车辆维修管理规定

[车辆管理规定]第一条为合理调配和使用好公司公务用车，保证行车安全，根据公司实际情况，特制定本规定。第二条车辆使用 (1)所有车辆均由公司统一安排，统一管理，统一调配。 (2)车辆只能用于公司...+阅读

车辆维修管理规定（借鉴来的）

一、所有车辆需维修时驾驶员应提前向车队报修，经车队鉴定后对报修项目进行询价并填写维修申请，报机关服务中心领导同意并经批准后方可对车辆进行维修。

二、车辆维修过程中驾驶员不得擅自增加维修项目，确需增加维修项目的，报车队确认。

三、报修车辆修复后，驾驶员接车时应对所修项目认真检查无误，在维修项目单签字确认，交回车队复核。如发现问题及时和车队联系并向承修单位提出，确保修车质量。

四、车队应随时掌握车辆维修进度并监测维修质量。

五、车辆维修费由车队报机关服务中心审核、领导批准，车队在两月后统一进行结算。

六、未经批准擅自对车辆进行维修的，其所发生的费用由当事人承担，如遇紧急情况确需维修的车辆，要立即通知车队，同意后方可进行维修。

车辆使用管理和维修制度

一使用管理

⒈本着＂保证重点、统筹兼顾、机动灵活、厉行节约＂的原则，灵活掌握、统一调度，做到保证领导用车，保证各委室工作用车，保证委员调研、视察用车，保证离退休老同志公务和急事用车，保证对外接待等活动用车。

⒉市区范围内用车，原则上由车队队长调度安排；出市区但在本省范围内的用车，由办公室分管主任安排；到外省的用车，由秘书长或办公室主任安排。

⒊私事原则上不得使用机关车辆，如未经批准私自用车，不仅要受到批评，发生违章或交通事故的后果也要由用车人全部承担。

⒋出车路线要按照安排执行，乘车人员和驾驶员均不得擅自改变行车路线。

⒌车辆原则上不外借，如遇特殊情况，在满足本单位用车的前提下，外借时间在一天以内的，由办公室分管主任批准；外借时间在一天以上的，由秘书长或办公室主任批准。

⒍车辆按指定地点停放，不得在外过夜，如有特殊情况须经办公室分管主任同意。

⒎车辆出长途时，应事先填写长途出车任务单，由车队专人核对里程表。返回后要及时将里程表数、途中加油数填在出车任务单上，并由车队负责核实。凡不按规定办理者取消长途补助。

⒏实行车辆定点加油的管理办法，所有车辆统一办卡，在市财政局指定的加油站加油。

二维修管理

⒈驾驶员对所保管车辆实行定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。

⒉车辆需要维修、装饰时，首先应由驾驶员向车队提出申请，经车队队长鉴定后，填写车辆维修、装饰表，交办公室分管主任签字批准后，方可进入定点厂维修、装饰，任何人都不允许擅自送修。

⒊机动车辆进厂修理要以政府采购维修单修理项目为准，做好交接手续；出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。

⒋车辆进厂维修期间实行驾驶员跟车监修制度，车队队长对车辆的维修质量进行监督检查。

⒌车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过车队审核鉴定，并报办公室分管主任同意后，方可更换；车辆需进行大修时，要经过车队及办公室分管领导审核，并报秘书长或办公室主任批准后，方能修理。

车辆维修保养管理制度

范例一：为进一步加强人大机关车辆管理，保证机关正常用车，根据人大工作实际，依据历年车辆费用情况，按照领导要求，修订本制度：

一、全体驾驶人员要努力学习政治理论、法律法规，钻研驾驶业务技术，严格遵守交通规则和操作规程，严格遵守区委戒酒规定，禁止工作期间饮酒和公款吃喝，凡违规吃喝和酒后滋事责任自负并扣除一季度补助费。保持良好的驾驶作风，始终保持车辆清洁，车容完整和良好的技术状态，安全驾驶，服务周到。

二、严格遵守工作制度，坚守工作岗位。为不影响单位领导正常用车，驾驶员应提前十分钟到岗，在办公室待命，不经批准，严禁私自出车和串岗，实行车辆外报告、归队汇报制度，以便调度和安排翌日工作，私自出车所出现的一切后果责任自负。轮流值班车辆要服从办公室统一安排，值班司机要做到随叫随到，如分管主任及工作室主任有事请自行协商调换，但必须确保每车每周值班一天。

三、车辆维修、保养。车辆一般故障应自己动手，禁止大小故障外出修理。确需外出修理和更换零部件的车辆，应向办公室报告，实行定点修理（除定点外任何修理费一律不予处理），并填写车辆修理登记表及修理项目。实行派修单制，拿派修单到指定修理厂进行修理。车辆大修和大件更换需经常委会分管主任审批，不经同意批准，如无登记者，半年或年终不予结算，一切费用自负。

四、搞好车辆修理、更换汽车装具登记制度，以便做到驾驶人员和单位掌握情况，平衡和控制车辆费用支出。车辆维修更换汽车装具一律实行登记制度，汽车装具更换要以旧换新，否则费用自负。因操作和使用不当造成人为的车辆修理费超支，追究本人责任，并负担相应的费用。车辆修理费按区财政局核定修理费标准，原则上固定各车，超支停修，节约按50%奖励到车，奖励部分含各自争取资金（只要不占用机关经费）。

五、车辆用油实行包干制。每车每月平均发给200公升汽油票（包括值班用油），一包到底，节约按50%奖励到个人，超支自理，长途行车，由争取专项经费中开支（指到省、市外开会、参观学习）。

六、严格控制车辆停车、过路费支出。车辆确因工作需要外出，应讲明理由，由机关负担相应的停车费，无正当理由，随便外出出现的停车费、高速公路费（指市内）、违章罚款费一律自负，机关不予报销处理（长途行车由专项经费中支出）。

七、驾驶员要自觉服从办公室和汽车队的管理，按照“车辆相对固定，服从大局，轮流值班，确保机关工作用车”的原则，出车要实行向办公室报告的制度，以便确保机关和老干部用车。本制度自通过之日起执行。范例二：车辆维修保养管理规定为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

1、实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，力争做到每天“三段查”，随时保持车辆有良好的技术性能。

2、车辆必须保持清洁，平时视车辆情况自行清洗，每周星期二为车辆保养日，在不误工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行例保。

3、做到不超保、不脱保，车辆每行驶2500公里进行一次保养，行驶17500公里进行二级保养。

4、车辆的一般维修，原则上要求在车队进行，的确在车队无法维修，需要外出修理的，必须经安全检查维修鉴定小组3人以上同意，方可外出维修。外出维修原则上要2人（由分管领导安排）以上（含修后接车结算）参与估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更换零配件原则上要以旧换新），并报经理同意后，才可委托厂家维修，否则，不予报销。出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，也要电话向经理说明情况，求得认可后，才能更换维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经安全检查维修鉴定小组3人以上研究同意后，才可更换，否则，不予报销。强硬更换的不予报销。一次维修金额超过5000元以上的须按学校规定报有关部门审核批准后，方可外出维修，外出维修要求司机到场鉴修。

5、每天修车和保养车辆，安全检查维修鉴定小组要做好记录归档。经同意领用配件、材料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。

汽车维修厂的管理制度

推荐汽配仓库现场管理流程：装运状况监督卸货监督外观检查开包检查核对运单，差异确认订单查询，记录差异发票查询，记录差异录入系统厂家索赔单据保管客户配件的储存方法：

一、专门货架单独存放1不再上架，而是直接摆放在距柜台较近的区域2 每个维修顾问有自己专用的货架3由于只有非库存配件才会使用特殊订单，所以货位号可以重复使用配件收货的基本原则：

一、及时原则

1、正确处理配件，把它们当作钱。

2、一定要在收货后第一时间将收据记账。

3、在收货当日将配件/附件放到指定的货柜里。

4、要记住，验收重在迅速。

二、车间与外销分开1 车间订单根据工单将配件分别存放将维修预约时间，技工名字，客户名称及联系电话等信息标于配件上（如将工单副本别在配件之上）在客人到达之前，提前准备好一切出库手续超过规定时间的配件要及时处理2 外销订单显示客户名称及联系方式标定库存时间积极与客户联系，缩短库存时间

一、盘存前的准备

1、建立良好的货位系统

2、由库房管理员制定盘存计划，（包括日期、进度、清点范围等）和盘存清单

3、根据盘存计划配备盘存小组人员（包括领导人员及清点人员）

4、进行库房清洁，清除废品.废物

5、分类整理实物，凡残损或变质的货物应另行堆放，作好标记，记录数量以备盘存清点后处理

6、准备好盘存工具

二、盘存步骤

1、按计划仔细盘存，每种货物要清点两次

2、盘存同时清洁货物

3、认真登记“盘存表”

4、领导人员验收盘存结果，必要时进行抽验

三、盘存后续工作

1、将“盘存表”上的盘存结果输入计算机库存管理系统，，生成盘存结果报告

2、将盘存结果报告交有关部门

3、整理好相关资料，，并及时更新库存信息

四、库存差异的处理

1、讨论：经过两天的努力，年终盘点终于结束了。配件部张经理正在分析盘存的结果：总体盘亏15000元，占总库存成本的2%，其中帐面损失（与实物不符）7000 元，高于公司0.6%的指标，有近2000元的滤芯受潮发霉，一些橡胶件变形变硬，有一些电器件由于存储空间过挤而跌落损坏。库存盘点的种类有哪些？

1、整体盘点每年两次在财务人员的监督下对所有库存配件进行实地清点

2、局部盘点流动库存盘点（每日动态盘点）货架轮流盘点按配件号段盘点库存盘点的基本原则

1、经理负责，财务监督

2、尽量减小对业务的影响月盘在一天内完成年盘在两天内完成

3、定期进行年盘每半年一次每月底进行月盘每天进行动态日盘库房的区域划分：利用货位的第一个字母将库房分成不同的区域 A 区小配件 B 区中配件 C 区大配件 D 区托盘货架 S 区贵重物品为避免造成混乱，O,J,I 等字母不能使用以配件类型划分：中型件区大件区以配件功能划分：危险品易燃液体，瓶装气体，减震器，清洁剂，电瓶…….以配件功能划分：索赔配件管理方法存放小型和体积较小保修故障部件的最好方法是使用带有10个格子的架子分别标上数字1至10 维修部退回的故障部件就可以根据该部件保修维修工单的最后一位数存放在相应的格子里。

一、库房面积的计算不但要满足现在业务的规模，还要适应以后不断扩大的市场需要参考服务站的业务范围大修钣金，喷漆批发，外卖平均每个工位15-30 平方米

二、库房布局的规定

1、通道货架间员工可无障碍通过，其标准宽度为90厘米，搬运辅料或钣金等大件通过，要求标准宽度为130厘米至少设一个主通道，在此通道上能清楚地从一端看到另一端可在货架间的通道内穿行寻找配件，通道端口不得封闭光线充足，照明安装在货架间的通道上方无配件伸出货架挡住通道

2、理货区设立专门的收货区和发货区，提高进出库速度，减少错误发生装卸区外围及入口处无杂物、废料、垃圾、尘土、树叶等装卸区入口处的门有清楚标志且随时上锁

3、灯光充足的照明，减少错误的发生，避免人员及配件的损伤灯光照度不能低于150勒克斯照明设备需安装在通道的上方照明线路必须设计合理，具有足够的电库房管理水平的衡量标准如下：

一、单位面积存储配件金额一方面要尽量多的储存配件，另一方面不能造成配件损坏，难于辨认，出库效率下降，错误率升高。平均库存成本 / 有效存储空间欧洲：9000 人民币中国：8000人民币

二、错误率出库配件的号码或数量与出库单不相符的条目数占出库总条目数的比例（以月为结算周期）衡量库房对外出库的准确率水平衡量配件摆放是否合理，库存空间是否充足

三、配件破损率由于存储不当或缺失造成的损失占平均库存金额的比例（与库存盘点同步）衡量配件存储以及库存正确率的水平及时发现问题，避免更大的损失

四、到货入库速度从配件到达至录入系统，上架完毕所花费的时间以月为单位，库存订单与特殊订单分别统计库存订单在1天之内入库完毕特殊订单到货后必须马上处理，2小时内完成

五、库房管理考评看板规律性的对库房管理进行测评从货物的接收与交付以及仓储区管理进行考察……库房管理的目的

一、快速高效提供配件相应区域的设置，方便配件的清点客户订单配件直接出库到货配件的及时入库，缩短供货周期，降低库存成本，提高客户满意度

二、保证...

机械维修车间管理制度

车间管理制度第一条生产纪律

1、生产过程中必须严格按产品配方生产，勤俭节约，杜绝浪费。

2、厂区及生产车间内严禁吸烟。

3、爱惜生产设备、原材料和各种包装材料，严禁损坏。

4、服从生产主管的安排，及时作业，保证按时、按质、按量完成生产任务。

5、衣着清洁整齐，按照要求穿制服上班。

6、严禁私自外出，有事必须向生产主管请假。

7、保持车间环境卫生，不准在车间乱扔杂物，禁止随地吐痰，每次生产任务完成后要将地面清扫干净。

8、当产品出现不良时应立即停工并上报，查找原因后方可继续生产。第二条操作规程

1、正确使用生产设备，严格按操作规程进行，非相关人员严禁乱动生产设备。

2、生产过程中的药品要按使用说明正确操作使用，注意防火、防爆、防毒。

3、严格按照设备的使用说明进行生产，严禁因抢时间而影响产品质量。第三条产品质量

1、必须树立质量第一的理念，保证产品质量。

2、严把原材料进库关，高品质原料出高品质产品。

3、禁止使用替代原料，严格按配方配料，配好料，配足料。

3、注意生产过程中的细小环节，要求包装密封良好，码垛整齐美观。

5、检查产品的标签、名称、生产日期、做到万无一失。

6、装车前需最后检查、核对（产品名称，数量、包装情况），做到单货相符。

7、文明装车，堆码合理。第四条安全生产

1、生产过程中注意防火、防爆、防毒。

2、严格按照设备使用说明操作，防止出现伤亡。

3、预混料生产时必须戴好防毒口罩、手套，防止腐蚀。

4、注意搬运机械的操作，防止压伤、撞伤。

5、正确使用带电设备及电气开关，防止遭受电击。

6、易燃、易爆物品应单独堆放，并树立醒目标志。

7、原材料、包装物、零小的设备应布局合理，堆放整齐，第五条设备管理与维修

1、大宗设备应有专人负责。

2、所有设备应定期保养，每日检查。

3、制订完善的设备维修及保养计划，并做好维修保养记录。