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如何解决电商物流中最后一公问题

04月16日 编辑 fanwen51.com

[如何发掘和解决工作中存在的问题]方法/步骤 用看不惯的眼光找出问题,有时我们的第六感已经察觉到了异样,但是我们的思维还反应不过来。这时如果静下心来,仔细思考,说不定会有重大突破哦。 在生产上问题最多的工...+阅读

如何解决电商物流中最后一公问题

电子商务企业可以通过自建物流体系来加快物流最后一公里配送建设,这样可以更有效率、更有针对性的配送,既使配送时间更加灵活,提高用户体验,又可以向客户提供专业、优质的服务,保护消费者的隐私,虽然自建物流可以很好的解决有关问题,但是自建物流需要大量的资金进行操作,以及需要建设一定数量的配送网点和相关的技术、管理人员,这些都需要耗费大量的人力、物力和时间。 此外,电子商务企业之间可以通过组建共同配送来解决问题,共同配送就是指货物进入城市之后,各物流企业不再各自派件,而是专门建立一个配送末端,由它统一配送,从而降低物流企业的成本。共同配送虽然美好,但是也存在利润分配等问题。 同时,还可以通过与广泛分布在社区的零售终端合作,整合零散的社会资源,通过便利店、洗衣店等便利场所为网购用户提供代签收包裹的服务,用户可以选择近在身边的合作网点,通过自主开发的代收货管理系统,将线上、线下衔接起来,收入模式是与合作网点分成,收入由上游而来。

这种模式,成本投入相对较低,但需要解决培训、管理、客户消费观念等问题。...

为何形象的称电子商务是最后一公里

电子商务的最后一公里指的是:配送的最后一公里,并不是真正的一公里,是指从物流分拣中心到客户手中这一段距离,通过运输工具,将货物送至客户手中的过程。由于属于短距离,俗话称之为 一公里配送,这一短距离配送,是整个物流环节的末端环节,也是惟一一个直接和客户面对面接触的环节,意义重大。

电子商务最后一公里配送意思:最后一公里配送意义重大,不仅是电子商务企业成败的关键之笔,也是对电商消费者极其重要的一个物流活动,只有做好最后一公里,电商企业才能真正快速发展,整个物流才可以说是一条供应链完善的物流。

电子商务最后一公里配送难题:最后一公里配送网络覆盖难 电商为了提高用户体验满意度,希望能够送货上门,但是由于最后一公里的特殊性,对物流网点设置要求很高,要求覆盖面广,能够实现无死角配送,无边界配送, 即没有到达不了的地方,但是事实往往相反,现在物流网点设置得不够,并且分散,导致对频次高的电商物流无法满足,经常出现阻塞、延迟,快递变慢递等现象。

电子商务最后一公里难题

电子商务最后一公里难题将被攻克

马云大物流计划解决了仓储的问题,同时也给快递公司提供了

很多便利解决主线运输,上海哲哲网络有限公司帮递买网的24小时

智能收发站解决了终端配送的问题,24小时智能收发站的普及将一

举攻克电子商务最后一公里的难题。

24小时智能收发站在国外已经有10多年的发展历史,日本建筑

大部分都有一个标准的配置用来收发包裹,德国的目标是90%的人口

任何10分钟可以走到一个packstation,随着电子商务的发展越来越

多的国家开始包裹终端网络的建设,不仅可以为大众提供24小时*7天

的服务,还可以减少交通拥堵,减低温室气体的排放,起到节能环保

的作用,彻底改变了电子商务“最后一公里的物流难题”。近年来,

随着中国电子商务的不断发展,包裹越来越多,同时产生了很多接收上

的不便,一般的快递只在白天营业,而这时正是人们忙碌的时间,送到家

里人去上班了,送到公司人在开会,也可能外出或出差。目前有很多代收

的情况,但是也会出问题,直接送入社区、住宅,由于收货人不能全天

候在家等待,社区物业公司法律上也没有义务代收,业主要恩威并施地让

保安代收,并且保证出了差错不能埋怨代收方,甚至有的业主要给小费

请求帮忙代收,有些社区代收的工作量很大,保安和快递公司经常有矛

盾,包裹送公司,也有非常多的问题,很多大公司禁止将货物投递至工作

场所,以避免员工工作分心。为克服以上种种问题,解决“最后一

里”、“最后一百米”的配送难题,上海哲哲网络公司开发了24小时智

能收发站接受网货,网络可以覆盖社区、学校、工业园区、商业区、地铁、

医院,同时,哲哲网络研发成功并实现了通过互联网对24小时智能收发站

进行远程控制和联网运营的软件管理系统,该系统的开发成功,将极大地

提高24小时智能收发站市场运营的效率,哲哲网络将以此为依托,不断进

取创新,应客户需求也可以接入外寄快递软件,金融支付工具等等。

中国终端配送领域有很大的成长空间,外加人口密集,旅游娱乐

活动日益增多,非常适合把24小时智能收发站植入各类型物业,哲哲网络将

为各物业提供专业的24小时智能收发站的解决方案,24小时智能收发站像

信箱一样遍布所有楼宇,从而形成终端配送的良性生态圈

最后一公里作文

常言可道,行百里者半九十,余之十里,看似简单,实则却难于上青天。由此可观,中国离建成小康已为期不远,还有三年,扶贫已到攻坚阶段。然而,如何走好这关键的“最后一公里”,“共享单车的悲剧发展恰好给出了最令人满意的答案,如同一张满是叉号的试卷,映衬出当代中国发展的根本瓶颈和弊端。共享单车本为实现城市最后一公里提供保障,不料却暴露出国民素质的急转直下。偷车,乱停,各种怪相横生;更有人冷嘲热讽,足见中国人思想道德和文明素养的严重缺失。昔华夏礼仪之邦名震千古,今巍巍富强之国思想不复。吾为之痛兮,哀矣,哀痛之余,静心思之:造成今日之中国外强而中干者,是何也?诚然,在这个物欲横流的现代社会中,社会主义核心价值观的引领尤为重要。

思想是社会发展进步的时代先锋和文明先导。倘若没有儒家思想的控制,中国何以千百年来固守传统?倘若没有启蒙思想的泛滥,西方蛮夷之地又怎会闪耀现代文明的曙光?如若没有了正确思想的引领,国家将会解体,民族为之不复。中华民族之所以能历经磨难而永不泯灭,缘于思想的力量。肉体可以毁灭,但思想却能于无形中永生。中国的“最后一公里”离不开每个中国人的努力,更离不开所有中国人的凝聚。凝聚靠的是什么,是思想的火光,是文明的力量。其实,思想问题的背后实则是发展的不平衡。在科学技术与政治经济飞速发展的大环境下,如何让思想文化的变革不再滞后,让硬件与软件齐头并进,共建五位一体的两型社会,是现阶段中国发展所面临的最大难题。

只有解决了这个 问题,中国才能获得持久发展的不竭动力;否则,便只会上演短板所造成的悲剧,共享单车便是最好的实例。科技进步的产物被加以恶性使用,非但不能促进经济的发展,反而会造成社会秩序的混乱,国家资源的浪费,更会增加社会的不安定因素。单车虽小,但投影于整个社会,却极有可能成为蝴蝶扇动翅膀的前兆。作为新世纪的天之骄子,国之希望,我们更应肩负起实现中华民族伟大复兴的中国梦的历史重任,扛起思想的大旗,争做时代的先声,把国人从浑浑噩噩的泥潭中拯救出来,带领中国走好“最后一公里”的伟大征程!

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