阅读题王选的选择

[历史和人民的选择]敬爱的党组织：在今天的党课上，文院、美院和体院的预备党员们在马克思主义学院钟德涛老师的引导下，一起将中国共产党的发展历程梳理了一遍。“没有共产党就没有新中国”，这是我...+阅读

2月13日下午，我在报社开采编例会。半截儿的时候，总编辑告诉大家，“今天上午11点，王选去世了。”全场愕然。我不禁对身边的一位同事说：“如果没有王选和他的激光照排技术，我们的采编和出版工作会是多么的辛苦、繁琐……”。

是啊，在如今的激光照排车间里，您已听不见铸字机单调乏味的咔咔声和打字机的隆隆吼叫声，也看不见毒雾弥漫的熔铅炉及密密麻麻的排字架了。您把文稿输入电脑后通过“方正采编系统”传来，再通过组版员的巧手，瞬间就可以把标题、正文和图片安排妥当，并可随意、便捷地进行增删、修改。然后，把组好的版面输入激光照排主机，即可输出一张跟报纸版面一模一样的胶片。把胶片送到制版车间制成PS版，挂到印刷机上就可以大量印刷了。

我很幸运，在刚刚涉足新闻工作的时候，就赶上了并受益于由王选及其伙伴们所引发的汉字印刷术和汉语文明传播的一次划时代的革命。也算有缘，我在来到《科技日报》之后不久参与筹办《科技文摘报》时即受领导指派，做了两件与王选先生有关的工作：一是把《王选传》一书改写成9篇短文，以《告别铅与火的拼搏——王选的故事》为题，在报上连载；二是配合王选派来的一位弟子，进行智能排版可行性调研。那是在1993年春夏之间的事儿，这使我得以较早地了解到王选和他的业绩，并领略到他独特的魅力，虽然我从未与他有过面对面的交谈。

记得在三年前，从电视上看到王选回答记者提问时这样说过：我的成绩不在前10名之内。但在我的一生中，每到一个关键时刻，似乎都有一种洞察力帮助我选择正确的发展方向，这个洞察力是我一生中最占便宜的一种能力。

王选曾打趣说自己“人如其名”，一生都在“选”，有9个选择贯穿了他的一生；而刺激或者说支撑他的，则是2个刺痛和10个梦想。刺痛之一，是解放50多年了，中国除了火箭、卫星外，竟没有一项自主开放的民用高科技产业；刺痛之二，是世界高科技企业中不乏华人身影，而中国公司一直没能在世界百强中占有一席之地。不过，我觉得多少还可以让王选感到欣慰的是，他一生中做出的9个重要的选择，使得他在有生之年至少圆了5个梦想。

按照王选本人的说法，在1961年24岁的时候，病中的他做了一生中最重要的一个决定，即从硬件跨入到软件中去，做两者相结合的研究。跨学科、跨领域的两种背景交叉、融合在一起，使王选一下子就豁然开朗，找到了创造的源泉，蹦出了创造的火花，“很多新思想就提出来了”。这是王选后来能够承担激光照排系统研制的决定性因素，由此也验证了控制论创始人维纳说过的一句话：在已经建立起来的学科领域之间的空白区上，最容易取得丰硕的成果。

王选在1975年所做的第4个重要选择，就是从事决定他一生命运的照排项目。当时还是一个无名小卒的他，顶着“玩弄骗人的数学游戏”的讥讽，采用了与众不同的技术途径，即跳过日本流行的第二代照版系统和美国流行的第三代照版系统，直接研究国外还没有商品化的第四代激光照排系统，最终实现了跨越式的创新和发展。

令人感怀的是，王选从未为清贫和利益所迷惑。他自信而不自负，执著而不僵化。在长路漫漫、一片空白的时候，他迎难而上，选择了自强奋进、开拓创新；在位高权重、声誉日隆的时候，他甘做人梯，选择了隐身让贤、扶植新秀……他所做出的一次次明智而又富于远见的选择，将他引向了成功，引向了卓越，引向了崇高。“半生苦累，一生心安”（王选夫人陈堃銶献给丈夫的挽联），当是对他最好的写照！

共享单车行业为多少人新增了就业岗位

在日前举行的第七届中国智慧城市博览会“分享经济”高层论坛上，国家信息中心发布了《共享单车行业就业研究报告》。

报告显示，当前我国共享单车行业共带动就业10万人，其中，2017年上半年带动新增就业约7万人，约占1—6月我国城镇新增就业人数的1%。也就是说，每新增100人就业就有近1人为共享单车行业服务，充分体现了新业态对就业的贡献效应。

为产业升级注入新动能

共享单车作为移动互联网和租赁自行车融合的新型服务模式，被誉为互联网时代“新四大发明”之一。以ofo小黄车为例，目前已经进入9个国家，超过170个城市，连接全球超过800万辆共享单车，日订单量超过2500万单，提供了超过30亿次的出行服务。

共享单车激发了转型升级的新动能，为传统自行车制造业注入了新的活力。为完成该研究报告，调研组走访了20余家自行车生产厂商，其中不乏凤凰、飞鸽等与ofo小黄车合作的传统自行车名企，厂址遍布全国各地，员工数量接近2万人，其中为共享单车服务的岗位占到80%以上。

共享单车的大规模需求量使传统自行车业务暴增，让自行车零部件上市公司前景转好。

共享单车带来了新的就业机会

共享单车还带动了智能锁制造企业50%的就业岗位。据上海、深圳、杭州、中山等地智能锁样本企业的调研结果，为共享单车生产智能锁的一线员工，占生产线全部员工的52.04%，年龄段在20—45岁之间。

截至目前，ofo小黄车已经迭代了9代智能锁，包括内置北斗导航芯片的天王星智能锁、NB—IoT物联网锁以及NFC智能锁。这种不断革新的产业趋势吸引了大量科技工作者，带动了整个智能锁产业的就业。

此外，大量共享单车涌入城市，还创造了大量的线下运维工作岗位。报告显示，仅2017年上半年，共享单车行业带来的新增线下运维岗位就超过3万个。运维人员中，从年龄结构上看，40岁以下的中青年劳动力占70%左右。

其中，ofo小黄车对线下车辆采用网格化管理，每个指定区域都会配一个运维人员，负责修车和车辆摆放，平均每300—500辆车就需要1人负责，从而产生了大量的就业岗位。