一个企业既有自营物流系统又有物流业务外包的做法它的合

[怎样做好一个物流业务员]1要有良好的思想道德素质做业务员要经常挟很多的货款，有的是现金或是汇票，如思想不端正，则会给公司带来不必要的损失。 2要有扎实的市场营销知识业务人员不仅仅是要作好自己...+阅读

一个企业既有自营物流系统又有物流业务外包的做法它的合

1.物流自营方案物流自营是指生产企业借助于自身的物质条件自行组织的物流活动。在物流自营方式中，企业也会向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务，但这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是临时性、纯市场交易的服务，物流公司并不按照企业独特的业务程序提供独特的服务，即物流服务与企业价值链是松散的联系。据调查，在国内工业企业中，36%和46%的原材料分别由企业自身和供应方企业承担；产品销售物流中由企业自理、企业自理与第三方物流共同承担的比例分别为24.1%和59.8%；在商业企业中，由企业自理和供货方承担的物流活动分别为76.5%和17.6%。物流自营比例之所以较高，是因为物流自营有利于企业掌握对顾客的控制权，保证供货的准确和及时，保证顾客服务的质量，确保企业能获取长期稳定的利润；物流自营是现有体制下企业的现实选择，如实行物流职能外包，必将使得已经自营物流的企业现有的物流设施闲置或转让，现有的物流人员换岗甚至下岗，肯定要触动一部分人的既得利益，企业的高级管理层无疑要冒很大的改革风险；企业的产权状况决定了企业自营物流；我国第三方物流的现状决定了自营物流是企业不得已的选择，如货主企业在接受物流服务时，常常遭受时间延宕、货物受损等对方违约的困扰。

一般说来，如果物流对企业成功的影响程度很大，且企业对物流的管理能力很强，企业采用物流自营模式较适宜常见的物流自营经营方式有： ①将分散在不同组织部门的物流活动整合为一个部门加以运作管理，实现跨业务单位的内部物流管理一体化。 ②开发内部的水平物流组织或跨职能物流组织，该组织按照业务过程或工作流进行，而不按照任务或职能划分，以实现跨任务协作、以顾客为中心。 ③建立物流服务部，内部的物流服务部门以市场为导向，并向内部的服务对象索取费用，且内部顾客不再享有免费或低价服务，物流部门可为外部顾客提供服务，内部顾客也可以任选外部供应商提供服务。 ④成立物流子公司，代理企业专司物流业务管理，对物流业务统一指挥并实行独立核算、自负盈亏，多余的物流能力可参与社会经营，避免物流能力闲置和浪费。

2.物流外包方案物流外包是以签订合同的方式，在一定期限内将部分或全部物流活动委托给专业物流企业来完成。由于任何企业所拥有的资源都是有限的，它不可能在所有的业务领域都获得竞争优势，在快速多变的市场竞争中，单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度，企业必须将有限的资源集中在核心业务上，强化自身的核心能力，而将自身不具备核心能力的业务以外包的形式或战略联盟、合作的形式交由外部组织承担。正如美国著名管理学者德鲁克曾预言：＂在十年至十五年之内，任何企业中，仅做后台支持而不创造营业额的工作都应该外包出去，任何不提供向高级发展的机会的活动、业务也应该采用外包形式”。据中国仓储协会1999年初对全国450家大中型工业企业进行的一项调查，45.3%的企业将在未来一二年内选择新的物流供应商，其中75%的企业将选择新型的物流企业，而不是原来的仓储运输企业，并且64.3%的企业将把所有的综合物流业务外包给新型的物流企业；美国《财富》杂志报道，年收入在5000万美元以上的公司，普遍开展了外包业务；据IDC统计，全球外包服务市场年增长率为12.2%。

企业采用物流外包模式，根本原因是与物流自营相比能获得更多的效用价值，其他原因如：减少固定资产投资，加速资本周转；企业自身物流技术手段有限；增加企业柔性；提高企业为顾客服务的专业水平，改进企业形象；降低成本，提高效率，增强企业竞争力。当前国内企业将部分物流功能采取外包方式实现的做法较普遍，但外包的范围还相当窄，仅局限于一些作业性活动，是因为物流外包常常使企业失去对一些产品或服务的控制，增加企业正常生产的不确定性；其所产生的收益分配的不确定性，使企业承担很大的盈利风险；外包有可能使企业丧失学习机会和核心能力的培养机会。一般说来，如果物流对企业成功的影响程度不大，且企业对物流的管理能力较弱，企业采用物流外包模式较适宜。

常见的物流外包经营方式有： ①外包全部物流，当企业物流服务的复杂性低且资产的专用性低时，企业可采用多个外包伙伴，以提高外部企业的竞争性并从中获得更好、更稳定的低价服务；当企业物流服务的复杂性高但资产的专用性低时，更有利于企业广泛地将各种物流服务外包给潜在的专业化的第三方物流企业。 ②外包部分物流，当企业物流服务的复杂性低但资产的专用性高时，企业自己投资专用性资产，不从事物流自营，而将专用性资产租赁给外部企业，并由其来运作物流；当企业物流服务的复杂性高且资产的专用性高时，运用激励机制实施部分物流外包。

星巴克物流配送体系的缺点是什么

一物流配送效率低下，管理成本增加

目前，在我国，对于绝大多数企业而言，物流部门只是作为企业的一个后勤部门，物流活动也并非为企业所擅长。在这种情况下，企业自营配送模式就等于迫使企业从事不擅长的业务活动，企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作，结果是辅助性的工作没有抓起来，关键性业务也无法发挥出其核心作用。

二企业自营物流配送规模有限，物流配送的专业化程度较低

如今，许多规模不大的企业也在构建自己的自营物流配送体系，摸索自营物流配送模式，但是，有些问题应该值得他们关注，就是其产品数量有限，如果采用自营物流配送模式，不能形成规模效应，一方面导致物流成本过高，产品在市场上的竞争能力下降；另一方面，由于规模有限，物流配送的专业化程度低，也远远不能满足企业的需要。

三投资大，成本高

表面上来看，企业发展自营物流配送模式具有自身的优势，但是，由于物流配送体系涉及运输、仓储、包装等多个环节，而且建立物流配送系统的一次性投资较大，占用资金较多，对于资金有限的企业来说，物流系统建设投资是一个比较大的负担。企业自营物流配送模式一般只服务于自身，依据企业自身物流量的大小而建立。而单个企业的物流量一般较小，企业物流配送系统的规模也较小，这就导致物流成本较高，整个成本都摊在企业自身了。

it外包服务合同什么是服务外包企业？哪些IT外包企业比较有名

服务外包企业是指根据其与服务外包发包商签订的中长期服务合同，向客户提供服务外包业务的服务外包提供商。服务外包业务系指服务外包企业向客户提供的信息技术外包服务（ITO）和业务流程外包服务（BPO）。包括：业务改造外包、业务流程和业务流程服务外包、应用管理和应用服务等商业应用程序外包、基础技术外包（IT、软件开发设计、技术研发、基础技术平台整合和管理整合）等。 “中国服务外包企业50强”前十名的企业分别是海辉、东软、药明康德、软通、中软、浙大网新、文思、华信、华道和博彦。其中排名第一的海辉软件公司是一家领先的为全球客户提供信息技术和研发服务的科技服务提供商，在中国、美国、日本和新加坡设有20家分公司和交付中心。海辉拥有超过7500名IT专业人才，为包括财富500强在内的全球大中型企业提供先进的解决方案，在金融服务、高科技和消费电子、保险、电信、互联网与电子商务、制造业、制药、能源与公用事业、政府与教育、医疗、物流和零售等领域积累了极具广度和深度的行业经验。

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物流案例分析！

当入库的货物包装规格不符合托盘或标准货箱时，则还需要对货物的包装进行重新整理，这项工作是在整理室进行。由于各种备品的包装没有规格化，因此，整理的工作量相当大。

这个就是核心问题，大量的备件是小生产企业加工出产，不注重规范和标准。导致当大量的因为零件包装的不合规，自动化无法操作，而改用人工的分拣的时候，那么自动化设备就成了摆设。

二次运输是第二个核心问题，它将简单的流程复杂成了初次分拣、装车，运输、卸货、二次分拣、到位的过程。多了装卸动作和二次分拣动作，占用过多的日常操作时间，严重降低装卸速度。

解决方案：

问题1：强制合规，将该动作强制的挤压给上游供应商，迫使他们自己完成包装合规动作，否则拒绝采购和入库。温柔的方式是，采用采购价浮动，合规的备件价格，采购价上浮，反之下浮。中国的市场缺少的就是行业规范，只有一个大型企业强制性的去推规范标准，才会有走向标准的一天，否则就是大量的无效人工劳动，自动化始终是一个假设。

其它迁就的方法都不推荐，也真心希望中国行业协会能发挥应有的作用和功效。

问题2：不熟悉具体情况，建议不是很针对，比如1：采用小范围预组装后再运输，降低运输后二次分拣的动作难度。2：在组装车间建立部分小型备库，储备部分零部件，日常工作运输，补充零部件备库。组装时，直接到各种备库类提货组装，减少等待时间。减少二次分拣动作。

3：建立传送带，直接自动化运输，减少人工装卸的时间。