高速公路给我国各个领域及地方经济带来的发展前景

[我国经济发展新格局的背景和有利条件及优势是怎样的]一、中国经济发展韧性好，调整适应能力强经济发展韧性好，是指经济发展的调整适应能力强，并有较强的抵御风险能力，遇到困难和风险时能够及时采取有效措施，推动经济较快地恢复正常...+阅读

高速公路给我国各个领域及地方经济带来的发展前景

展开1全部高速公路对资源开发、沿线的物流、招商引资、产业调整都有积极的促进作用。公路建设项目是经济发展的基础性项目，重点是为国民经济和社会发展服务，具有越大的潜在经济效益，就对地方经济有越大的贡献，高速公路项目的经济性就越好。由此可见，公路建设项目可以拉动国民经济发展是不可忽视的。 1 高速公路交通建设的基本情况目前，很多发达国家，如：美国、日本、德国、加拿大等都已经构筑起与本国经济和社会发展相适应的高速公路网。高速公路交通建设不仅是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。我们从世界高速公路的发展史中可以发现，高速公路与汽车一样，都具有安全、快捷、经济、舒适等特征，并影响到经济发展。

从我国的实际情况看，高速公路的发展不仅是经济发展的需要，也是人类文明和现代生活的一部分。尤其是在地方经济发展方面，高速公路建设更起到了积极的推动作用。 1984 年，我国建成了上海——嘉定的第一条高速公路。从 20 世纪 90 年代起，我国纷纷开展了大规模的高速公路建设。高速公路交通建设不仅改善了我国公路的技术等级结构，也在一定程度上改变了我国公路事业的落后面貌，拉动高速公路附近地区的经济发展。近几年来，绍兴县县委县政府提出实施“镇镇通、村村通”工程后，明显改善了该县山区的的交通条件，促使山区经济和社会有了长足的发展。“十六大”后，县委县政府决定加大力度来建设南部山区，并将拓宽绍甘线（王坛段）、车竹公路、平陶公路（富盛段）、东移平水大道等 4 条公路作为交通建设的重点，总投资达到 2.8 亿元。

该工程是绍兴县近年来交通建设中一项投入力度最强、涉及面最广的工程，为今后山区的投资提供了良好的环境。 2 高速公路交通建设影响着地方经济的发展 2.1 优化资源配置在建设初期阶段，高速公路的投资所得的收益还不明显，可以说是收益甚微的，但是我们不可以忽视它对其他产业的拉动作用。高速公路作为一个新兴行业，它也是当前的一个朝阳产业，本身具有低风险、高回报率的特点，同时也具有较大的生产函数，具有较强的扩散效应。高速公路交通建设被认为是一种有效的融资手段，它带动了地方经济的增长。此外，安全、快速、通行能力强是高速公路的优势，实现了人流和信息流的加速运转。此外，在一定程度上降低了生产运输成本，实现了更大空间的资源配置，推动了绍兴县高速公路沿线经济带的形成。

总之，利于国民经济增长和民生领域既是对资本的有效配置，更为今后经济发展打下坚实的基础。 2.2 拉动了地方经济的快速发展第一，拉动投资。绍兴县高速公路的建设可以为沿线地区带来较大的资金收益，体现在以下几大方面：1）征地拆迁费；2）种原材料的购买；3）沿线庞大的工程队伍的衣食住行方面的消费，将直接刺激当地农

客家人对南方经济做出的贡献

明清时期是广东历史上社会经济发展最快的时期，无论是农业、手工业还是商业，都呈现出一种新的发展态势，以较快的速度追赶着中原地区和江南地区。在经济发展的过程中，形成了几大经济区域：珠江三角洲经济区、韩江三角洲经济区、粤北经济区、粤西西江流域经济区、粤西南路高雷经济区、粤东北部经济区。在这几大经济区域中，粤北和粤西西江流域地区是汉代以来开发较早的地区，珠江三角洲和韩江三角洲地区是明清时期迅速发展的地区，而粤东北部地区则是明清时期才得到较大规模开发的地区，粤东北部山区的开发是明清时期广东社会经济发展的一个重要组成部分。从粤东北部地区的开发过程来看，这一地区的较大范围开发是与客家人的迁入有直接关系的。

历来人们对客家文化的研究给予了极大的关注，但少有涉及研究客家人南迁对古代广东开发所作的贡献。客家人大规模入迁广东的时间虽短，但对明清时期广东经济的发展起着重要的作用，广东东北部地区的开发是客家人对广东历史发展作出的重要贡献。可以说，客家人的入迁，不但促进了粤东北部地区的开发，而且对明清时期广东社会经济格局的形成产生了重要影响。一、客家人的迁入，充实了粤东北部