[创新集体建设用地流转统筹城乡经济协调发展]摘 要: 1 赋予集体建设用地与国有建设用地同等的法律地位。 两种产权,同一市场,同权、同地、同价。 2 解除法律对集体建设用地使用权使用主体范围的过多限制。 允许集体经济组...+阅读
一、川东北经济区的经济社会发展现状
川东北经济区是由地处四川省东北部盆周山区的广元市、巴中市、达州市、广安市、南充市、遂宁市构成,北与甘肃省、陕西省接壤,东与重庆市相连,西抵绵阳市、德阳市,南临资阳市,辖37个县(市、区),其中,市辖区10个,县级市3个,1694个乡镇,幅员面积6.7万平方公里,占全省国土面积
的13.81;总人口2831.47万人,占全省总人口的32.54。6市地理位置紧密相连,经济发展水平基本相近,是我省的欠发达地区,但经济发展潜力很大,我们将其划分为加快发展地区,以期在发展的政策上给予更大的倾斜,在发展的路径选择上更加的优化,在发展的措施上更加的灵活,以加快发展的速度,提高发展的质量,提升发展的效益。
(一)川东北经济区的基础设施建设步伐加快
区域内建成有宝成铁路、襄渝铁路、达成铁路、达万铁路、成普铁路,基本形成了U字型铁路骨架;国道10
8、2
10、2
12、318线路网贯通全境,建成通车的绵广高速、达渝高速、成南高速、广南高速缩短了到省会成都的时间;广元机场、河市机场、南充机场连接了国内主要大城市,嘉陵江、渠江干流是通往长江的黄金水道。宝珠寺电站,华蓥山电厂,广安电厂,以及一大批城市基础设施的建设,极大地改善了区域内人民的生产生活条件,缓解了经济社会发展的“瓶颈”制约,促进了区域经济的快速发展。
(二)川东北经济区的资源较为丰富
1、川东北经济区矿产资源较为丰富、特别是天然气资源丰富,是四川新的能源储备基地。蕴藏着丰富的天然气、煤、石油、石灰石、霞石、花岗石、大理石、磁铁矿,其他还有石墨、石膏、绿豆岩、钾长石、透辉透闪石、萤石、滑石、蛭石、硫铁矿、磷矿、膨润土及金、银、铜、铅、锌、钴、镍、钨、铀等,其水能资源亦十分丰富,极具开发价值。
2、川东北经济区生物资源丰富,是“四川盆地北缘山地重要生物基因库”,具有发展绿色产业得天独厚的条件。嘉陵江、渠江水系发达,流域面积广阔,亚热带湿润气候滋润着整个区域,年均日照长,降雨较为充沛,气候温和,四季分明,光照充足,雨热同季。植被保护较好,森林植物种类繁多,不仅有国家重点保护的濒危珍稀植物杜仲、银杏、鹅掌楸、岩柏、蓖子三尖杉、厚朴、红豆树、青檀、大王杜鹃、红椿、黄蘖、八角莲、天麻等数十种,还有被英国剑桥大学皇家物种协会鉴定为世界稀有树种的巴山水青杠。盛产银耳、木耳、茶叶、香菇、核桃、板栗、雪梨、银杏、生漆、杜仲、黄柏、厚朴、天麻、油橄榄、苎麻、蕨菜、竹荪、猴头菇等名优土特产品。
丰富的森林资源是野生动物理想的栖息地。据考察,境内有野生动物三百余种,其中有属国家重点保护的
一、二类濒危珍稀野生动物梅花鹿、金钱豹、黑熊、麝、猕猴、锦鸡、长尾雉、大鲵等三十余种,省级重点保护的珍稀动物赤狐、青麝、豹猫、野猪、小麂等一百余种。
3、川东北经济区旅游资源独具特色,是构建四川旅游圈的重要组成部分。历史悠久,人杰地灵,是三总故乡,女皇故里和巴人文化、三国文化的发祥地;又是第二次国内革命时期,毛泽东同志誉为的“中华苏维埃共和国第二大区域”,还是世界十大革命性伟人晏阳初的故乡。
川东北经济区内著名景点星罗棋布,剑门雄关、光雾山红叶、诺水河溶洞、真佛山儒佛道“三教合一”、百里峡、小平故居、阆中古城、大英死海等景点分属多个国家级、省级风景名胜区。自然景观独特秀美,历史文化渊源流长,红军精神深入人心,文物古迹遍及城乡。
4、川东北经济区人力资源丰富,是四川重要的劳务输出基地。2003年末,区域内劳动力资源总数1925.4万人,占全省的32.44;社会从业人员1331.86万人,占全省的28.53。其中,第一产业从业人员759.2万人,占社会从业人员的57.0;第二产业从业人员187.83万人,占社会从业人员的14.1;第三产业从业人员384.83万人,占社会从业人员的28.9;乡村从业人员1196.1万人,占全省的31.79;劳动力富余人数达593.54万人,而第一产业从业人员中至少有三分之一的劳动力可以外出打工或从事非农业劳动。
(三)川东北经济区经济社会发展相对滞后
2003年末,川东北经济区6市完成地方生产总值(GDP)1053.31亿元,占全省生产总值的19.3;其中,第一产业347.85亿元,占全省的30.82;第二产业332.43亿元,占全省的14.67;第三产业373.03亿元,占全省的18.09。人均GDP最低的巴中市为3051元,只有全国平均水平的33.69,全省平均水平的47.52,是省内最高水平的16.9。地方财政一般预算收入为33.55亿元,占全省的9.98;完成全社会固定资产投资额404.41亿元,占全省的18.74。
传统农业具有较大优势,农林牧渔总产值557.03亿元,占全省31.21;粮食总产量1159.94万吨,占全省的36.44;猪牛羊肉总产量222.95万吨,占全省28.19;出栏肉猪2687.52万头,占全省的36.03,是典型的农业大区。2003年农民人均纯收入1550元,为全省平均的69.5,为全国平均水平的59.1,仅为全省最高水平的42.4。
初步形成了有色金属、食品饮料、冶金、机电、医药
、纺织、丝绸、化工、建材、电力等较为完整的工业体系,全部工业增加值达到228.74亿元,占全省的12.91;工业企业利润总额10.25亿元,仅占全省的6.04。
服务业主要以交通运输、批发零售、餐饮娱乐等传统服务项目为主,旅游业得到了较快的发展,金融、保险、证券等现代服务业和物流配送、连锁经营等新兴服务业发展相对滞后。实现社会消费品零售总额434.58亿元,占全省的20.78;城乡居民储蓄存款余额958.58亿元,占全省的22.12。
二、川东北经济区经济社会发展的主要障碍
(一)川东北经济区基础设施比较薄弱
川东北经济区地处四川省东北部盆周山区,由于地理区位比较偏远,省际经济发展不平衡,基础设施建设投入不足等原因,虽然加快了建设的步伐,但基础设施建设远不能适应经济社会发展的需要,发展的“瓶颈”制约还是十分明显。
第
一、铁路没有形成环线网络。宝成铁路和襄渝铁路从川东北的西边和东边呈平行线穿插而过,没有形成环线,对区域的辐射带动作用得不到充分发挥;第
二、高速公路没有形成互通互联网络。成绵高速、成南高速、达渝高速相互之间都没有接口,广元至巴中至达州,巴中至南充,巴中至广安均为等次不高的
二、三级公路,极大地影响了物流客流的畅通和通达能力;第
三、能源建设亟待加强。虽然建设了与国家电网相连的输电工程,实施了农村电网改造工程,但骨干电源点和骨干调峰电站较少,供电质量难以保证。四是机场均为支线机场,通航能力十分有限。
(二)川东北经济区产业结构不合理
川东北经济区的经济结构性矛盾十分突出,传统的二元经济形态阻碍了经济社会的快速发展。第一产业比重最高的巴中市为43.2,高出全省平均水平22.5个百分点,最低的广安市为28.7,也比全省平均水平高8个百分点;农业经济仍然是“粮猪”安天下,外出务工收入成为农民增收的主渠道。第二产业比重最低的巴中市为20.6,比全省平均水平低20.9个百分点,最高的广安市为36.8,也低于全省平均水平4.7个百分点;工业经济缺少高技术的支持,企业自主创新能力比较低。第三产业比重最低的达州市为25.9,比全省平均水平低11.9个百分点,只有最高的南充市为38.5,高出全省平均水平0.7个百分点;传统的交通运输、批发零售、餐饮娱乐等占据很大的比重。
(三)川东北经济区科技教育落后
川东北经济区普遍存在人才缺乏,科技创新能力弱,人力资源素质不高的问题。第五次人口普查表明,区域内15岁及15岁以上文盲人口为212.1万人,文盲人口占15岁及以上人口的比例达到10.78;从业人员中大专以上文化程度的不足2,而全国为4,发达国家为20。区域内万人各类专业技术拥有数为100.7人/万人,而全国为240.2人/万人,全省为158.5人/万人;大中型工业企业科技活动人员仅有8541人,占全省总数的10.34,其中,拥有科学家或工程师职称的有3510人,仅占全省总数的7.59。况且科技人员青黄不接、人才外流的现象十分突出,科技、教育与经济社会发展需要脱节,从根本上限制了经济社会的快速健康发展。
(四)川东北经济区城市化水平低
川东北经济区6市中,巴中市、广安市、遂宁市都是从原达县地区、南充地区、绵阳地区划分出来新成立的市级行政区域,建地设市的时间仅十余年,城市建设需要长时间的积累和发展。而原来的达县市、南充市、广元市的城市建设,也因为投资政策和区位劣势的影响发展缓慢,至今还没有一座大城市,并且城市的功能也不完善,城市对经济发展的辐射带动作用有限。2003年底,城市化水平在22左右,低于全国平均水平15个百分点。而据世界银行统计,1995年世界高收入国家城市化率为75,中等收入国家为60,低收入国家为28。同时由于限制城市人口增加,城市人口的比例也过于偏小。
(五)川东北经济区对外开放度不高
川东北经济区出口创汇企业少,企业自主创新能力弱,自主知识产权不多,市场发育不健全,体制性和机制性障碍比较突出,招商引资和吸引外商直接投资的软硬环境也有一些差距。出口产品主要是一些农副产品原材料,精深加工度低,附加值低。2003年,区域内企业进出口总额为19125万美元,仅占全省的3.39;外商直接投资3879万美元,仅占全省的6.69;共引进省外资金79.84亿元,占全省的26.18。
三、川东北经济区加快发展的政策措施建议
川东北经济区是四川省经济社会发展的重要区域,北扼秦岭出川之要冲,东有四川通江达海的黄金水道,战略地位十分重要。在这片红色的土地上,资源富集,人口众多,而发展滞后,是四川需要加快发展的地区。
(一)切实搞好川东北经济区的区域经济发展规划
党的十六届三中全会明确提出,坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,坚持“五个统筹”,统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放,促进经济社会和人的全面发展。川东北经济区要加快发展,要实现区域的快速协调发展,首先就要理清发展思路,制定一个促进区域经济社会快速协调健康发展的区域发展规划,以统帅区域经济社会发展。在规划中要明确川东北经济区在全省经济社会发展格局中的地位和作用,要研究区域经济发展的战略、空间布局以及结构调整的重点和方向,研究区域产业发展的方向和产业支撑重点,研究着力构建统一的市场体系和进一步提升对外开放水平,研究融入成渝经济圈、带动秦巴发展的区域合作与协调的长效机制,研究改善区域经济发展环境的措施等重大课题,使川东北区域规划成为川东北经济区加快发展的纲领,成为全省“十一五”总体规划的重要组成部分和新的看点。
(二)建立川东北经济区区域协调发展的长效机制
紧密结合川东北经济区的发展水平,资源禀赋,发展目标,发展战略,谋划合作发展,共创未来大计,统筹区域经济协调发展,形成互利多赢格局,是建立健全区域协调发展长效机制的主要任务。
成立川东北经济区区域经济协调发展的领导机构:川东北经济区经济协调市长联络办公室,分别由6市市长任年轮值主席,一市轮值一年,每年在轮值市召开两次例会,也可应多数成员市的提议,临时召开专题会议。主要是在市场运作的原则下积极发挥政府推动的职能作用,使区域交流合作走向规范化、制度化,积极推动区域资源整合,积极推动投资与产业合作,积极推动市场、贸易对接,积极推动基础设施建设合作,积极推动科教、文化、卫生、环保合作,积极推动合作机制创新,以开放的理念、务实的精神、真诚的合作,积极协调解决区域经济发展中需要共同磋商解决的重大问题。
成立川东北经济区区域经济协调发展的协调结构:川东北经济区经济协调发展协会(联谊会),分别由6市的发展计划委主任任年轮值主席,一市轮值一年,每年在轮值市召开两次例会,一般与市长联络年会并会召开,也可根据具体情况单独举行。主要是进一步探索合作新路径,发展合作新形式,开拓合作新领域,具体协商解决加强基础设施建设与管理,确保口岸安全畅通,加快跨市区大型基础设施项目建设,优化公路、铁路和码头物流交通网络,优化生产力布局,拓展资源和市场空间,加强电力、能源及矿产原材料等方面的统筹协调等具体问题,以充分发挥各自优势,促进互相补充和错位发展,实现互利多赢,共同发展。
(三)加速建设川东北经济区交通快捷通道
制约川东北经济区经济社会快速发展的主要“瓶颈”,是没有形成互通互连的快捷交通网络。要抓住机遇,积极争取国家实施西部大开发的优惠政策,提前开工建设广元-巴中-达州高速公路,广元普济-巴中-达州铁路,力争在“十五”末开工建设巴中-南充高速公路、南江桃园-阆中-遂宁高速公路、达州-巴中-汉中高速公路,构筑起川东北经济区的铁路、高速公路快捷路网,强力拉动经济社会的快速发展。
(四)着力打造川东北经济区旅游黄金线路
川东北经济区旅游资源十分丰富,品位高,景点多,很多是国内独有的景观,但整体包装推介力度不够。要大力发展旅游产业,共同打造遂宁大英死海--广安小平故居--南充阆中古城--广元则天故里、剑门蜀道--巴中光雾仙山、诺水溶洞--达州真佛山等精品旅游线路,发展满足不同消费群体的旅游式样,加强旅游基础设施建设,做大做强旅游经济,带动服务业快速发展。
(五)集中建设川东北经济区能源基地
川东北经济区内天然气储量巨大,合作开发和建设天然气能源基地的前景十分看好,建设大型天然气调峰电站,符合国家和省的能源建设规划,是加强川东北经济区骨干电源点建设的重大项目,对区域经济发展的推动作用十分巨大;川东北经济区水能蕴藏量大,可供水电梯级开发的河流多,要抓住目前电力供应紧张的时机,立即着手做好流域梯级水电开发规划,迅速启动水电梯级开发项目建设,连接国家电网,搭上西电东送的快车。
(六)精心构建川东北经济区区域产业集群
按照四川发展新型工业化的总体要求,坚持以信息化带动工业化,推进产业整合与结构升级,充分发挥资源优势,建设特色工业基地。重点依托6个市府所在地,加快建设功能互补的特色工业园区,集中力量培育壮大天然气化工、煤焦化工、绿色食品加工、饮料、丝绸、轻纺、电力、机械、冶金、甲醇、有色金属、建材等优势产业,努力形成“航母”型产业群体,使工业真正挑起区域经济快速发展的大梁。
(七)全力推进川东北经济区城市化进程
城市是现代文明的标志,是经济、政治、科技、文化、教育的中心,集中体现了区域的综合实力、政府管理能力和国际竞争力。发展城市,发挥城市在西部大开发中的带动作用,有利于川东北经济区在经济、科技力量、熟练劳动力等方面的集中,通过城市的聚集效应和扩散效应,能有效解除经济社会约束“瓶颈”,消除二元结构,促进整个地区的经济发展,是推动区域经济增长的火车头。要以服务成都市、重庆市、西安市等特大城市为基本取向,重点建设广元市、达州市、南充市,使之逐渐发展成为大城市,加快建设广安市、巴中市、遂宁市,使之逐渐发展成为中等城市,有选择地建设县级小城市和重点集镇,逐步形成大、中、小城市和重点集镇协调发展的新格局。
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