚底都发痒。”这两天,京族乡分界村腰鼓队正加紧排练,队长说,过去路差,大家对搞文娱活动提不起劲。现在全县有60多个村自发组织了船灯、龙灯等民间文艺队,村民们争着参加活动。

村路修好了,村民生活品位有了新提高。在水边镇何君村,原来不起眼的小乡村,如今摇身变成了有名的“旅游度假村”,通畅清洁的村道、五颜六色的彩钢瓦房、欧式建筑饭店和民族特色浓郁的菜肴吸引着四方游客,无公害蔬菜、特色养殖基地更是远近闻名。

希望之路在延伸,农村公路建设正在改变着峡江农村的面貌,也正在提升着峡江农村社会的文明程度。

为什么我们农村现在还有交通不便的情况

这个你不用担心,国家十一五规划里面有政策的,用十几年的时间解决广大农村的交通问题。也就是说国家要逐步实现农村通村公路的硬化。现在这个工程的步伐已经加快了。要不了多久所有的农村都要通水泥路面或者沥青路面。大部分地方一直要通到农村的每一个湾和庄,一直到每家每户的门口~~~~我们这里也是农村,以前也是交通不便。这一两年我们市里都是在执行这个政策。现在我们村的水泥路都是通到每家每户的,这在以前想都不敢想。国家政策很好,农村有希望了。都是国家拨款专门为农村修的,这样好发展农村经济,农村路通了就能解决农民致富的问题。我想你们那里也是一样的,可能还没修到你们村吧,不过也快了,不要担心的,就算不是新农村建设示范点的村也要修的,村村通一定会实现的。

我想你们那里修水泥路也要不了多久了

硬化路申请报告怎么写

以下是范文。你可以参考下: 关于要解决道路硬化资金的申请报告

县交通局:

我董亥村位于永康乡西部的喀斯特深山区,距乡政府5公里,全村总户数( )户,总人口( )人,全村拥有耕地面积 ( )亩,山林面积 ( )亩。全是水族同胞,分居住在4个自然寨。共( )个村民组,村民收入主要来源于务工、务农,人多地少,自然环境条件极为恶劣,交通闭塞,文化、经济相对滞后,是鼎县有名的一个贫困村。

在2002年得到县交通局的关怀下,我村修通了一条4米宽的村级公路(未修镶边和边沟),由于山高路陡,山洪面大,每年均遭受不同程度的山洪冲毁,在乡党委、政府的大力关心和支持下,虽然每年投入大量的资金和组织劳力维修,但无法修善,特别是自去年来,多次发生特大洪灾,路面毁坏非常严重,凹凸不平,以致无法维修,遇到下雨天使整个路面坑大洼深,,泥泞不堪,道路狭窄,坡陡路险,车辆难行,且存在严重的安全隐患,致使村民生产、生活十分困难,劳动强度高、效率低,村民早有怨言,人民群众强烈要道路进行硬化。为了使村民生产效率提高,生活水平改善,切实履行好为人民服务的宗旨,经乡、村两级干部多次认真讨论、现场勘察、规划预算,结合实际情况并进行可行性分析,认为对母早路边至董亥寨4.5公里通村道路进行硬化,这有助于方便群众生产生活,促进群众经济发展,是一项实实在在的惠民工程。但该道路硬化工程投资大,需投入资金135万余元,由于村级集体无经济收入,难以实现村民意愿。为进一步建设社会主义新农村,解除困扰群众多年的烦恼使该项惠民工程顺利实施,特恳请县交通局给予解决资金进行道路硬化,我村全体群众及子孙后代将感恩不尽!

特此报告

永康乡董亥村民委员会

二0一一年二月二十五日

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