工程学难题解答！

[核工程与核技术专业考研解答核的专业人士解答]这位朋友您好！可以这么说，你的专业和前景是个极端。先进的国际大局势以及我国的具体国情来看，核专业的学生比较重要而且稀缺，从一些数据来看我国目前的这方面的人才只够百分之十...+阅读

这不难理解，正如上面所说。因为资金有时间价值，打个最简单的比方，日常工作中你做一个1000万的工程，工期3年，分3次收完，资金的时间价值为基础值10%，不考虑复利。如果从建设单位来看：

1、第1年付款100万，；第二年付款100万；第三年付款800万与第三年一次付清多了30万的资金时间价值。

2、第1年付款500万，；第二年付款400万；第三年付款100万与第三年一次付清多了140万的资金时间价值。如果从施工单位看：

1、第1年收款100万，；第二年收款100万；第三年收款800万与第一年一次付清少了170万的资金时间价值。

2、第1年收款500万，；第二年收款400万；第三年收款100万与第一年一次付清少了60万的资金时间价值。你看是否成立，当然这种算法是不严密的，只是简单说明问题。

请帮我找大学交通工程专业：交通工程学交通流理论课程的考试题

某大学2005考研交通工程专业试题

一、名词解释（每题3分，共30分）1.视力适应 2.行程车速 3.时间占有率 4.波动理论 5.饱和流量 6.服务水平 7.行驶延误 8.基本通行能力 9.疲劳驾驶 10.停车泊位周转率

二、简答题（每题10分，共80分）1.对交通量调查数据进行分析时一般应将混合交通量换算为当量交通量，为什么？2.探讨交通流量、空间平均车速和车流密度之间的关系。3.表征地点车速统计分布特性的百分位车速有几种？在交通管理中有何作用？ 4.说明时间平均车速与空间平均车速之间的相互关系。5.简述车辆跟车行驶特性。6.简述平面交叉口交通管理与控制方式的种类。7.简述城市交通规划的层次与范围。8.影响城市道路路段通行能力的主要因素有哪些？采取哪些交通管理措施可提高城市道路路段通行能力？

三、推导题（共10分）根据跟车理论的一般模型推导在 =0, =2时的交通流速度-密度模型。

四、计算题（每题15分，共30分）1.某平面交叉口的一个进口，平均交通量为180veh/h，车辆到达符合泊松分布，信号周期为60s，： ① 在一个信号周期内来几辆车的概率最大？ ② ≤4辆车的概率是多少？（已知）2、在公路上某断面做全样车速调查，观测15分钟得到的数据如下表：车速Km/h 48 50 51 53 54 55 56 57 58 60 65频数 2 2 2 4 6 4 10 2 4 2 2试计算：1）小时流率；2）空间平均车速；3）车流密度。...