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2XX0年市公路局抗洪救灾先进事迹

11月23日 编辑 fanwen51.com

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从2010年6月起,连续的暴雨和特大暴雨,致使闽北公路多处出现路基坍塌、涵洞冲毁、挡墙冲垮、水过路面等地质灾害,延平区境内尤为严重。九象网23: .9xwang.据南平市公路局养护管理科统计,自6月13日以来,为了全力抗洪抢险,全局干部职工取消端午节假日,全局共出动抢险队员1624人次,出动大小抢险车辆177台次,修复因溜方、泥石流、水过路面等阻车路段16余处。南平市公路局和延平公路分局200多名干部职工,用公路人的青春和热血,谱写了一曲抗洪抢险的壮歌。

一、公路局党员领导干部奋战第一线国道205线是南平市的主要经济干线,也是我市通往周边地区的主要经济、旅游干线。为了确保这条“动脉线”的畅通无阻,市公路局将其作为抗洪抢险的主战场。在15日凌晨,延平区国道205线k2143+200段水过路面后造成路基半幅冲毁,路面淘空近60米,6月15日22:24分由于毁情加重,为确保行车安全经请示后封闭交通。接到险情报告后,南平市公路局党委书记兼局长傅梁清立即带领抢险队员及机械赶赴现场,看到漫过路面的滔滔山洪,傅梁清同志没有一丝的犹豫,来不及挽起裤腿,就小跑着进入深达30、40厘米的洪水中,指挥抢险人员摆放砂石袋,减缓洪水对路基的冲刷,同时指挥运输车辆,向被掏空的路基处抛掷片石和沙袋。紧接着,共产党员、延平公路分局长陈水满、副局长官樟盛也卷起裤腿,跳入了洪水里指挥现场抢险。看到党员、领导不顾个人安危冲在前,职工李华东等人也纷纷冲进洪水中……湍急的山洪在不停往路面倾泄,被掏空的路面随时都有坍塌的危险,抢险队员们却全然不顾,大家只有一个念头:尽快疏通公路,排除险情。经过十几个小时的连续战斗,封闭后的国道205线于6月16日下午17时55分恢复通行。直到这时,队员们才感到饥饿难忍,大家这才想起,这一天来,只顾抢险保通,还没有吃过一顿饭。是什么力量使得他们不顾个人安危连续战斗?这位连续几个晚上忙到深夜,声音嘶哑的党委书记笑了笑说:“因为这里有很多共产党员!”

二、忠诚铸就的辉煌延平公路分局工程股长郑开国老家在莆田,原本打算利用端午小长假回家跟家人团聚,客车刚到半路,他就接到了水毁情况的消息,立即在半路下了车,马上坐车赶回南平奔赴抢险一线,连续几天几夜奋战的抢险第一线。有道班工人见他连续几天几夜在现场指挥抢险,劝他到车上休息一会。他却说:“不用,不用,现在正是抗洪一线最需要人的时候,我怎么能随便离开自己的岗位呢?”李春阳,外洋公路站站长,这位奉献公路养护事业几十载的道班工人,自告奋勇冲在了国道316线k193+500—700外洋水过路面危险的路段。同志们赞扬说,他不但在抗洪抢险中冲在最前面,就是在平时,他分管的养护路段质量也是最好的。他身边的工人说:“李班长是我们的一面旗!”汇报灾情时,这位朴实的养路工人只说了一句话:“请领导放心,我一定24小时监控危险路段!”市公路局就是这样一个善于战斗的光荣集体。在此次抗洪抢险战斗中,他们用忠诚和奉献,书写了闽北公路人的辉煌。 (责任编辑:九象网: .9xwang.)

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