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同志们:今年是“十一五”计划的开局之年,也是通村公路建设全面启动的一年。九象网: .9xwang.年初以来,县委、县政府对此项工作非常重视,将其作为今年的一项重点工作,纳入了重要议事日程。主要领导多次到省交通厅请示汇报,争取项目,最终敲定的建设计划是184.6公里,涉及7个乡镇3个林场,受益人口5.8万人,其中国家、省投入资金3138万元。经过前期的勘察设计、一事一议、招投标、资金筹措、物资储备等一系列准备之后,5月24日我县召开了全县农村公路建设工作会议,标志着我县通村公路建设全面开工。工程开工两个多月来,得到了省、市业务部门的亲切关怀,县、乡、领导的高度重视和广大农民群众的热情支持,经过交通部门和施工单位的共同努力,工程建设进展顺利。下面,按照会议要求,现将我县通村公路建设情况通报如下:
一、通村公路建设情况克昌公路建设项目。克昌公路全长31.7公里,总投资3170万元。该项目于2005年7月份开工。目前,工程各标段水泥稳定砂砾铺装工程基本完成,水泥混凝土铺筑即将启动,预计9月末竣工通车。通村公路建设项目。今年我县通村公路建设计划184.6公里,总投资6645万元。目前,通村公路建设任务农民承担的路基砂砾部分120551立方米已经完成48220立方米,占计划的40 %;水泥混凝土铺装184.6 公里已经完成53 公里,占计划的28 .7 %;培肩土方量248103立方米已经完成11787立方米,占计划的4.75 %。从前段工作看,有以下几点值得肯定:
(一)抢抓机遇,高度重视,形成了县、乡、村三级领导体系。县委、县政府将农村公路建设工作作为社会主义新农村建设的重要内容,抓住国家启动“五年千亿元工程”的难得机遇,经过积极争取,536公里通村公路建设项目列入了省交通厅建设规划,并且明确了“解放思想搞建设,广辟财源抓投入,千方百计抓落实”的农村公路建设基本思路,确立了“五年工程三年干,三年债务五年还,通村公路全部硬化”的建设目标。工作中,县政府成立了由主要领导任组长,分管领导为副组长,相关部门为成员的农村公路建设指挥部,交通部门成立了通村公路办公室,各乡镇和村屯也成立了相应组织,确定了负责领导和工作人员,落实了县、乡、村“三长”负责制。县委、县政府主要领导十分关心农村公路建设工作,多次深入施工一线,就工程进度、质量和管护工作提出了严格要求;包乡、村领导和部门主动联系涉建乡镇、村,千方百计帮助解决实际问题。各乡镇、村将通村公路建设工作摆上了重要位置,主要领导亲自抓。特别是昌盛乡、福建、光明、北兴、幸福、互助、东兴等乡村,党委书记、乡长、主管乡长及村支部书记长期坚守一线,靠前指挥,倾注全力帮助施工单位解决机械设备等相关问题,在投工投劳、质量监管等工程建设关键环节上坚持亲自组织亲自协调,保证了工程建设质量和进度。
(二)创新思维,精心组织,建立并完善了层层抓落实的工作机制。工程建设中,县、乡、村三级联动,分工明确,既有指挥部署,沟通协调,又有一线管理,监督推进,切实做到了上下一条线,一条心,共同克服资金短缺、雨水偏多等重重困难,层层抓推进,重点抓落实。在质量监管等工程建设重点环节上,采取了县、乡、村联合监管模式,实行了“旁站式监理”。县通村办购买了质量检测设备,抽调了17名业务尖子作为质量监管员,对涉建村公开推选的群众质量监管代表进行业务培训后,全部实行挂牌上岗,分段负责,层层签订质量管理责任状。在质量管理中,县通村办充分发挥职能作用,采取定点监督与流动监察相结合的办法,从原材料进场到工程施工实施了严格管理,工程开工以来,召开工程质量分析通报会3次,对7个标段分别进行了罚款、停工处理。工程建设中,各级质量管理人员恪尽职守,同施工人员同劳动,同休息,实行早四点晚八点全程管理。以某镇光明村为代表,村委书记每天坚持同施工单位一起到岗,既监督,又服务,既管理,又帮扶,从而使光明村通村公路建设质量、进度在全县名列前茅。九象网: .9xwang.
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