[交通协管员志愿者活动策划书]金秋的风,送袅袅暗香而来;霜中的菊,献片片芳菲一季。国庆节距现在虽已告别了一段落,但祖国xx岁生日的气息依然环绕在我们的身边。无论是作为当代的大学生,还是青年志愿者,我们都...+阅读
绿灯还没亮,请大家不要抢行!下午3点,河南省郑州市花园路与黄河路交会处,身材瘦小的22岁女孩赵东亚身穿交通协管员制服,顶着烈日,在长短不一的哨声中挥动小红旗,指挥着过往的行人和车辆。与其他路口四五十岁的协管员大叔和阿姨相比,戴着太阳镜的赵东亚显得更加精神。她和与她一样在这个路口执勤的另外9个年轻人的大学生身份,则引起许多市民的关注。
众所周知,交通协管员又苦又累工资又低,工作的技术含量似乎也不高,大学毕业生怎么来干这个?郑州市交警支队为什么要招收这10名大学生协管员?带着疑问,记者走近了这群年轻人。
大学生协管员:做好眼前工作最重要
2009年6月,郑州市公开招聘200名协管员,招聘条件上写明:针对本市下岗职工和应届三年内(2006年以后)毕业现尚未就业的全日制高校毕业生。该市在人力资源市场专设了大学生报名窗口,由郑州市交警支队协管办主任曹建勋亲自接待。报名当天共有26名大学生来应聘。
毕业于郑州轻工业学院的李萍看到招聘信息后,认为协管员的工资虽然只有650元,但加上社保三金后其实和在私企打工的工资差不了多少,而这份工作显然比较稳定。于是,21岁的她辞去原来在商贸公司的工作前来应聘,成为目前大学生岗最年轻的一位协管员。容小娟是濮阳职业技术学院会计专业的本站,戴着眼镜,扎着马尾,还是一副学生模样。郑州在省内属于就业竞争比较激烈的城市,而一些用人单位的实践模式和我在学校学的有差异,所以不能很快找到合适的工作。小娟说,交通协管员工资虽说不高,但工作很稳定,而且半班制也使自己有时间、有精力继续深造,可以做长久打算。我准备参加一些大型事业单位的考试,还想尝试去考公务员。
刘宁毕业于河南司法警官职业学院,除了没有执法权,协管员的工作跟交警很像。他认为这个工作比较适合自己,而他对这个岗位的前景也充满信心,随着城市的发展,协管员这个岗位会越来越重要,需求也会不断增加,在广州、上海等城市已经发展得很好,郑州交通协管员的队伍会不断充实起来,协管员的待遇肯定也会有所提高。
目前,大学生岗的10名大学生协管员被分为早晚两班,上岗时,路口的4个方向各站一人,每过半个小时,多出来的那个人,替换其他人休息15分钟。
7月的郑州,马路上最高温度达40多摄氏度。每次上岗头发都被汗水浸湿,皮肤被晒得黑红,但10个走出校门不久的年轻人,没有一个想放弃。在这儿,人会比较单纯,不存在什么人事斗争,我很快乐。小娟笑着说。21岁的李萍有着相同的感受:我们的工作都是为了他人的安全着想,我觉得挺骄傲的!刘宁认为,在这儿可以跟不同的人打交道,也是一种锻炼。当被问及应聘协管员是否仅仅是先就业后择业,几名年轻人均表示,目前,他们只想努力做好眼前的工作,坚持自己的选择。
协管办:大学生协管员是应运而生
一直面向下岗职工的再就业岗位为什么忽然招聘大学生呢?对此,郑州市交警支队协管办主任曹建勋介绍说,交通协管员是政府开发的公益性工作岗位,也是政府的就业、再就业工程,过去招收的协管员均是4050人员(女性四十岁以上,男性五十岁以上),致使这支非执法主体存在年龄偏大、知识层次偏低、家庭困难偏重、身体条件偏差等问题,而协管员的工作地点在车流量较多的马路口,不可避免地存在高危人群的高风险作业。近年来,符合政策的招收人群(下岗职工群体)不断萎缩,而对交通协管员的需求却不断增长,招工形势不容乐观。因此在新政策出台以前,必须要走出新路。
曹建勋拿出一份2009年1月19日颁发的《国务院办公厅关于加强普通高等学校毕业生就业工作通知》,文件中明确规定:围绕基层面向群众的社会管理、公共服务、生产服务、生活服务、救助服务等领域,大力开发适合高校毕业生就业的基层社会管理和公共服务岗位,引导高校毕业生到基层就业;符合公益性岗位就业条件并在公益性岗位就业的,按照国家现行促进就业政策的规定,给予社会保险补贴和公益性岗位补贴,所需资金从就业专项资金列支。他说,参照这份文件,招聘大学生协管员符合高等学校毕业生充实基层的就业导向和公益性岗位的性质要求。大学生协管员属于政府用工,其工资、社保补贴也符合现行政策。
曹建勋介绍说,交通协管员并不仅仅是街头执勤,车管、事故处理、秩序维护等均属于交通工作范畴,另外,郑州市已经在10个社区开设交通管理服务站。只要是在民警的指导带领下,他们还可从事其他的辅助工作。从报名到现在,经过面试、体检和岗前培训,留下的这10个人可是精英,是我们的宝贝啊。说起已经上岗的10名大学生协管员,曹建勋一脸高兴,我们会努力提供条件使他们发挥出自己的优势。招聘大学生,是充分考虑国家政策并参照外地经验作出的决定。曹建勋说,大学生协管员是一种应运而生的新生事物,就目前来说,效果不错!
部分市民:大学生当协管员是人才浪费
几名大学生协管员一上岗,就被当地媒体发现并予以报道,立即引起许多市民的关注。有市民为之叫好,也有部分市民表示,这份工作对于大学生来说,暑期实践还可以,作为正式工作则不能接受。一名郑州市民说:交通协管员这个工作,高中生就完全能够胜任了,现在让大学生来干,不是明显的人才浪费、知识贬值吗?再说,培养一个大学生,国家和家庭都投入了大量资金,现在干这个月工资只有650元的工作,连学费都赚不回来。 一些在校大学生则表示可以接受。河南大学一名大二学生说:与其拖着时日找不到工作,不如早点为社会作点贡献。也有市民认为,当前大学生就业形势严峻,能够有一份自食其力的岗位已经很好了。比那些毕业还靠爸妈养活的啃老族强多了!
已经在交通协管的岗位上工作4年半的杨女士说:这几个小孩干得很不错!我的孩子和他们年龄差不多,我一直都拿他们当自己的孩子看。在家都是独生子女啊,能天天站那么久还不叫累,很不容易。截至目前,这10名大学生已经上岗近一个月。刘宁告诉记者,一位市民在看到媒体报道后,来到大学生岗,说了许多暖人心的话,我们很感动,很受鼓励。既然已经作出了选择,我们就要把这个工作做好。社会又这么关心,我们就更得努力,争取做出不一样的成绩来!