四年级上册数学第一单元的总结怎么写

[人教版小学一年级上册数学第一单元教学反思]第一单元《数一数》教学反思作为一年级数学的第一单元，数一数之中所用到的数字相对较小，很多小朋友在幼儿园时就学会数这几个数字了。看图数物体时，只要他们观察的够仔细，相信...+阅读

四年级上册数学第一单元的总结怎么写

四年级上册数学第一单元的总结

1、亿以内数的认识ر

10个一万是十万ذ10个十万是一百万ذ10个一百万是一千万ذ10个一千万是一亿。

2、亿以内数的读法ر

小结ر①、从高位数读起ذ一级一级往下读。

②、万级的数要按照个级的数的读法来读ذ再在后面加一个万字。

③、每级末尾不管有几个零都不读ذ其他数位有一个“零”或连续几个“零”ذ都只读一个“零”。

3、亿以内数的写法ر

小结ر①、从高级写起ذ一级一级往下写。

②、当哪一位上一个计数单位也没有ذ就在哪一位上写0 。

4、比较亿以内数的大小ر

小结ر①、位数多的时候ذ这个数就比较大。

②、当这两个数位数相同的时候ذ我们就应该从左起的第一位比起ذ也就是从最高位开始比ذ哪个数最高位上的数大ذ这个数就大。

③、如果碰到最高位上的数相同的时候ذ就再比下一位ذ以此类推ذ直到我们比较出相同的数位上的那个数ذ哪个数大的时候ذ我们就可以断定这个数比较大。

5、“万”做单位的数ر

小结ر有时候ذ为了读写方便ذ我们把整万的数改写成有“万”做单位的数。

6、近似数ر

小结ر这种近似数的方法叫“四舍五入法”ذ是“舍”还是“入”ذ要看省略的尾数部分的最高位是小于5 还是等于7a686964616fe58685e5aeb931333361313962或大于5 。

7、表示物体个数ر1 2 3 4 5 6 ……. 自然数一个物体也没有ر用0来表示。 0也是自然数。最小的自然数是0ذ没有最大的自然数ذ自然数的个数是无限的。

8、十进制计数法ر每相邻的两个计数单位之间的进率都是十ذ这种计数方法叫做十进制计数法。

9、亿以上数的读法ر

小结ر亿以上的数也是从高位读起ذ一级一级往下读ذ级末尾的0不读ذ中间连续有几个0都只读一个0

10、亿以上数的写法ر

小结ر1、从高级写起ذ一级一级地往下写。2 、当哪一位上一个计数单位也没有ذ就在哪一位上写0。

11、“万”做单位的数ر

小结ر省略亿后面的尾数ذ改写成用亿作单位的数ذ就要看千万位进行四舍五入。

12、计算工具的认识ر算盘ذ计算器

13、1亿有多大ص 100张纸的厚度是1厘米ذ一亿ش一百万个100, 1厘米*一百万=1000000厘米=1万米

汽车制造厂工作心得咋写急

从七月大学毕业到现在，不知不觉过了快一年了，做为一个刚刚进入车身设计行业的新人，由于种种原因，我并不是像我原来想象的那样先从小弟干起，而是，用我们老大话讲，直接顶上去，负责了一个整车项目的白车身大地板总成的部分设计任务，总控了地板的梁系统。汽车设计，或许一年之前对于我来说是很神秘的东西，但现在我更多的感觉是个体力活，当然我自己感觉和资深工程师还是有很大的差距，这种差距也是我将来努力的方向。以下是我做为一个新手一年来的体会，随便写写，希望给那些将来想进入车身设计领域的人点经验，同时也想和我有着类似经历的人交流下工作的经验和体会。一.我们在做设计之前需掌握的基础技能 1. 了解车身设计的内容谈到车身设计，起码知道是要设计哪些东西。

一般来说，车身设计主要指的是白车身，大概可以分为，门盖系统，侧围系统，地板系统。一个精英设计队伍我觉得象轿车那种工作量的白车身项目8~9个人可以搞定（很强悍的队伍，有合作的经历）。本人对内饰系统了解不多，故说明的内容除去内饰，主要指白车身的板金件。 2.软件的培训和使用目前车身设计的软件主要用的是catia和UG。我用的是catia。对与catia来说我们主要要精通其中的GSD 和part design模块，掌握product模块和点云操作的模块，会使用部分free style的命令。最后根据个人不同的分工，掌握自己负责系统需要用的一些专用模块，比如门盖系统需要用的DMU相关模块。如果以上两点你都做到了，那么恭喜你，就像电脑一样，你的硬件系统都有了，确的就是设计概念，经验以及项目的洗礼。

二.我这一年来的工作经历的简单回顾（按时间顺序） 1.开始工作的第一个月很显然，我们新人工作的第一个月主要在培训中度过了。首先是catia软件的培训，内容这里不在多说了。这里我想说的是我个人掌握这个软件的小体会。如果你之前从来没有接触过catia，那么，上手这个软件我比较推荐从有实例的书籍学起，先依葫芦画瓢按照那些书的步骤说明练习例子。做的例子多了或多或少都会对软件有个大概的认识。过了这个阶段（你觉得你需要知道书上例子画图顺序的原因，并且想了解更多命令原理的时候），推荐你去看看专门说明catia命令的书籍或者catia帮助。总之，软件这种东西，上手容易精通难，需要大量的经验积累。学习软件过了大半个月，我出差经历了一个白车身的拆解项目。

也就是在这个时候，我第一次接触了明细表这个东西，以现在的眼光看，明细表是设计里面必不可少的东西，非常重要！由于我做的是大地板总成，因此大地板明细表给我的第一感觉是奇烦无比。这次出差也是我人生的第一次，感觉除了累还是累，每天工作到十点后，最夸张的一次是搞到了12点后。拆解白车身我们是脑力体力活一起上，这次我不但是在同事的帮助下独立完成的大地板明细表，更是体会了把板金工的工作，用钻头打焊点，用漆笔标识焊点，用大铁块敲平变形的板金...呵呵，貌似挺好玩。拆解白车身，主要是给客户提供样车实物的某种我们理解的焊接顺序，提供一份比较权威的明细表。 2.一个月后一直到现在这段时间，我就是在忙着做整车项目的地板结构建模工作了。

第一个阶段： 1扫描点云，做必要的简单测量和拆解。 2完全拆解车身包括白车身，底盘和内外饰。 3前面工作的产生的三大文件：明细表，拆解记录，焊点图。另外还有一份给客户的初步的零件清单。第二个阶段： 1结构建模 2检查数模（自检） 3提供焊接方案（参考）和标记焊点 4配合底盘系统给出系统孔位信息 5这段时间的产物是单件的catia part文件，装配文件，焊点文件，级次图，爆炸图，比较完善的明细表。第三个阶段： 1整理品质基准书 2修改数模 3修改说明 4完善以前的文件 5整理主截面 6跟其他参与项目的人扯皮，嘿嘿....... 写了这么多，我要说：好累！！！相信大家看了也大概对这个流程有个感性的了解，设计呢，是个体力活（你精通的前提下）三.我的一些主要的体会 1.对与新人来说，设计工作首先要自己喜欢他，态度要端正，工作严谨，对数模精益精。

这样才能达到一个比较好的状态。 2.软件重要但不是最重要的东西，真正重要核心的东西是设计概念，经验，设计思路。对于单件或许我们照着点云描就OK了，但是建模时候我们还要考虑零件相互焊接的关系，各种特征的作用。 3.前期对树模的理解特别对于是新人很重要，我们要以总成的眼光看单件，甚至到一定程度的时候还要在建单件的时候有意识的考虑焊接问题，必要的工艺问题等等。 4.多干点活吧，加班是个好习惯...别鄙视我，我是被逼的... 最后祝大家快乐每一天，饭是要一口一口吃的，活是一天一天干的，想要自己水平高是要时间积累的，别太心急。工作要搞好，生活也要精彩！答案仅供参考！请楼主加以修改就可以用啦！呵呵，希望能对你有帮助！

粮食保管员年度工作总结

粮食保管员年终述职报告

光阴荏苒，岁岁年年，转眼间时光已进入2017年，回首走过的2016年，仓储保管员责任重大，在库领导的正确领导下。

精诚团结，并肩作战，始终围绕确保中央储备粮数量真实、质量良好，储存安全，管理规范，保证国家随时调用的工作目标，积极开展工作，圆满完成了库内交给的各项工作。现将主要工作总结如下：

1、敢打敢拼，顺利完成储备粮的入库任务

作为接粮人员，我冒着高温，顶着烈日，在尘土气扬的恶劣工作环境中认真复检，多车不符合入库标准的粮食被拒之库外；监督装卸工清杂，安全操作，时刻注意机械设备的运转情况。

2、再接再励，完成粮面平整、防护及仓房设施

由于入粮时间短，任务重，粮食入仓后，粮面极不平整，为达到储粮规范化管理要，在库领导精心组织下，以仓储部为主，我认真做到不怕脏、苦、累，严格按要认真仔细的平整粮面、拌防护剂。

3、循序渐进，加强储粮管理，确保粮食安全。

储粮安全既是我库的工作重点，又是仓储部的工作要务，为了确保粮食安全，仓库保管员付出了艰辛的代价。由于入粮工作时间紧，任务重，为确保按期完成，部分仓内粮食未进行清杂，粮堆内杂质多，加上入粮中标单位多，质量参差不齐。

所入库的粮食在不同程度上都存在害虫危害，又赶上夏季储粮害虫易发期等诸多弊端，给储粮管理工作带来了很大难度，在入库任务快要结束时，实行边入粮，边熏蒸。有针对性的对储粮害虫进行除治，使粮仓达到了“四无”标准。

对储粮进行了机械通风。为了更好地完成通风工作，防止粮食结露，我每天都要进仓观察和进行电脑测温，及时掌握粮食水分的变化，如遇大雾天或阴雨天，半夜都要起来及时关闭仓内窗户及通风口。

4、励精图治，加强学习，提高素质

加强保先教育，增强党性理念。用先进思想武装自己，并深入应用到工作中去，牢固树立“以库为家、库荣我荣”的思想。不断进取、钻研业务既是对仓库保管人员业务技能的要，又是对其道德规范的要，它是仓库保管员搞好本职工作、创造优异成绩的关健。

不断进取、好好学习是仓库保管人员事业心的体现；钻研业务、掌握本领、提高技能是正确人生价值目标决定的职业道德规范。

要怎样过英语四级四级容易吗

很简单。我们学语文的老师教我们古文时说这就是半门外语，也就是说，学习外语词汇很重要，下面，我给你具体讲讲我的一些心得。 1：在网络上，很多文章教大家怎么一个月过六级，半x个月过四级，个人认为：可能！但那绝对是针对英语基础比较好的朋友。如果你开始英语基础就不好，那就只能和我一样，脚踏实地的一步一步走。其实最重要的一点，就是学习没有捷径可以走。 2：听力：听力部分是四六级考试里面最容易拿分数的部分。总分20分里面，如果听力水平较好，拿16-18分不成问题。所谓的水平好，我觉得只要能听懂voa stand english，应付六级就足够了。作为我个人，我没系统听过历年四六级考试的题目，但是考试估分，听力都是16-18分。最开始的时候，我连听voa special english都很困难。

我的方法是：一个sp要听4-5次，把里面不懂的英语单词的发音，含义全部搞清楚，然后每天坚持2个小时的听力训练，狂攻sp。如果没事，就拿一个MP3吊耳朵，让自己慢慢习惯英语语境。2个月后，我听了一盘四级英语考试磁带，发现自己原来根本听不明白的东西变的简单了。现在，你已经具备了一定的听力基础。接下来，可以进行一些special的听写，尝试听stand English。这个阶段真是打击你信心的时候^^：听写出现很多拼写错误，stand听起来象天书，然后就想：我的水平还是不行啊，5555~~~不过没关系，其实你已经在进步，只是你没察觉到而已。坚持下去，慢慢就发现自己的听写正确率提高了，而且stand也变得越来越熟悉。当听写special觉得简单的时候，就可以开始尝试听写比较短的stand。

如果能坚持进行训练，半年左右，你就已经达到了六级外语听力的要。因为六级对听力的要不是特别高，能听懂stand的话，你真是会觉得六级的语音真的挺慢的。这里说一点，其实考试前听一些历年四六级考试的听力真题，可以帮助你了解题型，熟悉考试模式，所以还是绝对值得的。本人对听力比较自负，所以没怎么听过，结果听力总是拿不到满分^^ 3：单词这是一个老生常谈的话题，大家知道，单词是英语的基础，没有单词，就好象建大厦没有砖头，只能幻想空中楼阁。但是被单词又被大家认为是最难，最枯燥的事情。基础好的朋友可以通过阅读学单词，但是对基础不好的，这点根本行不通。整篇文章都看不太明白，还谈什么学单词呢？既然咱们现在水平不行，就要拿出比别人更多的努力。

我考完六级，背单词的草稿纸已经放满了一个大箱子。大家肯定有这种经验，前不久背了的单词，很快就忘记了，那么该怎么办呢？我当时是每天固定背30-40个左右的单词，第二天复习前一天的单词，然后每个礼拜天，花1小时把一个礼拜的单词复习一下，每一个月又花几个小时把一个月的单词复习一次。这样下去，半年就能积累比较大的词汇量。在考试前，把单词再温习一次。因为是针对考试，可以找到关于四六级考试的高频词语，重点背诵一下（网络上有很多相关资料）。对于考试中间的vocabulary，就需要靠做题目了。我考六级的时候，是做的北外出的一本六级考试词汇突破。花一个礼拜把里面的题目全部弄清楚，不懂的单词全部记下来。因为六级往年的经验就是：很多题目是重复的。

4：阅读阅读在我看来，就是通过增加阅读量，提高阅读速度，掌握一定的阅读技巧。最开始的时候，因为基础比较差，太难的文章肯定不适合基础差的朋友。先可以看一些＂书虫＂（高中水平）一类的改编小说，练练感觉。当单词量积累到一定程度以后，就可以正式开始提高阅读水平了。第一是做真题，从四级到六级，力争把真题里的句子、单词都弄明白，并且对其中的难句做一定的分析，特别是语法结构。这里有一个问题：最开始你做题目的时候准确率会很低，千万别灰心，坚持下去，从每一篇阅读里面吸取精华，很快就会发现：阅读真的没那么可怕。第二，对于六级，平时可以看看China daily一类的新闻杂志，即可以提高自己的兴趣，又增强了阅读水平。现在我每天晚上都喜欢看1-2版英文报纸，已经成习惯了。

5：作文作文一直是我最弱的项目。虽然我高中语文都是全班前三名，可惜大学根本没摸过语文书，丢光了。如果你按照上面三个方面去学习，你作文肯定不会很差劲，毕竟英语是一个综合提高的过程，你听力、阅读，单词都不错，不可能作文会差得一塌糊涂。但是这不代表不要努力。这里我记得一个六级提高班的英语老师说过的一句话：读书破万卷，下笔如有神。作文一个字：背！如果你背了很多很多范文，作文不会低于6分的。但是我建议在背的同时，可以用一个小本子，把一些很精彩的句子抄下来，经常看看，并举一反三。同样一个句子，用在不同的地方，会有什么不同的效果呢？自己体会一下。而且这些精彩句子正是出彩之处，也是老师给你高分的依据。写到这里，我的经验也基本上说得差不多了，希望对大家能有所帮助，特别是基础不太好的朋友。

其实四六级真的不难，难的是，你有没有决心！象我基础这么差的人都可以过六级，你也一定能行：） 6：要对自己有信心，相信自己，付诸努力，坚持下来，你一定能行请勿抄袭，违者提交给管理员...