骑自行车看风景的说说

[如何教孩子学会骑自行车]给孩子选择合适高度的自行车，如果自行车座位的高度高了就要降低，座位低了可以抬高，这样孩子的脚才能踩在踏车板上。自行车的车头和手刹需要调节好，车头不能过于灵活，这样在练习自...+阅读

骑自行车看风景的说说

你好，首先，骑自行车的风景不是歌名哦，是唱歌的人的名字。你说的应该是电影《假如爱有天意》的这首吧说实话，其实骑单车是一项公平的运动，它将快乐带给所有的人，包括任何年龄和任何能力的人。每年在中国漫长的公路沿线经常都可以见到很多骑车旅行的旅行者，他们来自不同地方，说着不同的语言，怀着不同的信念，从旅途的一端骑行另一端，追寻着自己的方向。并记录下动人的文字和图片。现代社会交通发达，飞机火车，汽车。交通四通八达。为什么要骑车旅行呢？为什么去受那么多苦，风吹日晒的何必呢？锻炼身体？是毅力的考验吗？是增加饭桌的谈资吗？看风景吗？品尝各地美食吗？如果说乘坐飞机，火车汽车旅行，旅行的目标是点，那么自行车旅行就是线，自行车旅行将会感受到更多的旅行乐趣，更为真切的欣赏到壮美的风景。

更细致的体验到各地的人文风情。有人认为这是体验一种经历。一种心情，一种生活的态度或是一种人生的追。喜欢在路上的感觉，这是每一个骑车旅行人的最质朴表达。在空旷望不到头的路上骑行。自由自在的骑行，想停就停。想走就走。向着目标前进。不在乎旅行的终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。这是一种完全融入大自然的旅行方式，最真实的自由感觉。虽有苦累，但却无比快乐和自由。惬意的自由天地驰骋，热爱被放逐在大自然的感觉。感受自由无束的骑行。记录下人生最难忘的一段经历。学会珍惜身边的朋友，学会集体的通力合作。感悟人生真谛，我们充满对生活的无限向往和动力。珍惜旅途中的点点滴滴。国道的尽头、雪山之间，天为被地为床，浩瀚星空，隔壁沙漠，南海之边到处是自行车驴友的身影。

自行车旅行是实现自我的最好方法。你可以在自行车旅行中找到速度，活力，激情，独立，合作，和美丽。还是因为用这种方式在回头看看身后走过的望望前面遥遥不知尽头的道路。我不知怎样自圆其说，也许能从下面的字里行间找到正确的满意的合乎情理的答案！spartacus 那些每天在蓝天白云间骑车的日子呀，只懂得累得大口喘息野外新鲜的空气，停下来便四肢瘫软的拥抱大地，多么单纯快乐呀，全然忘却了人是多么的复杂与劳累，就好像只是嬉戏的鱼儿一样。。我们就是如此的简单，天地间的一个简单生灵而已.. 骑行自己的旅途，感受属于自己的凌厉痛快吧. 忘记生活中的一切，只懂得脚下的车蹬必须要踩下去，再踩下去，仿佛戈壁的孤狼，捕食，再捕食.. 享受属于生命最原始最真挚的冲动吧. 享受生命最简单最安详的纯洁吧. enjoy your life.just so so.hshyzx 骑行是磨练意志的磨盘；骑行是观景的号望角；骑行是休闲的港湾；骑行是人体的健身房；骑行是流动的学校；骑行是交友的通道；骑行是。

。。omiga那是自己的一个梦吧，就像登山运动员经常问的一个问题为什么登山？因为山在那里我觉得骑车可以让自己的心，永远年轻，在路上什么都不想，洗涤自己的心灵回来之后很舒服，很平静LX 很简单，为了了解这世界。独自背起包，走过地理书上的各种名词去体验生命的本质。我们路过高山路过湖泊路过森林我们路过沙漠路过人们的城堡和花园我们路过幸福路过痛苦路过一个女人的温暖和眼泪路过生命中漫无止尽的寒冷和孤独 Silent all these years.kkk_txt因为我们年轻，所以我们执着；因为我们有梦想，所以我们要不断地去超越；我们是一群热爱生活的人，一群勇于探索的人，一群执着追梦想的人，一群有着孩子般天真可爱的人。这就是我们：单车上的骑士！都市游神骑行是孤独的，在孤独旅行中，我学会了思考与审视，找到了感觉与感悟，欣赏到了孤独与宁静之美，更重要的是，在孤寂独行中感悟了人生，认识了自我，学会了把握自我，同时发现了生命的内核和人间的真谛，产生了一种俯瞰人生与尘世的信心与力量。

我爱孤独之美，我享独行之乐。飞熊双至骑行的美，只有真正能够投入，能够融入的行者，才能真正地体会到.那是一种真情的美，也是一种野性的美，回归的美.自行车旅行是一种更为质朴和自然的户外运动时尚，它轻巧，无污染；方便，想停就停，不会与美景擦肩而过；在旅行的同时还能挑战困难，增加野外生存的技能.而那种融入大地的感觉，沐风而行的美好享受------风指过脸颊，美景在眼前一一展开，也话面前是一条充满艰辛的路，但更是充满神奇与美丽的路，让每个走过的人，都将在脑海中留下一段难以磨灭的回忆.桃木爱上骑行就象爱上一个和你心灵相通的人。她能给你安定给你平和让你开心让你愉悦。能让你以赤子之心去面对去感受。爱上了骑行爱上了这种在路上的感觉。

仅此而已dq墨雨骑行，是近距离的接触大自然，寻找快乐的方法；自行车，旅行，单车，西骑行，是放飞自己的心灵，寻找梦想的一种方式；自行同样，每一次的骑行也是对自己人生的一种挑战！！自寻找阿波罗因为一个人，爱上一辆车！骑行，是为了走走他走过的路。骑行，是为了看看那向往已久的蓝天、白云、高山、河流、路边的野花和那些淳朴的人们。骑行，是为了远离钢筋水泥的城市，回归到大自然。骑行，是为了结交更多的朋友，看看他们的生活，体会一下他们的...

自行车是如何分类的

公路自行车（Roadbicycle）用来在平滑公路路面上使用的车种，由于平滑路面阻力较小，公路自行车的设计更大考量高速，往往使用可减低风阻的下弯把手，较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大，由于车架和配件不须像山地车一样需要加强，所以往往重量较轻，在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计，公路车是最为优美的自行车。场地自行车（Trackbicycle）用于在室内极其平滑的椭圆形赛道上使用的自行车，这种自行车没有车闸（煞车），没有变速器，且没有可逆转的飞轮。三项赛/计时赛自行车（Triathlon/TimeTrialbicycle）在三项赛和计时赛运动中使用的公路自行车，三项赛和计时赛的最大特点就是不允许使用牵引气流（draft），也就是说选手必须完全通过自己的力量来克服空气阻力，而不须骑在其他选手后面，所以三项赛/计时赛自行车在设计时非常注重让选手保持一个减小空气阻力的骑行姿势，同时注意减小自行车自身的空气阻力。

三项赛自行车还让选手在骑行时使用和跑步时相近的肌肉组，这样使从骑行到跑步的转换更容易。山地自行车（Mountainbike）山地自行车起源于1977年美国旧金山。设计为骑乘于山区的车种，通常具有变速器可变换省力或快速的档位，有些会在车架安装避震器，部分的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺面的路面骑乘。山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸，轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位，例如14＂、17＂、19＂来表示车架尺寸的大小。速降自行车（DownHillbike）速降自行车，也称落山自行车。英文简称DH。是一种极具挑战性的活动。骑手利用特制的DH自行车在山坡上滑翔，甚至坠山来寻刺激。活动多在山脊、矿洞、雪地等地带开展。奥地利人利用DH创造出210.4KM/H的世界纪录。

速降自行车的车架角度与山地自行车有所区别，零件与山地自行车一样都为英制单位。进行此项活动时必须佩戴头盔、护甲等装备。前叉减震的行程比山地自行车及XC自行车要长。轮胎宽度一般超过2英寸。斜躺自行车（Recumbent）与传统设计上较不一样的自行车。通常有较大且舒适的座椅，两轮或三轮。优点是舒适，且风阻低。旅行自行车（Touringbicycle）由公路自行车发展而来，适合超远程自给自足的旅行，有较舒适放松的车架几何设计，能够负重，有很低的最低档位，使用较宽的车胎，配件选择方面追可靠耐用而不太侧重减轻重量，往往是用山地车脚踏板。广告自行车（Advertisingbike）广告自行车是由中国国家专利局授（ZL200720312144.6）的薄壳型车架制作的特殊自行车，利用车架表面积发布广告的专业广告自行车。

越野公路车（Cross-countrycycling）由公路自行车发展而来，起源于骑手们想用一辆自行车同时征服公路和山地，于是骑手们选用较结实的公路车架和轮子，再安装上更强的车闸和很宽的车胎，使用山地车脚踏板。越野公路车既可以在公路上实现较高速度，也有一定越野能力。双人/多人自行车（Tandembicycle）又称为协力车，由两人以上协同出力，由第一位控制方向。折叠车（Foldingbicycle）是为了便于携带与装进车内而设计的车种，有些地方的铁路及航空等公共交通工具允许旅客随身携带可折叠收合并装袋的自行车。电动自行车（Motorizedbicycle）一种以一半电力驱动和一半人力驱动的环保电动交通工具。电动自行车可以自动侦测双脚施力状况，在需要时以适当的动力辅助踏踩，自动调节动力。

在中国广州等地区，因为电池回收等问题，禁止使用电动自行车。小轮车（CyclingBMX）一种专门用于极限运动的自行车，这类车为了更适合特技表演而作出了不少改造，比如更轻量化的车身，没有刹车，车把可以360°旋转。