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浅淡当前农村道路交通管理存在的问题及对策

08月04日 编辑 fanwen51.com

[我市道路交通管理亟需法规支撑的若干问题初探]随着XX新一轮城市规划、建设的全面展开,为确保城市管理在法治轨道上的良性发展,道路交通管理作为城市管理的重要组成部分,如何与城市发展相同步,涉及大量问题需要研究,其中的法律...+阅读

改革开放以来,随着社会经济的持续稳定发展,人们的生活水平不断的提高,道路交通工具不断的改善,拥有的机动车和驾驶人的数量大幅度快速增长,特别是摩托车、农用车这两种有着快捷、方便、实用、经济等优越性的交通工具,成为广大农村群众运输和出行的首选交通工具,然而,他们的交通违法行为也越来越多,在一定程度上影响了正常的交通秩序,特别是摩

托车行驶秩序混乱,无牌无证驾驶和违法载人等现象十分严峻,成为马路上的第一杀手,在我中队辖区内,90%以上的交通事故都与摩托车有关,给人们的生命财产和安全带来了不可估量的损失,也给社会带来不稳定的因素,本人结合在基层中队工作的实际谈谈对当前农村道路交通管理的几点看法。

一、出现上述现象的主要原因:

(一)客观原因:

1、车辆办理入户手续和每年年审以及驾驶人考试等所需的各种税费较多,买一辆摩托车只需2000-3000元,但入户买购置费就要1000多元,相对于低收入的大多数农民来说是难以承受的,况且各县牌号的摩托车又不能开进市区,造成一部分有能力办理入户的农民认为既然只能在山区跑又不能进入市区,入户有啥用的想法。

2、部分车主抱着能省就省的侥幸心理,不办理车辆入户,只当作自行车来用,有时上上街买东西或载包肥料到田间,平时上路行驶尽量避免被执法部门查获。

3、部分农民的文化水平不高和法制观念不强,交通安全知识少,缺少讲安全的氛围,而对交通法律法规知之不多,或认识肤浅,安全观念陈旧,认为违章不是违法,是小事小错,谈不上违法犯罪。

4、由于地处粤北山区,经济还比较落后,乡村道路客运交通运输工具相对滞后,客运能力明显不足,摩托车农用运输车和拖拉机成了山区农民出行的主要交通工具,因而此类车辆非法载人和非法营运就应运而生。

(二)主要原因:

1、驾驶人员交通安全意识淡薄和机动车存在安全隐患,大多数农民驾驶人员文化水平较低,交通安全常识少,缺少讲安全的氛围,摩托车无牌无证和驾驶人无证驾车现象较多,车辆的机械性能偏差,日常维护保养滞后、制动性能偏差、夜间灯光不全等,只认为加油能开就行,所以开“病”车上路问题十分突出,极易造成交通事故。

2、交通安全宣传不够到位,政府未能充分利用政府的基层组织,大力有效地做好交通安全宣传,一些政府的党政领导甚至对无证驾驶无牌车辆的政府工作人员和村干部包庇纵容,只认为是为了政府的工作,没有考虑到给群众造成什么影响和发生事故以后带来的严重危害,甚至到交警部门作指示,叫不要查扣政府工作人员驾驶的无牌无证车辆,更谈不上做什么思想教育工作了,而交警部门作为管理道路交通的职能单位,尽管做了大量的宣传教育工作,但由于人力、财力、物力等方面的原因,交通安全宣传教育的深度和广度不够,造成农村驾驶人员的交通安全意识不强,遵章守法的自觉性较差,拒绝交警的指挥、检查现象突出,大部份群众都知道执法交警是不准追车的,如果追了发生什么问题要执法交警负责任,导致冲卡、拒检现象常有发生。

3、管理部门警力、财力严重不足,管理实难到位,中队辖段全都是山区公路和农村道路,点多、线长、面广,我们以有限的警力无法对各种交通违法进行大范围的整治,只能在一定的范围内、条件下进行专政整治,无法有效地完全制止各类交通违法行为。

二、主要对策

1、进一步完善各级政府交通安全的工作机制,因山区地域广阔,机动车和驾驶人员的管理难度大,仅靠公安交通部门单兵作战是难以奏效的,应充分发挥预防道路交通事故联席会议制度的作用,将联席会议制度和责任追究落实到镇、村,全面形成齐抓共管、标本兼治、综合治理的道路交通安全工作格局。

2、大力推进交通安全“五进”活动,特别是“进农村”活动,利用镇墟日村民聚集的日子及常到各村委进行交通安全宣传教育,宣传活动的关键是要提高交通参与者安全意识,使他们能自觉遵守交通法规,并且要树立长期作战的思想,坚持不懈,建立好“交通安全村”和“交通安全学校”,从而减少交通违法行为的发生。

3、努力改善执法环境,确保交通执法有序进行。加大路面行车秩序的整治,严厉查处交通违法行为,尽管目前交通部门的警力不足,经费紧缺等原因,仍要结合实际,合理调配有限的警力,加大巡逻监控和路查路检的力度,采取各种方式方法严查各种交通违法行为,要做到发现一起,查处一起,对违法驾驶员坚决依法从重处罚,该拘留的拘留,,该罚款的罚款,决不手软,坚决扭转交通安全违法行为屡禁不止的局面,发挥震慑作用,确保道路交通安全畅通,营造良好的社会氛围。

4、进一步加强车辆和驾驶员的源头管理,车辆销售的价格应包入户各种费用,车一经卖出就有车牌号,而购车车主必需拥有驾驶证,不让无牌无证车辆流入社会上路行驶,以此确保车辆的入户率,另外最好降低车辆入户、年审和考证等费用使广大农民既买得起车又能拥有各种合法手续,更好地杜绝无牌无证的车辆上路行驶。

总之,为确保山区道路交通安全的管理工作,防止悲剧重演。确实需要社会方方面面进行反思和加强管理,需要各级政府和相关部门高度重视,大力支持道路管理部门的工作,需要各行各业把好交通安全关,需要

交通参与者时刻牢记交通安全意识和法制观念,自觉遵守道路交通安全法,做到人人懂安全、讲安全、保安全,只有这样,才能减少交通事故的发生,才能真正为广大人民群众创造一个平安的道路交通环境,构建和谐社会。

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