qq飞车有哪些技巧？？

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准备工作：键位设置，到游戏右中角，找系统设置，再找漂移键（SHIFT），点一下，再按下Q,Q就成了漂移键.使用道具键（CTRL），在按下空格，空格就成了使用道具键. 设置完毕确定。游戏技术详解超级起步一个好的开始是成功的一半，在QQ飞车当中也是如此. 大家都知道，一般地图的第一个弯都是碰撞高发地，一个迅速的起步，可以直接甩开对手，抢先过第一个弯，而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去. 超级起步的具体的操作方法：在加速起步的基础上，进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易，节奏是关键. 指法： ①↑（起喷） ②→（或←）+Q ③←（或→）超级起步结束. （注意事项：3个步骤中↑是不松的；第1步和第2步不是同时，但是时间间隔要很小；第2步持续时间很短，地上出现漂痕即可；第3步摆正车头方向即可）. 顺便简单介绍一下超级起步的原理吧：点漂在游戏当中是有速度下限的，在100以上，普通的起步都是速度从0开始，而超级起步相当于直接从100开始，所以速度要快不少. 可能遇到的问题：刚开始由于不知道到底这个点漂要＂点＂多久，可能会出现起步就转90°，也可能会出现，超级起步根本没出来.只有一个解决办法，那就是多练！！！ W喷：使用与指法：现在不是w流行那个什么WC喷吗，其实那个东西很早就有人在用了，我以前通常都把它称为W喷，WC实在是不好听，而且有点哗众取宠的味道，况且事实上W喷的内涵是很丰富的，而WC喷仅仅是W喷的一种。

W喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用W键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。好了，下面进入正题。键位设置为了适合WC喷，我的键盘是这样设置的： Q——漂移（无名指控制） W——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制） E——道具换位（食指指控制）空格——释放道具（拇指控制），其它设置不变。操作指法下面的技术由于改用了W喷，所以指法有所变化。

下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。超级起步 ①在倒计时结束前就按住↑ ②在倒计时结束瞬间按W，同时做点漂动作普通漂移 ①→+Q(Q点一下就松开) ②← ③W 双喷 ①→+Q(Q保持到第一喷之前的瞬间) ②← ③W，两次断位双喷 ①→+Q(Q点一下就松开) ②←+Q（在拉回车头的时候按下Q，并且保持到第一次喷之前的瞬间） ③W，两次 Link双喷指法同断位双喷，区别在于第一次W的时机稍微推迟，第二次W要连接紧凑这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达240+ 三喷、连喷实战意义不大，在此不做赘述。

小喷与N2O的融合众所周知，N2O加速是只要一松开油门就会停止的，所以如果加速过程中漂移，松一下油门，小喷，之前的加速就终止了。为此，你只好放弃了小喷，而现在就不会这样了！用W键小喷，可以和N2O同时释放，试想一下，你一个小喷都没有放弃，那么整场比赛，你将节省多少时间！你可以在一个漂移结束，而且刚好积满一个N2O的时候，在双喷动作中第三步加上一个空格，此时小喷和N2O同时释放，功率倍增！这个也就是通常所谓的WC喷了。

十一城过弯，近道讲解：十一城U弯很多，新手常常掌握不好入弯角度和出弯角度，导致撞墙或者出入弯不流畅。我要对大家说的是：每次入弯之前，盯准要入的弯道，首先车头向那个弯道拐弯，然后再漂，形成最佳入弯，也就是常说的切漂。出弯的时候盯准下一个弯道，车头对准要入的点，尽量保持车头出弯之后几乎不动。因为飞车的设计就是车子只要转弯，就会减速，所以尽量的让车子跑直线，避免不必要的动作。

出弯保持车头不再晃动非常重要。近道技巧新手们大多为捷径苦恼，忘忘过去而痛失超车良机，甚至在捷径被人超车。实际如果让别人告诉你怎么过，这往往很难。只能告诉你锻炼的方法。第一个捷径要过之前盯准捷径的九十度角，越贴在外侧，（在捷径来说，是左侧，因为内线在右）往越好过，但是无论集加速，还是超车或者领跑都不是很有利。

因为内线才是最短线。但是跑的太内线，又很容易和捷径九十度角接吻。我们可以选择一个折中的方法，就是在马路的中间开始找入弯点。过直角的最好办法就是只过直角不管其他，也就是说你不要怕车的屁股去撞另外一侧的墙，只管过这个直角就OK，贴的越死越好。具体的要领是进弯前找准入弯点，保持让车头始终对准直角而不要乱晃，有一种把车子扔进捷径的感觉。

如果入弯成功没有发生任何碰撞也不要掉以轻心，因为十一城的出弯如果不注意璐线也会撞在下个直角。（小提示：按漂移键时间越长，角度越大，车体越重，反之越轻越好控制），然后保持信心，这很重要。经过几次锻炼，相信一定有所成，每天跑几圈，一个星期下来也许会有惊奇收获。实战超车：超车可以分为以下几种 ①入弯超车。

在直路上超车要选择在出弯或入弯时的内道超车。先说直路入弯，通过直路后入弯时一般都是N2O入弯，想超车就把最后一个N2O用的晚点，入弯晚点。前面的对手一定是正常的最佳漂移入弯，在出弯时会把车头对准下个弯道，这是没有问题的跑法，但我们的攻击点也就在这里。习惯性的把车头对准下一个弯道就给...