[试论信息在政务工作中的地位和作用]21世纪,不仅给我们带来了新的千年纪元,而且带来了人类发展史上一个新的经济时代--知识经济时代,也称为信息时代。知识经济是以知识为导向、为基础的经济。其基本点是经济决策和...+阅读
国际贸易论文:中国在世界经济中的地位和作用
2011年中国刚成为世界第二经济大国,这只是中国经济总量成为世界第二大的国家,但中国人均GDP在世界排名第100位左右,不到世界平均水平的一半,仍有1.5亿贫困人口(每人每天不到1美元),发展中国家的属性没有变,因此我们国家的国际责任也应该是发展国家的国际责任,由此我们国际责任一是在国际上仍需要国际上发达国家的支援和帮助,例如在科技领域、社会领域、文化领域、法律领域以及政治领域等等都还很不成熟,还需要一段更长的时间,特别是在文化领域非需要至少100年的时间才能成熟。所以我们的第二大经济国经济总量这个指标还含有诸多隐匿的泡沫,故此这种刚刚形成的经济规模或总量还很脆弱,不等于在特定的环境和条件下发生改变甚至崩溃的可能。然而达到一种目标有可能容易,但要永远保持这个目标可以说是不可能,保持总量更需要保持的能力和智慧,这是我们以为没有的经验,现在也只是在学习和探索,需要经验和教训以及坎坷的代价和时间的代价。
再引申点说,我们今天的成就首先是站在现今世界文化智慧其次是站在我们本国前人文化的智慧的基础上造就的结果,因此我们中国当代文化是上述2个文化的综合雏形,还没有巩固和积淀。所以永远不要低估别的国家的智慧。既然我们用了别人的智慧得到了好处和实惠,而且我们也身处别国经济文化在别人的生活里,那么我们就要按别国的规则去做事去理解他们去为他们的需要而考虑,同时把我们得到的成果包括物质的文化的等领域的东西与他们共享,来回馈国际社会,但我们也要考虑我们自身的处境和地位,要清醒知道我们在世界排名100位的国家,能力有限,给世界做的贡献也有限。具体简单说,我们把我们自己不完善领域做好这样才能做出榜样,不拖累世界的进步。
不要盲目的把连自己都做不好的事情,还要给别人去做,或教人家做,或叫人家做。同时世界需要我们的时候我们也应该力所能及去做应尽世界责任。...
国际贸易地理论文怎么写啊关于中国与埃及经济贸易的急啊
国际货易是跨越国界的商品和服务的变换活动。任何国家的双边或多边贸易都是在具体特定的地理环境下进行的。地理环境包括了自然地理环境和人文地理环境两大类,以下分而论之。
一、自然地理环境对国际贸易的影响 自然地理环境包括一个国家和地区所处的纬度位置、海陆分布、地形特征、气候条件、水文状况、自然资源的丰歉与分布等。这些因素的综合,对一个国家和地区长期贸易政策的形成和短期的贸易行为都将产生重大的影响。中纬度地区的岛国如日本,气候适中、海运便利,这些成为其发展贸易的有利条件,但国土狭窄、山地丘陵为主的地形、极其贫乏的矿产资源,又是制约其工农业生产的不利因素,权衡利弊,日本人早在明治维新时期就制定了"教育、科技、贸易"这一立国的基本国策。特别是在二战后相当长的一段时期内,扬长避短,执行了一条牺牲农业,发展工业,特别是重化工业的政策。利用其便利的海运(全国有1085个港口集中分布于三湾-海地区,其中有100多个是对外贸易港,它们往往也是重要的工业中心和大城市),形成"临海型"的工业布局。大量进口原料和燃料等初级产品,出口科技含量高的工业制成品,使其"出口主导型"的经贸战略获得了极大的成功。到60年代末,日本国民经济总值仅次于美、原苏联;到80年代初,超过原苏联仅次于美国,且保持至今。日本成为经济大国的事实,充分说明日本人在正确认识自身地理条件的基础上,成功的运用了贸易立国的基本国策,并把两者有机的结合起来,创造了辉煌的经济奇迹。 相反,在高纬度和低纬度的内陆山区,因气候恶劣,交通闭塞,往往造成经贸的长期落后。如横跨赤道的非洲大国扎伊尔和纬度偏高的亚洲内陆国家蒙古,虽面积广阔,资源丰富,但经济却长期落后。原苏联解体后,经济原本较为发达的各加盟共和国之间传统的交通联系被打乱。外高加索三国(格鲁吉亚、爱沙尼亚、亚美尼亚)经北高加索到俄罗斯的铁路几乎中断,一部分勉强可使用的公路也无法保证运输安全。中亚五国地域辽阔,石油、天然气资源储量丰富,但因交通不畅,使经济难以发展。为了把资源推向国际市场,发展经贸,解决交通出路刻不容缓。1993年5月,上述8国代表聚会欧盟总部所在地布鲁塞尔,共同商讨地区交通发展问题,通过了欧洲经里海、跨越高加索到中亚的"欧亚运输走廊"计划(TRACECA)。该计划的实施,使参加国受益匪浅,因而成员不断扩大。1998年巴库国际会议又把复兴古老的丝绸之路作为扩展TRACE计划、加强欧亚大陆交通和贸易合作的象征,为欧亚大陆中部各国经贸发展奠定了良好的基础。 世界各海域的不同气候类型,直接影响国际贸易中的商品运输,各国的港口有的可全年通航,有的则冬季封冻,船舶不能停靠。如俄罗斯,虽有广阔海域,海岸线漫长但均因纬度偏高(除黑海沿岸和太平洋沿岸南部及特殊的摩尔曼斯克港),封冻期漫长,利用率极低。中南半岛及印度半岛各国大部分属有明显干湿季的热带季风性气侯,因而在签订业务合同,决定装运期时,要根据商品的性质选择季节。如雨季不宜装运易潮、易霉变的商品;夏季不宜装运易融化物品,如沥青、浸酸羊皮等。否则,将造成不应有的损失。某年夏季,我国某公司出口一批沥青到西非,用多层牛皮纸包装,走苏伊士运河航线,当船行至红海时,沥青开始融化。红海气温高,盐度大,表层水温达32℃,盐度40%左右,为世界上温度和盐度最高的海区之一。高温使融化的沥青透过纸袋粘附在货仓里,当船入地中海经直布罗陀海峡,到大西洋时,沿途气温有所下降,使粘在货仓里的沥青又凝固起来,到达目的地潜口时,卸货十分困难,清扫船仓更困难,不得不雇佣大量劳力,最后结算,入不敷出,贸易失败。究其原因,除出行季节不合适,还有对所选航线沿途温度的变化情况不甚了解,若采用桶装则可避免上述情况的发生。 全球性气候异常,如厄尔尼诺和拉尼娜现象发生期间,世界各地旱涝失常,同时诱发狂风、大潮、低温等灾害性天气,对工业、交通、国际贸易以巨大的冲击,其中首当真冲的是农业生产。因为气候可以影响农产品,尤其是粮食产量,由此而产生的价格波动,直接影响到世界市场上的粮食贸易。
二、人文地理环境对国际贸易的影响 人文地理环境内容广泛,主要指社会、政治、经济、人口、文化地理环境等。其中政治地理环境是影响国际贸易的最活跃的因素,战争与和平的环境对世界贸易影响极大,前者使交战国双方经济受到破坏,贸易中止,后者则可为世界经济的迅速发展提供条件。60年代以前的中东地区,经济落后,为世界上最贫穷的地区之一。其后,石油的大量开采和出口,巨额的石油贸易顺差,使这里的经济发生了翻天覆地的变化,一举成为发展中国家的高收入区(OPEC成员国人均年收入都在10000美元以上)。但80年代的两伊战争,使两国经济遭到沉重打击,不仅两国贸易完全中断,亦波及到其它地区和国家。90年代的海湾战争,战争期间科威特、伊拉克经济受到毁灭性打击,战后,联合国对伊拉克长期的经济制裁,使原本富有的伊拉克缺衣少食,药品匮乏,民不聊生...
关于经济贸易类的论文大纲
我国贸易顺差及其调控措施 摘要5-7Abstract7-131. 导论13-28 1.1 选题的背景及意义13-14 1.2 研究的目的、内容及方法14-17 1.2.1 本文研究的内容及目的14-16 1.2.2 本文主要采用的研究方法16 1.2.3 本文的技术路线16-17 1.3 国内外的研究现状及本文的创新之处17-20 1.3.1 国外研究现状17-18 1.3.2 国内研究现状18-19 1.3.3 本文的创新之处19-20 1.4 论文主要概念的界定20-282. 国际收支及其调整的相关理论28-38 2.1 国际收支平衡理论28-38 2.1.1 国际收支弹性分析理论28-29 2.1.2 对外贸易乘数理论29-30 2.1.3 国际收支的吸收分析理论30-31 2.1.4 国际收支调节的货币理论31-32 2.1.5 内外均衡理论32-33 2.1.6 一般均衡模型 IS-LM-BP33-383. 当前我国巨额贸易顺差分析38-70 3.1 我国巨额贸易顺差现状38-52 3.1.1 不同发展时期贸易顺差状况38-39 3.1.2 主要商品类别贸易顺差现状39-46 3.1.3 主要贸易国别(地区)贸易顺差现状46-47 3.1.4 不同贸易方式贸易顺差现状47-51 3.1.5 不同企业性质贸易顺差现状51-52 3.2 当前我国巨额贸易顺差的特点52-59 3.2.1 货物贸易55 3.2.2 服务贸易55-56 3.2.3 直接投资56-57 3.2.4 证券投资57-58 3.2.5 外债58-59 3.3 当前我国巨额贸易顺差动态及发展趋势59-70 3.3.1 短期内难解贸易顺差60-61 3.3.2 人民币汇率调整对贸易顺差的影响61-65 3.3.3 退税率调整对贸易顺差的影响65-704. 当前我国巨额贸易顺差对国民经济的影响70-87 4.1 巨额贸易顺差对国民经济的积极作用70-76 4.1.1 对经济与发展的积极影响70-73 4.1.2 对汇率与金融稳定的积极影响73-74 4.1.3 对制度创新与技术进步的积极影响74-75 4.1.4 对资源与环境的积极影响75 4.1.5 对劳动就业的积极影响75-76 4.2 巨额贸易顺差对国民经济的负面影响76-87 4.2.1 对经济与发展的负面影响76-80 4.2.2 对汇率与金融稳定的负面影响80-84 4.2.3 对贸易摩擦与贸易关系的负面影响84-85 4.2.4 对资源与环境的负面影响85-875. 当前我国巨额贸易顺差的原因87-104 5.1 经济学原因87-96 5.1.1 国内经济运行原因87-91 5.1.2 国际经济形势原因91-96 5.2 政策与制度原因96-99 5.2.1 政策原因96-98 5.2.2 制度原因98-99 5.3 其他原因99-1046.我国巨额贸易顺差调整的对策建议104-113 6.1 短期内对策建议104-107 6.1.1 针对国内经济运行原因的措施104-105 6.1.2 针对国际经济形势原因的措施105-107 6.2 长期规划对策建议107-113 6.2.1 针对国内经济运行原因的措施107-109 6.2.2 针对国际经济形势原因的措施109-1137. 论文基本结论113-116参考文献
国际贸易专业论文题目
101 浅谈我国企业对美国“337条款”的应对102 试论信用证结算方式下出口业务中的风险与防范103 试论中国对WTO成员国地位的合理运用104 CEPA条件下内地与香港经贸关系的发展与建议105 中韩经贸合作的分析和思考106 论国际贸易实务中单据缮制应注意的问题107 对利率、汇率与GDP相互关系的思考108 试析我国出口退税新政策109 当前国际贸易中保护主义的主要特点及其对我国对外贸易的影响110 我国出口产品结构的分析与对策111 发展我国技术贸易的措施与对策及对我国经济发展的意义112 关于我国对外贸易经营管理体制改革的探索113 国际服务贸易发展的新特点114 关于如何利用WTO争端解决机制的思考115 发达国家的技术贸易壁垒剖析116 正确运用国际贸易惯例处理贸易纠纷117 低价出口的利弊分析118 中国服务贸易的国际竞争力分析119 加入WTO后我国民族产业的保护问题研究120 论当代国际贸易方式创新121 浅析新贸易保护主义对自由贸易发展的影响122 出口退税在对外贸易中的作用分析123 技术差距理论在制造业产品出口中的运用分析124 绿色包装对我国出口贸易的影响125 知识产权保护对我国国际贸易的影响及对策126 电子商务与传统国际贸易实务操作比较研究127 浅谈当前我国对外反倾销的应诉策略128 论中美关于贸易不平衡规模的争议129 国际贸易中的代理制度与我国的外贸代理制130 国际贸易中的专利权保护问题研究131 纺织业国际市场结构及我国纺织业竞争策略选择132 市场经济国家地位与我国商品出口的对策133 从发达国家对外直接投资看我国海外投资的发展134 海外投资与进出口贸易的互动关系135 贸易摩擦及其解决机制的研究136 人民币升值对我国外贸的影响137 反补贴调查对中国贸易的影响138 技术性贸易壁垒中的我国政府行为选择139 技术性贸易壁垒中的非政府行为研究140 民营中小型出口企业的国际竞争力探析141 跨国公司的本土化经营战略及其实施142 发达国家实行“有条件的”开放服务市场原因分析143 出口信用保险浅析144 国际贸易买卖中的违约与违约救济制度研究145 浅析全球经济一体化与中国的经济发展146 全球经济一体化中的国际经济安全思考147 浅论区域经济一体化和全球经济一体化的关系148 浅论全球经济一体化下的跨国公司的新特征149 全球经济一体化的动力因素分析150 国际贸易惯例的法律属性151 汇率改革对我国国际贸易平衡的影响152 国际贸易摩擦的经济效应分析153 基于规模经济的产业内国际贸易研究154 发展中国家在国际贸易中创建竞争优势的途径155 电子商务条件下国际贸易新特点及企业的对策156 论在国际贸易中如何回避非关税壁垒157 对国际贸易中的假冒伪劣问题的思考158 我国中小企业国际贸易融资的问题与对策159 马克思国际贸易理论与西方国际贸易理论的比较160 反思我国对外贸易重商主义倾向161 浅析我国对外贸易结构的不平衡162 循环经济对我国对外贸易的影响163 中国——东盟自由贸易区对我国对外贸易的影响164 中国对外贸易依存度迅猛增长的思考
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