什么是体验式购物中心

[什么是保护式园林乡土式园林恢复式园林设计内容和方法有哪些]1保护式园林个人在国内没听说过，有可能是指有较大景观和文化价值的园林遗产. 比如中国四大园林：颐和园，避暑山庄，拙政园和留园 2乡土式园林是指能够反映出当地的风土人情地形地...+阅读

什么是体验式购物中心

你好： “体验型”购物中心，作为商场同质化时代提出的一个新名词，在国外早已有一批经验丰富的地产运营商在付诸实践。然而国内对于何为“体验型”购物中心，开发商们对于这个概念仍处在未知或一知半解，还处于探索阶段。体验式购物中心是一种以休闲娱乐为主，购物为辅的城市购物中心，一般位于城市次中心区，大型居住社区或者都市游憩区等位置，体量一般较大，它强调从生活情境出发，塑造人们的感官体验及心理认同，通过环境、建筑及与城市风格的融合营造出别致的休闲消费场所，激发出消费者的消费意识和购物行为。与传统的购物中心相比，更加注重环境和建筑设计，突出合理的布局、特色的风格和舒适、优雅的环境，追求与消费者阶层生活品位、消费习惯相匹配。

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探索新零售长城汽车于国门商务区打造品牌体验中心有何深意

对于新零售，传统汽车企业并非没有想法，只是4S店渠道太过于强大，且在自己的销售服务体系里面，占有非常重要的位置。如果是在增量市场还好，但中国汽车市场已经进入存量市场，在这样的背景下，贸然推出新零售体系，势必会冲击到原有的4S店体系，引发主机厂与渠道之间的矛盾。因此，如何平衡发展新零售和4S店体系成为了传统车企的最大羁绊，很多传统车企在这方面走得非常谨慎，新零售的计划仅停留在嘴上。而魏建军的长城汽车，给我的印象，一直是敢想敢干，就拿外海投资建厂而言，长城汽车走得非常坚定，是中国品牌里，第一个在国外建设完备生产工艺整车厂的企业。力图通过国际化的方式，将长城汽车打造成全球品牌。在新零售方面，长城汽车又一次走在其他传统中国品牌车企的前面，第一家开设品牌体验中心。

这个探索如果成功，那势必会是中国汽车品牌在新零售方面的一大步。长城汽车试图在全场景下，有效整合人流、信息流、物流和资金流，开创汽车流通行业的全新发展模式。长城汽车品牌体验中心涵盖了哈弗（参数|图片）、WEY、欧拉（参数|图片）、长城皮卡4大品牌，集合了产品展示、企业文化、科技成果、娱乐休闲等多维度的体验，将汽车文化融入生活，给生活添加更多精彩场景。长城汽车品牌体验中心坐落于北京顺义，紧邻北京首都国际机场T3航站楼，总建筑面积5600平方米，共设有三层，由长城汽车经销商泊士联京涛集团建设运营。体验中心从外观设计到内部功能结构，都希望将人、车、生活融为一体的多维度生活方式。...